|
รายละเอียดสินค้า:
|
|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | MOPAAFR |
| ได้รับการรับรอง: | TS16949 |
| หมายเลขรุ่น: | 88440-35040 |
| เอกสาร: | 88440-35040.pdf |
|
การชำระเงิน:
|
|
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | whole price |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องสีน้ำตาล |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Money Gram |
| สามารถในการผลิต: | 35,000 ชิ้น-40,000 ชิ้น/เดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| หมายเลขชิ้นส่วน: | 88440-35040 | ประเภทสินค้า: | ลูกรอกคนขี้เกียจ / ลูกรอกปรับความตึงสายพาน |
|---|---|---|---|
| ตำแหน่ง: | อุปกรณ์เสริมระบบสายพานขับเคลื่อน | วัสดุ: | เหล็ก/เหล็กแบริ่ง GCr15 |
| สภาพสินค้า: | ใหม่ | การรับประกัน: | 12 เดือน |
| เน้น: | ลูกรอกดันสายพาน Hilux 4Runner,88440-35040 ลูกรอกดันสายพาน,ตัวปรับความตึงสายพานโตโยต้า พร้อมการรับประกัน |
||
รายละเอียดสินค้า
ชุดลูกรอกคนขี้เกียจเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบสายพานขับเคลื่อนเสริมของรถยนต์โตโยต้า รอกนี้หรือที่เรียกว่ารอกปรับความตึง จะควบคุมสายพานขับเคลื่อนและรักษาเส้นทางสายพานให้เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์เสริมที่จำเป็นของเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น รวมถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ และปั๊มน้ำ. สำหรับรถยนต์ Toyota ที่ติดตั้งระบบสายพานคดเคี้ยว รอกไอเดลอร์ที่ทำงานอย่างเหมาะสมช่วยให้มั่นใจว่าสายพานอยู่ในแนวสม่ำเสมอ ลดการสั่นสะเทือน และป้องกันการสึกหรอของสายพานก่อนเวลาอันควร. ส่วนประกอบนี้ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดของโรงงาน โดยให้ขนาดและคุณภาพตลับลูกปืนที่ถูกต้องเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้.
| หมายเลขชิ้นส่วน | 88440-35040 |
| ประเภทสินค้า | ลูกรอกคนขี้เกียจ / ลูกรอกปรับความตึงสายพาน |
| แอปพลิเคชัน | อุปกรณ์เสริมระบบสายพานขับเคลื่อน / สายพาน A/C |
| แบรนด์ที่เข้ากันได้ | โตโยต้า |
| ตำแหน่ง | อุปกรณ์เสริมระบบสายพานขับเคลื่อน |
| การอ้างอิง OEM | รอก Assy, ไม่ได้ใช้งาน; อุปกรณ์เสริม รอกคนเดินเตาะแตะสายพานขับ |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
ลองเปลี่ยนชุดรอกไอเดลอร์ของคุณหากคุณพบอาการใดๆ ต่อไปนี้:
เสียงแหลม ร้องเจี๊ยก ๆ หรือเสียงเสียดสีจากบริเวณสายพาน โดยเฉพาะในระหว่างการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นหรือการเร่งความเร็ว
การสึกหรอ รอยแตก หรือความเสียหายที่มองเห็นได้ของพื้นผิวรอก
แบริ่งลูกรอกให้ความรู้สึกหยาบหรือหลวมเมื่อหมุนด้วยมือ
สายพานขับเคลื่อนสึกหรอ เป็นกระจก หรือร้าว – มักเปลี่ยนรอกและสายพานเข้าด้วยกัน
รอกมีสัญญาณของสนิมหรือการกัดกร่อน
คุณกำลังเปลี่ยนสายพานขับเคลื่อน ขอแนะนำให้ตรวจสอบและเปลี่ยนรอกพร้อมๆ กัน
รถวิ่งมาเยอะและไม่เคยเปลี่ยนมู่เล่ย์เลย
หมายเหตุ: รอกคนเดินเตาะแตะคือสิ่งของที่สึกหรอซึ่งควรตรวจสอบระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ และเปลี่ยนใหม่เมื่อมีสัญญาณการสึกหรอหรือความล้มเหลวปรากฏขึ้น ขอแนะนำให้เปลี่ยนสายพานและรอกพร้อมกันเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด.
คุณภาพมาตรฐานโรงงาน– รอกไอเดลอร์นี้ผลิตขึ้นตามมาตรฐานที่แน่นอนของส่วนประกอบเครื่องยนต์ดั้งเดิม เพื่อให้มั่นใจว่ามีขนาดพอดีและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับรถยนต์โตโยต้าของคุณ
ฟื้นฟูการทำงานของสายพานเรียบ– รอกที่สึกหรออาจทำให้สายพานสั่นสะเทือน เสียงดัง และการสึกหรอไม่สม่ำเสมอ รอกใหม่นี้ช่วยให้การนำสายพานกลับมาราบรื่นและการทำงานที่เงียบ.
ป้องกันการสึกหรอของเข็มขัด– รอกไอเดลอร์ที่สึกหรือไม่ตรงอาจทำให้สายพานขับเคลื่อนสึกหรอก่อนเวลาอันควร การเปลี่ยนทดแทนช่วยยืดอายุการใช้งานของสายพานและป้องกันความล้มเหลวของสายพานโดยไม่คาดคิด
ป้องกันการพังทลาย– รอกที่ถูกยึดหรือชำรุดอาจทำให้สายพานหลุด ส่งผลให้สูญเสียพวงมาลัยพาวเวอร์ การระบายความร้อน และการชาร์จไฟกะทันหัน ซึ่งอาจทำให้คุณติดอยู่ได้ การเปลี่ยนเชิงรุกช่วยป้องกันการเสียที่ไม่คาดคิด.
โครงสร้างแบริ่งคุณภาพ– รอกนี้มีตลับลูกปืนคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการหมุนที่ราบรื่นและอายุการใช้งานที่ยาวนานภายใต้สภาวะการทำงานที่มีความต้องการสูง.
ทดแทนโดยตรง– ออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดลูกรอกดั้งเดิม การเปลี่ยนโบลต์ออนโดยตรง - ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงใดๆ
1 × 88440-35040 ชุดประกอบรอกคนขี้เกียจ
บรรจุภัณฑ์ป้องกันพร้อมฉลากหมายเลขชิ้นส่วน
แบริ่งลูกรอกไอเดลอร์เป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอซึ่งอาจเสียหายได้เนื่องจากอายุ ความร้อน และการปนเปื้อนแนะนำให้ตรวจสอบเป็นประจำเพื่อป้องกันความล้มเหลวของสายพานและเครื่องยนต์ร้อนจัด
ตัวบ่งชี้ทั่วไปว่ารอกคนขี้เกียจอาจจำเป็นต้องเปลี่ยน:
| ตัวบ่งชี้ | คำอธิบาย |
|---|---|
| เสียงแหลม | เสียงรบกวนสูงจากบริเวณสายพาน โดยเฉพาะระหว่างสตาร์ทเครื่อง |
| เสียงร้องเจี๊ยก ๆ | มีเสียงร้องเป็นระยะๆ เมื่อไม่ได้ใช้งาน |
| การสึกหรอที่มองเห็นได้ | รอยแตกหรือกระจกบนพื้นผิวรอก |
| แบริ่งเล่น | การเคลื่อนไหวมากเกินไปหรือโยกเยกเมื่อตรวจสอบรอก |
รายการตรวจสอบการตรวจสอบ:
ตรวจสอบรอกว่าหมุนได้อย่างราบรื่น (ดับเครื่องยนต์)
ตรวจสอบพื้นผิวรอกว่ามีการสึกหรอหรือชำรุดหรือไม่
ตรวจสอบสภาพและความตึงของสายพาน
ตรวจสอบเสียงที่ผิดปกติระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์
เคล็ดลับการบำรุงรักษา:
ตรวจสอบรอกคนเดินเตาะแตะทุกครั้งที่ใช้บริการสายพาน
เปลี่ยนสายพานและรอกเป็นชุดเมื่อตรวจพบการสึกหรอ
ใช้อะไหล่ทดแทนคุณภาพสูงเท่านั้น
ผลิตภัณฑ์นี้อยู่ภายใต้การประกันคุณภาพของเรา หากคุณมีคำถามหรือปัญหาเกี่ยวกับการประกอบหรือคุณภาพ โปรดติดต่อเราแล้วเราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง โดยทั่วไปผู้ผลิตจะเสนอการรับประกัน 12 เดือนสำหรับข้อบกพร่องในการผลิต.
สายพานขับ / สายพานคดเคี้ยว– สายพานทำงานโดยตรงกับลูกรอกคนขี้เกียจ หากสายพานมีร่องรอยการสึกหรอ แตกร้าว หรือมีกระจก ให้เปลี่ยนพร้อมๆ กัน
ชุดตัวปรับความตึงสายพาน– ตัวปรับความตึงจะรักษาความตึงของสายพานให้เหมาะสม หากตัวปรับความตึงอ่อนหรือสึกหรอ ควรเปลี่ยนพร้อมกับลูกรอกไอเดลอร์
รอกขับอุปกรณ์เสริม– รอกอื่นๆ ในระบบขับเคลื่อน (ไดชาร์จ, พวงมาลัยเพาเวอร์, คอมเพรสเซอร์แอร์) อาจมีการสึกหรอเช่นกัน ตรวจสอบรอกทั้งหมด
ป้อนข้อความของคุณ