16100-69405 ปั๊มน้ํา ฟิต 1610069405 TOYOTA GRANVIA GRAND HIACE HILUX SURF T100 5VZ-FE V6

รายละเอียดสินค้า

คําอธิบายฟังก์ชันสินค้า

ปั๊มน้ําเป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบเย็นของเครื่องยนต์โตโยต้าการระบายความร้อนที่แรงที่เกิดจากการเผาไหม้สําหรับเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.4L 5VZ-FE ที่พบในรุ่น Toyota Granvia, Grand Hiace, Hilux Surf, T100 และ Tacoma, ปั๊มน้ําถูกขับโดยเข็มขัดเวลาและนั่งอยู่เบื้องหลังฝาหน้าปั๊ม ที่ ทํา งาน ได้ อย่าง ถูก ต้อง เป็น สิ่ง สําคัญ สําหรับ การ รักษา อุณหภูมิ เครื่อง ที่ ดี ที่สุด, ป้องกันการอุ่นเกิน และป้องกันส่วนประกอบของเครื่องยนต์จากความเสียหายทางความร้อน ส่วนประกอบนี้ถูกออกแบบให้กับรายละเอียดโรงงาน, การันตีการทํางานของระบบเย็นที่เหมาะสมและน่าเชื่อถือ.

วิธี การ ตรวจ สอบ ปั๊ม น้ํา ที่ มี ปัญหา

ก่อนที่จะซื้อเครื่องสํารอง, ทําการตรวจสอบง่าย ๆ เหล่านี้เพื่อยืนยันว่าปั๊มน้ําเป็นปัญหา:

• การตรวจเห็น:ตรวจสอบให้ดีว่ามีคราบของน้ําเย็นหรือเหลือคราบที่คราบอยู่รอบพื้นที่ติดตั้งปั๊มน้ํา โดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับช่องน้ําฝนที่อยู่ด้านล่างของกระเป๋าปั๊ม

• การทดสอบทางร่างกาย:เมื่อ เครื่องยนต์ ติด และ เย็น ออก กรอบ ผูก แรง ขับ และ หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน

• การทดสอบบนถนน:ติดตามเครื่องวัดอุณหภูมิระหว่างขับรถ หากเครื่องยนต์ทํางานร้อนกว่าปกติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาวะภาระหรือความเร็วต่ํา

• การตรวจสอบระดับของสารเย็น:ถ้าระดับของน้ําเย็นลดลงโดยไม่มีการรั่วไหลของเชือกที่เห็นได้ชัด ปั๊มคือผู้ต้องสงสัยหลัก

รายละเอียดสินค้า

ทําไมต้องเลือกปั๊มน้ํานี้?

กลับระบบเย็นปั๊ม น้ํา ที่ ตก ล้ม จะ ทํา ให้ เครื่อง อุ่น เหนือ และ ทํา ให้ เครื่อง ล้ม เสีย. ปั๊ม น้ํา นี้ จะ ทํา ให้ น้ํา เย็น ผ่าน กลับ มา อย่าง ถูก ต้อง และ ทํา ให้ เครื่อง อุ่น อยู่ ใน อุณหภูมิ ที่ ดี ที่สุด เพื่อ ให้ เครื่อง ใช้ งาน ได้ อย่าง น่า เชื่อถือ.

ป้องกันการเสียหายของเครื่องยนต์ที่แพง● การ อุ่น เหนือ จาก ปั๊ม น้ํา ที่ ตก ล้ม อาจ ทํา ให้ หัว กระป๋อง หงุด หงิด และ ทํา ให้ เครื่องยนต์ เสียหาย อย่าง รุนแรง การ เปลี่ยน ปั๊ม ที่ ตก ล้ม เริ่ม ก่อน เป็น การ ป้องกัน ที่ มี ประหยัด.

การแทนที่โดยตรงการออกแบบแม่นยําเพื่อให้ตรงกับรายละเอียดของปั๊มน้ําเดิม การเปลี่ยน bolt-on โดยตรง

การสอดคล้องที่พิสูจน์ได้ปั๊มนี้ได้รับการยืนยันว่าเข้ากันได้กับ Toyota Granvia, Grand Hiace, Hilux Surf, T100, Tacoma, และ Tundra รุ่นพร้อมเครื่องยนต์ 3.4L 5VZ-FE V6.

การ สร้าง ที่ มี คุณภาพผลิตด้วยกระเป๋าอัลลูมิเนียมเหล็กและหมุนยางคุณภาพเพื่อทนต่อสภาพการทํางานที่ยากลําบากและให้อายุการใช้งานยาวนาน.

คําแนะนําการติดตั้งและความผิดพลาดที่พบบ่อย

ความผิดพลาดในการเปลี่ยนปั๊มน้ํา 5VZ-FE:

รางวัลผิดการเปลี่ยนปั๊มน้ําโดยไม่ตรวจสอบหรือเปลี่ยนเข็มขัดเวลา

✅ถูกต้อง

1. ตลอดเวลาเปลี่ยนเข็มขัดเวลาในเวลาเดียวกันในเครื่องยนต์ 5VZ-FE ปั๊มน้ําถูกขับเคลื่อนโดยเข็มขัดเวลา ระยะเวลาการบริการที่กําหนดไว้สําหรับ 5VZ-FE เป็นปกติประมาณ 150,000 กม..

2. ใช้เครื่องประปาใหม่เสมอการใช้ซองเก่าอีกครั้ง เป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการรั่วไหล

3. ใช้น้ําเย็นที่เหมาะสม✅ อนุมัติให้ใช้ยาเย็น Toyota สีแดง Long Life ที่มีปริมาณ 50/50 กับน้ําล้างธาตุ.

4. เลือดเลือดเข้าระบบอย่างถูกต้อง✅ กระเป๋าอากาศอาจทําให้เกิดจุดร้อนและความร้อนเกิน.

5. ตรวจสอบเข็มขัดเวลา tensioner❑ ขณะที่เข็มขัดเวลาปิด ตรวจสอบพูลีเครียดและพูลีเรดเลอร์

️️จําไว้ว่าปั๊มน้ํา 5VZ-FE อยู่เบื้องหลังฝาปิดเวลา ดังนั้นปั๊มที่ล้มเหลวหมายถึงการถอดเข็มขัดเวลาอีกครั้ง การทํางานทั้งสองงานพร้อมกัน ช่วยประหยัดเวลาและเงิน

ความรู้ด้านอุตสาหกรรม

เครื่องยนต์ V6 Toyota 5VZ-FE 3.4L และปั๊มน้ําของมัน:

5VZ-FE เป็นเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.4 ลิตรที่ใช้ในรถบรรทุกและ SUV ของโตโยต้า รวมถึง Hilux Surf, 4Runner, Tacoma, T100, Tundra รวมถึงรถตู้ผู้โดยสารเช่น Granvia และ Grand Hiaceเป็นเครื่องยนต์ DOHC ที่ดูดหายด้วยธรรมชาติที่มี VVT-i ในรุ่นหลัง ๆ ที่รู้จักกันดีด้วยความทนทานและความน่าเชื่อถือ

รายละเอียดเครื่องยนต์:

• ขยับ:3.4L (3378 ซีซี)

• การตั้งค่า:V6, DOHC, หายใจตามธรรมชาติ

หมายเหตุการติดตั้งกุญแจ

• เครื่องยนต์ 5VZ-FE ใช้เข็มขัดเวลา(ไม่เป็นโซ่) เพื่อขับเคลื่อนแกนคัมและปั๊มน้ํา

• ปั๊มน้ําและเข็มขัดเวลาแบ่งระบบขับเคลื่อนเดียวกัน ทําให้มันเป็นเศรษฐกิจที่จะเปลี่ยนพวกเขาด้วยกัน

• ระยะเวลาการบริการตามแผนสําหรับเข็มขัดเวลาใน 5VZ-FE เป็นปกติประมาณ 150,000 กม.

ทําไมปั๊มนี้ต่างกัน

• ปั๊มน้ําตั้งอยู่หลังครอบเวลา

• ปั๊มถูกขับเคลื่อนโดยเข็มขัดเวลา, ไม่ใช่เข็มขัดอุปกรณ์เสริม

• การเปลี่ยนต้องการการถอนเข็มขัดเวลา

เนื้อหาของแพ็คเกจ

• 1 × การประกอบปั๊มน้ํา

• กล่องป้องกันที่มีฉลากเลขส่วน

หมายเหตุ:ซองปั๊มน้ําอาจมี หรืออาจไม่มี ตรวจสอบกับผู้ขายของคุณ ช่วงเวลาเข็มขัดไม่ได้รวม

มี ปัญหา ต่อ ไป ไหม?

เปลี่ยนปั๊มน้ํา แต่ยังมีปัญหาในการเย็น:

1. เข็มขัดเวลาเปลี่ยนไปแล้วเหรอ?ถ้าเข็มขัดเวลาเก่า มันอาจมีผลต่อการทํางานของปั๊มหรือเวลา

2. มีอากาศในระบบเย็นไหม✅ ทําให้ระบบเลือดออกอย่างเหมาะสม โดยตั้งเครื่องทําความร้อนให้ร้อน

3. เทอร์โมสแตตทํางานหรือเปล่า✅ เทอร์โมสแตตที่ติดจะทําให้เกิดความร้อนเกิน ไม่ว่าจะเป็นปั๊มน้ํา

4. รีเดียเตอร์ติดหรือเปล่า✅ ขยะหรือปริมาณของปูนในเรเดียเตอร์สามารถจํากัดการไหลของน้ําเย็น

5. หลอดน้ําอยู่ในสภาพดีไหมรางหล่อที่หักหรือแตก อาจจํากัดการไหลผ่าน

6. ผสมน้ําเย็นถูกต้องไหม?น้ําเย็น 50/50 กับน้ําล้างธาตุ

7. มันอาจเป็นปัญหาของกระดาษประกอบหัว?✅ การรั่วไหลของกระปุกหัวภายในอาจทําให้เกิดการอุ่นเกินโดยไม่ต้องผสมน้ํามัน/น้ําเย็น

การรับประกันคุณภาพและความมุ่งมั่นในการให้บริการ

การประกันคุณภาพ:
ทุกส่วนประกอบถูกผลิตภายใต้กระบวนการผลิตที่ควบคุม เพื่อให้แน่ใจถึงความแม่นยําของมิติและความสมบูรณ์แบบของวัสดุแต่ละหน่วยต้องผ่านการตรวจสอบคุณภาพต่อไปนี้ ก่อนการบรรจุ:

• การตรวจสอบมิติ จุดการติดตั้งที่สําคัญถูกตรวจสอบตามรายละเอียดการออกแบบ

• การทดสอบการหมุนของหมุน

• การตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของร่องรอย

• การตรวจสอบการเสร็จสิ้นพื้นผิว การป้องกันการกัดกร่อนและคุณภาพพื้นผิว

การป้องกันบรรจุ:
ปั๊มน้ําแต่ละตัวถูกปิดไว้ในบรรจุที่ป้องกัน เพื่อป้องกันการปนเปื้อนและความเสียหายทางกายภาพระหว่างการเก็บและขนส่งบรรจุภัณฑ์มีฉลากเลขส่วนที่ชัดเจนเพื่อการระบุง่าย.

ความมุ่งมั่นในการให้บริการ

 คําแนะนําสินค้าที่เกี่ยวข้อง

เมื่อเปลี่ยนปั๊มน้ําในเครื่องยนต์ 5VZ-FE, จึงแนะนําอย่างเข้มงวดที่จะตรวจสอบและเปลี่ยนส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องต่อไปนี้ในเวลาเดียวกัน.

แนะนําส่วนที่เกี่ยวข้อง:

ชุดเข็มขัดเวลาปั๊มน้ําถูกขับโดยเข็มขัดเวลา เปลี่ยนทั้งคู่ในเวลาเดียวกันเพื่อประหยัดแรงงานและป้องกันความล้มเหลวในอนาคต ระยะเวลาที่กําหนดไว้สําหรับ 5VZ-FE โดยทั่วไปอยู่ที่ 150,000 กม..

เครื่องยืดเข็มขัดเวลา✅ เครื่องยืดรักษาความยืดของเข็มขัดที่เหมาะสม เปลี่ยนระหว่างการใช้เข็มขัดเวลา

เทอร์โมสแตต- ปรับระดับการไหลของน้ําเย็นระหว่างเครื่องยนต์และเรเดียเตอร์ อุณหภูมิการเปิดเดิม 82 °C เทอร์โมสแตตติดอาจทําให้ร้อนเกินเปลี่ยนในเวลาเดียวกันกับปั๊มน้ําสําหรับการทํางานระบบเย็นที่ดีที่สุด.

เครื่องตรวจจับอุณหภูมิของสารเย็น✓ ส่งข้อมูลอุณหภูมิของเครื่องยนต์ไปยัง ECU เซ็นเซอร์ที่บกพร่องอาจทําให้มีปัญหาด้านพัดลมเย็น การทํางานเฉย ๆ หรือการเริ่มต้นยาก

ปริมณฑลด้านหน้าของแกนโค้ง✅ ตั้งอยู่เบื้องหลังฝาเข็มขัดเวลา จุดรั่วที่ทั่วไปที่สามารถทําให้เข็มขัดเวลาติดเชื้อ ตรวจสอบและเปลี่ยนเมื่อเข็มขัดเวลาถูกถอดออก