• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andrea Montagna
    สวัสดี ลี, ผมต้องการโช้คอัพหน้า Hliux vigo จำนวน 1000 ชิ้น ตามที่คุยกันครั้งก่อนครับ ผมรู้ว่าธุรกิจจะยุ่งมากเมื่อเราพ้นช่วงกักตัวในเดือนพฤษภาคมนี้ ทุกอย่างจะกลับมาเหมือนเดิม ผมต้องการให้ผลิตโช้คอัพในช่วงเวลานี้ เพื่อที่เมื่อทุกอย่างเปิดทำการ ผมจะได้มีสินค้าพร้อมส่ง หรือได้รับในเร็วๆ นี้ ขอบคุณครับ
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    เซียม ฮอสเซน
    สวัสดี ลีโอ, ขอบคุณมากครับ, ผ้าเบรกและผ้าดิสก์เบรกทั้งหมดมาถึงในสภาพดีและตรงตามที่เราต้องการ
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    แอนเดรส
    สินค้าดีมาก เกินความคาดหมาย ขอบคุณค่ะ!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    โชเซ่ บอร์ก
    สวยมาก คุณภาพของสินค้าดีมาก แพ็คเกจสวยมาก
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    ลาอร่า เฟอร์นันเดส
    ฉันกําลังหาชิ้นที่ยากที่จะหา และพวกเขามีมันในสต๊อก ส่งเร็วและบรรจุที่ปลอดภัยมาก ฉันจะซื้ออีกครั้ง
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    อังเดร โมรา
    การบริการลูกค้ายอดเยี่ยม พวกเขาช่วยฉันยืนยันความเข้ากันได้ก่อนซื้อ ผลิตภัณฑ์ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    นิโคลัส เบอร์นาร์ด
    ฉันเปรียบเทียบหลายเว็บ ก่อนที่จะซื้อ และนี่คือเว็บที่ให้ราคาที่ดีที่สุด ฉันไม่ผิดหวัง
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    อองตวน เลฟเวอร์
    สั่งส่งไว ส่งไว คุณภาพดีมาก ส่งตรง
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    เซบาสเทียน รู
    ไม่มีอะไรต้องพูด ทุกอย่างดีเยี่ยม ส่งเร็ว สินค้าเป็นไปตามต้องการ และนอกจากนั้นผมได้รับคําแนะนําทางโทรศัพท์
ชื่อผู้ติดต่อ : Leo Lee
หมายเลขโทรศัพท์ : +86 15975611535
วอทส์แอพพ์ : +8615975611535

MB581845 ทรานส์เมาท์สำหรับ Mitsubishi Montero Sport V6 3.0L

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ MOPAAFR
ได้รับการรับรอง TS16949
หมายเลขรุ่น MB581845
เอกสาร MB581845.pdf
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 10 ชิ้น
ราคา whole price
รายละเอียดการบรรจุ กล่องสีน้ำตาล
เวลาการส่งมอบ 5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน L/C,D/A,D/P,T/T
สามารถในการผลิต 35,000 ชิ้น-40,000 ชิ้น/เดือน
รายละเอียดสินค้า
หมายเลขชิ้นส่วน MB581845 ประเภทสินค้า ที่ยึดเกียร์
การติดตั้งรถยนต์ มิตซูบิชิ มอนเตโร สปอร์ต ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ 3.0L V6
วัสดุ เหล็ก/ยาง การรับประกัน 365 วัน
เน้น

มิตซูบิชิ มอนเตโร สปอร์ต แบ่งส่ง

,

MB581845 แทรนส์มอนท์ V6 3.0L

,

อะไหล่เครื่องยนต์รถยนต์ที่มีการรับประกัน

คุณสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการและสื่อสารกับเราได้ในกระดานข้อความ
MB581845
ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

คำอธิบายฟังก์ชันผลิตภัณฑ์

แท่นเกียร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของระบบรองรับระบบส่งกำลังของ Mitsubishi Montero Sport ของคุณ แท่นนี้ยึดเกียร์เข้ากับโครงรถ ทำให้ระบบส่งกำลังมีความมั่นคง ขณะเดียวกันก็ดูดซับแรงสั่นสะเทือนและควบคุมแรงบิดระหว่างการเร่งความเร็วและการเปลี่ยนเกียร์ . สำหรับ Montero Sport V6 3.0L แท่นเกียร์ที่ทำงานได้อย่างถูกต้องจะช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น ลดเสียงรบกวนจากระบบส่งกำลัง และป้องกันการเคลื่อนไหวที่มากเกินไปซึ่งอาจทำให้ส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบส่งกำลังเสียหาย . ส่วนประกอบนี้ได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดของโรงงาน เพื่อให้มั่นใจว่าเข้ากันได้พอดีและมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ แท่นนี้สร้างจากวัสดุเหล็กและยาง โดยมีบูชยางที่ผลิตตามการวัดค่าความแข็งของดูโรมิเตอร์เฉพาะตามความต้องการของรถยนต์ เพื่อจัดการกับแรงสั่นสะเทือนและแรงบิด.


อาการทั่วไปของแท่นเกียร์ที่ชำรุด

หากคุณประสบปัญหาใดๆ ต่อไปนี้ แท่นเกียร์ของคุณอาจชำรุดและต้องการการเปลี่ยนใหม่ :

  • แรงสั่นสะเทือนมากเกินไป: แรงสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้นซึ่งรู้สึกได้ผ่านพื้นหรือเบาะนั่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเดินเบาหรือระหว่างการเร่งความเร็ว 

  • เสียงดังหรือเสียงกระแทก: เสียงดังเมื่อเปลี่ยนจากเกียร์ P ไปยังเกียร์ D หรือ R 

  • การเข้าเกียร์กระตุก: เกียร์เข้าเกียร์ด้วยการกระตุกหรือล่าช้าเมื่อเปลี่ยนเกียร์

  • การสั่นเมื่อออกตัว: การสั่นหรือแรงสั่นสะเทือนเมื่อออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง

  • ความเสียหายที่มองเห็นได้: รอยแตก รอยฉีกขาด หรือการเสื่อมสภาพของบูชยางในแท่น 

  • การเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์มากเกินไป: การเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์หรือระบบส่งกำลังที่มองเห็นได้ใต้ฝากระโปรงเมื่อเร่งเครื่องยนต์ 

หากคุณยืนยันอาการเหล่านี้จากการตรวจสอบ การเปลี่ยนแท่นเกียร์เป็นวิธีแก้ปัญหาที่แนะนำ


วิธีวินิจฉัยแท่นเกียร์ที่ชำรุด

ก่อนซื้ออะไหล่ทดแทน ให้ทำการตรวจสอบง่ายๆ เหล่านี้เพื่อยืนยันว่าแท่นเกียร์เป็นปัญหา:

  • การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบแท่นเกียร์ว่ามีรอยแตก รอยฉีกขาด หรือการเสื่อมสภาพของบูชยางหรือไม่ มองหาร่องรอยการปนเปื้อนของน้ำมันที่อาจทำให้ยางเสื่อมสภาพเร็วขึ้น .

  • การทดสอบทางกายภาพ: เมื่อเครื่องยนต์ทำงานและรถได้รับการรองรับอย่างปลอดภัย ให้ผู้ช่วยเปลี่ยนเกียร์ระหว่าง D และ R ขณะที่คุณสังเกตการเคลื่อนไหวของเกียร์ การเคลื่อนไหวที่มากเกินไปบ่งชี้ว่าแท่นชำรุด .

  • การทดสอบบนท้องถนน: ระหว่างการทดสอบขับขี่ ให้สังเกตเสียงดัง การเข้าเกียร์กระตุก หรือแรงสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้นระหว่างการเร่งความเร็วหรือการเปลี่ยนเกียร์

  • ตรวจสอบส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง: แท่นเครื่องยนต์ที่ชำรุดอาจทำให้แท่นเกียร์ทำงานหนักเกินไป – ตรวจสอบสิ่งเหล่านี้ด้วย .

หมายเหตุ: ไม่มีช่วงเวลาเปลี่ยนอะไหล่ที่แน่นอนสำหรับแท่นเกียร์ในตารางการบำรุงรักษา เป็นรายการที่ต้อง "ตรวจสอบและเปลี่ยนตามความจำเป็น" โดยทั่วไป ควรตรวจสอบทุกๆ 60,000-80,000 กม. หรือเร็วกว่านั้นหากรถมีการลากจูง ขับบนถนนลูกรัง หรือมีรอยรั่วของน้ำมัน .


ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์



พารามิเตอร์ รายละเอียด
หมายเลขชิ้นส่วน MB581845 
ประเภทผลิตภัณฑ์ แท่นเกียร์ / แท่นเกียร์อัตโนมัติ
การติดตั้งรถยนต์ Mitsubishi Montero Sport
ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์ 3.0L V6, 3.5L V6 
ตำแหน่ง แท่นเกียร์ ด้านซ้าย
วัสดุ เหล็กและยาง 
วัสดุบูช ยางธรรมชาติและยาง SBR 
ประเภทการติดตั้ง เปลี่ยนโดยตรง 



ทำไมต้องเลือกแท่นเกียร์นี้?

คืนความมั่นคงของระบบส่งกำลัง – แท่นเกียร์ที่ชำรุดทำให้ระบบส่งกำลังเคลื่อนไหวมากเกินไป ทำให้เกิดแรงสั่นสะเทือนและเสียงดัง แท่นใหม่นี้จะคืนการรองรับเกียร์ที่เหมาะสมและการทำงานที่ราบรื่น .

ขจัดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน – แท่นที่ชำรุดจะส่งแรงสั่นสะเทือนไปยังห้องโดยสาร การเปลี่ยนใหม่จะคืนความเงียบและความสบายในการขับขี่โดยการแยกแรงสั่นสะเทือนของระบบส่งกำลังได้อย่างเหมาะสม .

ป้องกันความเสียหายต่อระบบส่งกำลังเพิ่มเติม – แท่นที่ชำรุดอาจทำให้เพลาขับไม่ตรงแนว ทำให้ข้อต่อสากลสึกหรอเร็วขึ้น และอาจทำให้ส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบส่งกำลังเสียหาย . การเปลี่ยนใหม่แต่เนิ่นๆ จะช่วยป้องกันการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงขึ้น

เปลี่ยนโดยตรง – ออกแบบมาอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดของแท่นเดิม เปลี่ยนโดยตรง – ไม่ต้องดัดแปลง .

โครงสร้างคุณภาพ – ผลิตด้วยขายึดเหล็กและบูชยางคุณภาพที่ยึดติดด้วยสารยึดเกาะ Chemlock เพื่อให้มั่นใจว่ามีการยึดติดระหว่างยางกับโลหะที่เหนือกว่า . ใช้ยาง SBR (Styrene Butadiene Rubber) เพื่อความทนทานต่อการเสียดสีและความเสถียรต่ออายุการใช้งานที่ยอดเยี่ยม .


เนื้อหาแพ็คเกจ

1 x แท่นเกียร์. หมายเหตุ: โปรดยืนยันความเข้ากันได้กับรุ่นรถ ปี และเครื่องยนต์ของคุณก่อนซื้อ


ติดตั้งเองหรือติดตั้งโดยมืออาชีพ?

การเปลี่ยนนี้เหมาะสำหรับการติดตั้งเองหาก:

  • คุณมีทักษะทางกลระดับกลางและเครื่องมือที่จำเป็น (ชุดประแจปากตาย, ขาตั้งแม่แรง, แม่แรงเกียร์หรืออุปกรณ์รองรับ)

  • คุณสบายใจกับการทำงานใต้ท้องรถกับส่วนประกอบระบบส่งกำลัง

  • งานใช้เวลาประมาณ 1-2 ชั่วโมง

เราแนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพหาก:

  • คุณไม่มีเครื่องมือที่เหมาะสมสำหรับการรองรับเกียร์อย่างปลอดภัย

  • คุณไม่สบายใจกับการถอดและติดตั้งส่วนประกอบระบบส่งกำลัง

  • คุณไม่มั่นใจในทักษะทางกลของคุณ

หมายเหตุ: การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่ความล้มเหลวของส่วนประกอบและปัญหาการรับประกัน ควรมีอุปกรณ์รองรับเกียร์อย่างเหมาะสมเมื่อถอดและติดตั้งแท่น


ความเข้าใจผิดทั่วไปเกี่ยวกับแท่นเกียร์

ตำนานที่ 1: "หากแท่นเครื่องยนต์ยังดี แท่นเกียร์ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน"
ความจริง: แท่นเกียร์ทำงานแยกจากแท่นเครื่องยนต์ แม้ว่าแท่นเครื่องยนต์จะดูดี แต่บูชยางของแท่นเกียร์ก็สามารถสึกหรอและทำให้เกิดแรงสั่นสะเทือนหรือเสียงดังได้ .

ตำนานที่ 2: "เสียงดังเมื่อเปลี่ยนเกียร์มักเป็นปัญหาของเกียร์"
ความจริง: เสียงดังเมื่อเปลี่ยนเกียร์มักเกิดจากแท่นเกียร์หรือแท่นเครื่องยนต์ที่ชำรุด ไม่ใช่ที่ตัวเกียร์เอง .

ตำนานที่ 3: "แท่นเกียร์ที่มีหมายเลขชิ้นส่วนเดียวกันทั้งหมดจะเหมือนกัน"
ความจริง: แม้ว่าหมายเลขชิ้นส่วน MB581845 จะคงที่ แต่แบรนด์ที่แตกต่างกันอาจใช้วัสดุและคุณภาพการผลิตที่แตกต่างกัน การเลือกอะไหล่ทดแทนที่มีคุณภาพจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความพอดีที่เหมาะสม

ตำนานที่ 4: "หากแท่นใหม่รู้สึกแข็งกว่าแท่นเก่า แสดงว่าชำรุด"
ความจริง: แท่นใหม่ทำจากยางสังเคราะห์และแข็งกว่าทั้งแท่น OEM และแท่นหลังการขายที่ชำรุด ความแข็งนี้เป็นเรื่องปกติและจะเข้าที่เมื่อเวลาผ่านไป .


ข้อกังวลทั่วไปของลูกค้าและวิธีแก้ไขของเรา

เราเข้าใจดีว่าการซื้ออะไหล่ทดแทนแท่นเกียร์อาจทำให้เกิดคำถามและข้อกังวล นี่คือวิธีที่เราจัดการกับปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่ลูกค้าของเราเผชิญ:

สำหรับเจ้าของรถยนต์แต่ละคัน:

"ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าเสียงดังมาจากแท่นเกียร์ ไม่ใช่จากตัวเกียร์เอง?" – เราช่วยคุณระบุอาการสำคัญ: เสียงดังเมื่อเปลี่ยนเกียร์ระหว่าง P, D และ R หรือแรงสั่นสะเทือนระหว่างการเร่งความเร็ว มักจะบ่งชี้ถึงแท่นที่ชำรุด แทนที่จะเป็นความล้มเหลวภายในของเกียร์ . ผลิตภัณฑ์ของเรามีคู่มืออาการโดยละเอียดเพื่อช่วยคุณยืนยันการวินิจฉัยก่อนซื้อ

"จะทำอย่างไรหากฉันไม่สามารถเปลี่ยนเองได้?" – การเปลี่ยนแท่นเกียร์ต้องใช้อุปกรณ์รองรับเกียร์อย่างปลอดภัยและทำงานใต้ท้องรถ เรามีคู่มือการติดตั้งทีละขั้นตอน แต่หากคุณไม่มีเครื่องมือที่เหมาะสม (แม่แรงเกียร์หรืออุปกรณ์รองรับ) หรือไม่สบายใจกับงานประเภทนี้ เราขอแนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพ ช่างผู้ชำนาญมักจะทำงานนี้ให้เสร็จภายใน 1-2 ชั่วโมง

"หากฉันเปลี่ยนแท่นเกียร์ เสียงจะหายไปทั้งหมดหรือไม่?" – ในกรณีส่วนใหญ่ ใช่ อย่างไรก็ตาม แท่นเครื่องยนต์ที่ชำรุดและแท่นระบบส่งกำลังอื่นๆ มักจะสึกหรอพร้อมกัน . เราแนะนำให้ตรวจสอบแท่นที่เกี่ยวข้องระหว่างการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าการซ่อมแซมสมบูรณ์และป้องกันปัญหาในอนาคต

สำหรับอู่ซ่อมและมืออาชีพ:

"จะทำอย่างไรหากสินค้ามาถึงชำรุดหรือไม่ตรงตามความคาดหวังด้านคุณภาพ?" – เรารู้ว่าเวลาของคุณมีค่า ทุกการจัดส่งจะได้รับการตรวจสอบก่อนจัดส่ง และเรายืนหยัดในผลิตภัณฑ์ของเราด้วยนโยบายการรับประกันคุณภาพ หากสินค้ามีข้อบกพร่อง เราจะดำเนินการเปลี่ยนทันทีพร้อมเอกสารน้อยที่สุดและไม่มีความยุ่งยาก

"จะทำอย่างไรหากฉันต้องการสินค้าด่วนและไม่สามารถรอการจัดส่งปกติได้?" – เราเข้าใจดีว่าเมื่อรถยนต์อยู่บนลิฟต์ ค่าใช้จ่ายในการหยุดทำงานนั้นมีค่า เรามีตัวเลือกการจัดส่งแบบเร่งด่วนและสามารถจัดลำดับความสำคัญคำสั่งซื้อของคุณเมื่อคุณต้องการอย่างรวดเร็ว เพียงแจ้งกำหนดเวลาของคุณ แล้วเราจะทำงานร่วมกับคุณเพื่อให้ได้สินค้าที่นั่น

"จะทำอย่างไรหากฉันสั่งอะไหล่ผิดสำหรับรถของลูกค้า?" – ความผิดพลาดเกิดขึ้น เราไม่ทำให้คุณยุ่งยากกับการคืนสินค้า เราให้ข้อมูลการติดตั้งที่ชัดเจนล่วงหน้า , แต่หากคุณสั่งอะไหล่ผิดโดยไม่ได้ตั้งใจ เราจะดำเนินการแลกเปลี่ยนโดยไม่ยุ่งยาก เพื่อให้คุณได้รับอะไหล่ที่ถูกต้องอย่างรวดเร็วและทำให้ลูกค้าของคุณพอใจ


บริการหลังการขายและการรับประกัน

หากคุณมีคำถามหรือปัญหาเกี่ยวกับการติดตั้งหรือคุณภาพ โปรดติดต่อเรา แล้วเราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง เราพร้อมที่จะทำให้กระบวนการซ่อมแซมของคุณราบรื่น — ตั้งแต่การสั่งซื้อไปจนถึงการติดตั้ง


คำแนะนำผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง (เพิ่มเติม)

เมื่อเปลี่ยนแท่นเกียร์ มักแนะนำให้ตรวจสอบและพิจารณาเปลี่ยนส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องต่อไปนี้ในเวลาเดียวกัน

แท่นเครื่องยนต์ – แท่นเครื่องยนต์และแท่นเกียร์ทำงานร่วมกัน หากแท่นใดแท่นหนึ่งชำรุด แท่นเครื่องยนต์อาจสึกหรอด้วย .

ข้อต่อสากล / U-Joints – แท่นเกียร์ที่ชำรุดอาจทำให้เพลาขับไม่ตรงแนวและทำให้ข้อต่อสากลสึกหรอเร็วขึ้น

แขนควบคุมล่าง (ด้านหน้าซ้าย) – หากแรงสั่นสะเทือนของระบบส่งกำลังมาพร้อมกับเสียงดังที่ด้านหน้า ให้ตรวจสอบแขนควบคุมล่าง 

บูชแท่นเฟืองท้าย – บูชแท่นเฟืองท้ายรองรับเฟืองท้ายและอาจทำให้เกิดเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนของระบบส่งกำลังเมื่อสึกหรอ Whiteline มีบูชแท่นเฟืองท้ายสำหรับ Montero Sport .