-
Andrea Montagnaสวัสดี ลี, ผมต้องการโช้คอัพหน้า Hliux vigo จำนวน 1000 ชิ้น ตามที่คุยกันครั้งก่อนครับ ผมรู้ว่าธุรกิจจะยุ่งมากเมื่อเราพ้นช่วงกักตัวในเดือนพฤษภาคมนี้ ทุกอย่างจะกลับมาเหมือนเดิม ผมต้องการให้ผลิตโช้คอัพในช่วงเวลานี้ เพื่อที่เมื่อทุกอย่างเปิดทำการ ผมจะได้มีสินค้าพร้อมส่ง หรือได้รับในเร็วๆ นี้ ขอบคุณครับ -
เซียม ฮอสเซนสวัสดี ลีโอ, ขอบคุณมากครับ, ผ้าเบรกและผ้าดิสก์เบรกทั้งหมดมาถึงในสภาพดีและตรงตามที่เราต้องการ -
แอนเดรสสินค้าดีมาก เกินความคาดหมาย ขอบคุณค่ะ! -
โชเซ่ บอร์กสวยมาก คุณภาพของสินค้าดีมาก แพ็คเกจสวยมาก
12380-0P070 เครื่องยนต์สําหรับ 123800P070 TOYOTA Kluger Highlander Asu4 Gsu4 3.5L
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | MOPAAFR |
| ได้รับการรับรอง | TS16949 |
| หมายเลขรุ่น | 12380-0P070 |
| เอกสาร | 12380-0P070.pdf |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 10 ชิ้น |
| ราคา | whole price |
| รายละเอียดการบรรจุ | กล่องสีน้ำตาล |
| เวลาการส่งมอบ | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C,D/A,D/P,T/T |
| สามารถในการผลิต | 35,000 ชิ้น-40,000 ชิ้น/เดือน |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 12380-0P070 | ประเภทสินค้า | แท่นยึดแรงบิดเครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|
| ตำแหน่ง | แท่นยึดสตรัทส่วนบนของเครื่องยนต์ / แรงบิด | วัสดุ | บูชเหล็ก / ยาง |
| ประเภทการติดตั้ง | ทดแทนโดยตรง | การรับประกัน | การประกันคุณภาพ |
| เน้น | ติดเครื่องยนต์ TOYOTA Kluger,เครื่องยนต์ 3.5L ไฮแลนเดอร์,12380-0P070 แทนเครื่องยนต์ |
||
คําอธิบายฟังก์ชันสินค้า
หมุนหมุนที่ติดตั้งในเครื่องยนต์ เป็นส่วนสําคัญของระบบรองรับพลังงานของรถยนต์โตโยต้าแบรคเกตนี้ควบคุมการเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ระหว่างเร่ง, การลดความเร็วและการเปลี่ยนเกียร์, ลดการสั่นเกินและปกป้องส่วนประกอบของเครื่องขับเคลื่อนอื่น ๆ จากความเครียด สําหรับ Toyota Highlander (XU40), Kluger, Previa (Estima) และรุ่นที่เข้ากันได้หมุนที่ทํางานได้อย่างถูกต้อง เป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการส่งพลังงานที่เรียบร้อย, การใช้งานที่มั่นคง และป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์และส่วนประกอบของเครื่องส่ง. ส่วนประกอบนี้ถูกออกแบบให้กับรายละเอียดโรงงาน, รับประกันความเหมาะสมและการทํางานที่น่าเชื่อถือ.
คู่มือการวินิจฉัย DIY
วิธีการบอกว่าหมุนหมุนของเครื่องยนต์ของคุณต้องการการเปลี่ยน:
ไม่เหมือนกับการติดตั้งเครื่องยนต์ยาง เครื่องยนต์หมุนแรงเป็นองค์ประกอบโครงสร้างโลหะที่โดยทั่วไปไม่เสื่อมเสียเว้นแต่เสียหาย. อย่างไรก็ตามมันควรตรวจสอบในกรณีดังต่อไปนี้:
-
ความเสียหายที่เห็นได้ราก, บังเวียน, หรือแตกในบราคเกตเนื่องจากการชนหรือความเครียดอย่างหนัก
-
การเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์✅ การเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ที่เกินขั้นตอนระหว่างเร่งหรือเบรค
-
เสียงคลอง✅ เสียงโลหะหงุดหงิดจากห้องเครื่องเมื่อเคลื่อนที่หรือเร่ง
-
การกัดกรอง✅ การสนิมหรือกังวลอย่างรุนแรงที่อาจทําให้ความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างเสื่อม
-
หลังจากการพังการติดตั้งเมื่อเปลี่ยนยางยางเครื่องยนต์ มองการสนับสนุนทอร์คสําหรับความเสียหาย
รางวัลการตรวจสอบรวดเร็ว:เมื่อ เครื่องยนต์ ติด ปิด ตรวจ สอบ ภาพ ว่า หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุนหมุนถือเป็นส่วนประกอบโลหะแข็ง และไม่ควรบิดหรือเคลื่อนไหวเมื่อแรงหมุนของเครื่องยนต์ถูกใช้.
คุณสมบัติสินค้า
| เลขส่วน | 12380-0P070 |
| ประเภทสินค้า | เครื่องยนต์ Mount Torque Bracket / เครื่องยนต์ |
| การใช้งาน | ระบบติดตั้งเครื่องยนต์ |
| ความเหมาะสมของเครื่องยนต์ | 2GR-FE (3.5L V6) |
| ตําแหน่ง | ด้านขวา (RH) / ด้านล่างของเครื่อง |
| วัสดุ | เหล็กหรืออลูมิเนียม |
| หน้าที่ | แอนเกอร์เครื่องยนต์ subframe / การติดตั้ง, การควบคุมการเคลื่อนไหวของทอร์ค |
| ประเภทการติดตั้ง | โบลท์-บนโครงสร้างบราคเกต |
| การติดตั้ง | การแทนที่โดยตรง |
| การรับประกัน | 365 วัน |
ทําไมต้องเลือกพรากตัวกระตุ้นนี้?
กลับมาควบคุมการเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์✅ หมุนหมุนที่สกัดได้ทําให้เครื่องยนต์สั่นมากเกินไประหว่างการเปลี่ยนและเร่ง รองรับใหม่นี้คืนการควบคุมการเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์อย่างเหมาะสมเพื่อการทํางานอย่างเรียบร้อย
กําจัด การ ทํา งาน ที่ งดงาม∙ หมุนยางที่ล้มเหลวทําให้มีอาการบดและการติดต่อเกียร์ที่รุนแรง การเปลี่ยนมันจะกําจัดเสียงดังเหล่านี้และคืนการเปลี่ยนเกียร์ที่เรียบร้อยและเงียบสงบ
ป้องกันการเสียหายของระบบขับเคลื่อน❑ การ ปรับ ปัน ที่ ล้มเหลว ทํา ให้ เครื่องยนต์ และ ส่วนประกอบ ของ เครื่อง ขนส่ง อื่น ๆ มี ความ กดดัน การ ปรับ ปัน ภาย ใน ระยะ เร็ว ช่วย ป้องกัน การ ซ่อม ที่ คุ้มค่า มาก ขึ้น
การแทนที่โดยตรงการออกแบบแม่นยําเพื่อให้ตรงกับรายละเอียดเบรคเกตเดิม การเปลี่ยนบอลท์ตรง ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น
การ สร้าง ที่ มี คุณภาพ✅ ผลิตด้วยสแตนเลสบราคเกตและยางคุณภาพ bushing เพื่อทนต่อสภาพการทํางานที่ต้องการและให้อายุการใช้งานยาว
แนวทางการติดตั้ง
เครื่องมือที่ต้องการโดยทั่วไป:
-
ชุดกุญแจซ็อต (เมตร)
-
เครื่องสับสน
-
แจ็คและก้อนไม้ (เพื่อรองรับเครื่องยนต์)
-
น้ํามันเจาะ (สําหรับบอลท์ที่สนิม)
-
ถุงมือป้องกันและป้องกันตา
หลักฐานการติดตั้งทั่วไป (มักต้องปฏิบัติตามคู่มือการใช้งานเฉพาะรถยนต์)
| ขั้นตอน | ขั้นตอน |
|---|---|
| 1 | จอดรถบนพื้นที่เรียบ และปล่อยให้เครื่องเย็น |
| 2 | วางแจ็คด้วยก้อนไม้ใต้เครื่องยนต์หรือเครื่องส่งเพื่อรองรับน้ําหนัก |
| 3 | ใส่ตัวพับกําลังบนด้านขวาของเครื่องยนต์หรือเครื่องส่ง |
| 4 | ถอนพวงมาลัยที่ติดตั้งตัวพวงมาลัยกับเครื่องยนต์/เครื่องส่งและกรอบย่อย |
| 5 | ถอนตัวแขวนเก่าออกจากรถ |
| 6 | เปรียบเทียบพรากใหม่กับหน่วยเก่า เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งเหมือนกัน |
| 7 | ติดตั้งตัวปัก 12380-0P070 ใหม่ไว้ในตําแหน่ง |
| 8 | มือกระชับ bolts การติดตั้งทั้งหมด |
| 9 | ปั่นหมุนทุกบอลท์ให้เท่ากับค่าที่กําหนดโดยผู้ผลิต |
| 10 | ถอดตัวพับแจ็คออก |
| 11 | เริ่มเครื่องและตรวจสอบการเคลื่อนไหวที่ผิดปกติหรือการสั่น |
สําคัญ:
-
นี่คือโครงสร้างบราคเก็ต 确保所有螺栓都是扭转到规格.
-
หากเปลี่ยนพราคเกตมอร์คเพราะแตก ตรวจสอบปัญหาเบื้องต้น เช่น เครื่องยัดเครื่องยนต์ที่สวมเสื่อมที่อาจทําให้เกิดความเครียดเกินขั้น
-
ถ้า คุณ ไม่ แน่ ใจ กับ ขั้น ไหน ก็ ให้ ติด พบ กับ ช่าง เครื่อง ที่ มี ทักษะ
คําแนะนําการติดตั้งและความผิดพลาดที่พบบ่อย
ความผิดพลาดในการเปลี่ยนพับทอร์ค:
รางวัลผิดไม่สามารถปั่นหมุน according to รายละเอียดหรือไม่สนับสนุนเครื่องยนต์อย่างถูกต้อง
✅ถูกต้อง
-
สนับสนุนเครื่องยนต์อย่างถูกต้อง❑ ใช้ จั๊ก ที่ มี ค้อน ไม้ เพื่อ ไม่ ให้ เครื่องยนต์ ขยับ
-
เปรียบเทียบตัวใหม่กับตัวเก่า✅ ให้แน่ใจว่าการติดตั้งเป็นแบบเดียวกัน ก่อนการติดตั้ง
-
ทอร์ค บอลท์ทั้งหมดตามรายละเอียดนี่คือส่วนประกอบโครงสร้าง; ทอร์คที่เหมาะสมเป็นสิ่งสําคัญ
-
ตรวจสอบประเด็นพื้นฐาน✅ หากบราคเก็ตหัก ตรวจสอบเครื่องยนต์
️️จําไว้ว่าหมุนหมุนเป็นองค์ประกอบโครงสร้างโลหะ ไม่ใช่ยางสั่น มันไม่ได้สวมใส่กับอายุเหมือนยางแต่อาจแตกถ้าเครื่องยนต์เคลื่อนที่เกินขั้น เนื่องจากการสวมสวมหรือกระแทก.
เนื้อหาของแพ็คเกจ
-
1 × เครื่องยนต์ Mount Torque Bracket
-
กล่องป้องกันที่มีฉลากเลขส่วน
หมายเหตุ:เนื้อหาอาจแตกต่างกันไปตามผู้จําหน่าย ตรวจสอบกับผู้ขายของคุณ
FAQ
คําถามที่ 1: นี่เหมือนกับเครื่องยนต์ยางไหม?
A1: ไม่เครื่องยึดแรงหมุนโลหะที่ควบคุมการเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ หน่วยยางของเครื่องยนต์ดูดซึมความสั่นสะเทือน พวกมันทํางานด้วยกัน แต่เป็นส่วนที่แตกต่างกัน
คําถามที่ 2: หมวกนี้จะเสื่อมไปกับอายุหรือไม่
ตอบ2: ไม่. นี้ เป็น องค์ ประกอบ โลหะ และ ไม่ ละลาย ด้วย อายุ. มัน ต้องการ การ แลกเปลี่ยน เพียง แต่ ถ้า มี ความ เสียหาย (แตก, บิด, หรือ แตก).
Q3: ผมควรเปลี่ยนมันเมื่อเปลี่ยนเครื่องยนต์?
A3: ไม่เป็นอัตโนมัติ ตรวจสอบพัสดุหมุนสําหรับความเสียหายเมื่อเปลี่ยนพัสดุยาง หากพัสดุหมุนแตก, บิด, หรือแตก, เปลี่ยนมัน. ไม่เช่นนั้น, มันสามารถนําไปใช้ใหม่.
การรับประกันคุณภาพและความมุ่งมั่นในการให้บริการ
การประกันคุณภาพ:
ทุกส่วนประกอบถูกผลิตภายใต้กระบวนการผลิตที่ควบคุม เพื่อให้แน่ใจถึงความแม่นยําของมิติและความสมบูรณ์แบบของวัสดุแต่ละหน่วยต้องผ่านการตรวจสอบคุณภาพต่อไปนี้ ก่อนการบรรจุ:
-
การตรวจสอบมิติ จุดติดตั้งที่สําคัญและตําแหน่งรูบพอลท์ถูกตรวจสอบตามรายละเอียดการออกแบบ
-
การตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของวัสดุ
-
การตรวจสอบการเสร็จสิ้นพื้นผิว การป้องกันการกัดกร่อนและคุณภาพพื้นผิว
การป้องกันบรรจุ:
หมุนหมุนแต่ละตัวถูกปิดในบรรจุที่ป้องกัน เพื่อป้องกันการติดเชื้อและความเสียหายทางกายภาพระหว่างการเก็บและการขนส่งบรรจุภัณฑ์มีฉลากเลขส่วนที่ชัดเจนเพื่อการระบุง่าย.
ความมุ่งมั่นในการให้บริการ
| ความมุ่งมั่น | คําอธิบาย |
|---|---|
| การสนับสนุนก่อนการขาย | การช่วยเหลือในการตรวจสอบความเหมาะสม เราช่วยยืนยันความเหมาะสมก่อนที่คุณสั่ง |
| การส่งทางทันเวลา | สั่งซื้อถูกประมวลผลและส่งภายในเวลาที่กําหนด |
| การบรรจุที่ปลอดภัย | กล่องป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายจากการขนส่ง |
| การสนับสนุนที่ตอบสนอง | การสอบถามบริการลูกค้ามักจะตอบภายใน 24 ชั่วโมง |
| การแก้ไขที่เที่ยงธรรม | ปัญหาใดๆ กับการสั่งซื้อของคุณ จะถูกตรวจสอบและแก้ไขอย่างรวดเร็ว |

