ชุดปะเก็นสร้างเครื่องยนต์ใหม่สำหรับ 1GD Revo 041110E040 อะไหล่รถยนต์

รายละเอียดสินค้า

<

อย่างที่แสดงให้เห็นเช่นภาพด้านบน, มีสองตัวเลือกคุณภาพ

กรุณาบอกความต้องการของคุณเมื่อคุณเริ่มต้นการสอบถาม

ชื่อผลิตภัณฑ์:ชุดซ่อมเครื่องยนต์

ชุดการซ่อมแซมเครื่องยนต์
ชุดประกอบด้วยเครื่องประกอบทั้งหมดที่จําเป็นสําหรับการตรวจสอบเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์แบบ ช่องรับหัวกระบอก, ช่องออก, ช่องปิดวาล์วและช่องน้ํามัน ช่องปิดเวลา, ปั๊มน้ํามัน, เทอร์โมสแตต, ปั๊มน้ํา, และรัดหลักด้านหลังสําหรับเครื่องสํารอง OE, ถนนความสามารถสูง, การแข่งขันลากและเส้นทางโอวาล

เมื่อไหร่ที่เครื่องยนต์ต้องเปลี่ยน

หากเครื่องของคุณใช้น้ํามันเพราะแหวนพิสตันหรือแนวทางของวาล์วที่สวมเสื่อม หรือพลังงานลดลงเพราะแหวนพิสตันที่ไม่ดีและล็อบปิดวาล์ว หรือความดันต่ําเกินไปอาจต้องมีการปรับปรุงโดยครบวงจร.
คุณสามารถเลือกใช้เครื่องยนต์ใหม่ หรือสร้างเครื่องยนต์ใหม่ ด้วยชุดซ่อมซ่อมและชิ้นส่วนที่จําเป็นอื่นๆ

ทําไมคุณต้องสร้างซิตซับซ้อนใหม่?

ชุดเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อประหยัดเงิน โดยให้ช่างช่างมีเครื่องปักที่จําเป็นต้องใช้ในการติดตั้งหัวที่ปรับปรุงแล้วหรือประกอบเต็ม
ชุดเหล่านี้ไม่รวมตัวกลางวาล์วและตราคัมซีล และเจ้าของรถส่วนบุคคลจะไม่ถูกบังคับให้ซื้ออะไหล่ที่ไม่จําเป็น

คู่มือการติดตั้ง:

กรองหัวถูกพบระหว่างบล็อกเครื่องยนต์และหัวกระบอกหรือหัวในเครื่องยนต์ชนิด Vก๊าซเก็ตทํางานเป็นปริมณฑลที่ป้องกันกระบวนการเผาไหม้จากการรั่วเข้าไปในช่องทางของเหลวเย็นที่ล้อมรอบแต่ละกระบอกในหลายกรณี มันปิดช่องทางน้ํามันจากช่องทางของน้ําเย็นเพื่อให้ของเหลวไม่ผสม
รับคู่มือบริการสําหรับรถยนต์ของคุณ และรุ่นของรถยนต์ของคุณ ซึ่งจะรวมถึงขั้นตอนอย่างละเอียด พร้อมรูปภาพที่อธิบายวิธีการเปลี่ยนกระปุกหัวของคุณมันยังจะมีรายการของเครื่องมือพิเศษที่คุณอาจต้องการ.
หัวกระบอกส่วนใหญ่ถูกทําจากเหล็กหรือสับสนธิอลูมิเนียม แต่ละวัสดุมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ในแง่ของผลงานและอายุการใช้งานของรถของคุณอลูมิเนียมเป็นโลหะที่อ่อนกว่า และอาจเสียหายง่ายขึ้นในกระบวนการทําความสะอาด.

หัวอลูมิเนียมเบากว่าหัวเหล็กมาก ทั้งในน้ําหนักและสี หัวสีเทาเบาอาจทําจากอลูมิเนียมในขณะที่สีเข้มอาจชี้ให้เห็นว่ามีเหล็กในขณะที่อะลูมิเนียมไม่ได้ถ้ามีรอยสนิมบนผิวศีรษะ มันมาจากเหล็ก
แม็กเนตจะไม่ติดกับหัวกระบอกอลูมิเนียม แต่มันจะติดกับหัวกระบอกเหล็ก

เครื่องยนต์ RA18A โฮนด้า 06110-RNA-000 เหมาะกับ Honda crossroad 2007 R16A R20A Civic R18A1 06114-RNA-000

ธาตุการตกลง
เครื่องประกอบหัว: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
หัวกล่อง: 12251-RAA-004

Civic 1600 หัวชุด: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
หัวกระบอก:12251-PLC-003

CR-V 2000
เครื่องวางหัว:06110-P3F-010,06111-PR4-010
หัวกระบอก:12251-P8R-004

FIT-III ซิตี้ซัลโว
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004

HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004

JAZZ 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004

06110-RKG-000

เครื่องยนต์ 4D56 MD302889 หัวกระบอก 4G56 4M40 Fits Mitsubishi Pajero II หลังการตลาด

อะไหล่ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์: วาล์วเครื่องยนต์, การใส่, การนํา, หัวกระบอก, พิสตอง, แหวนพิสตอง, กล่องกระบอก, ปินพิสตอง, หมุนยนต์

เครื่อง L200 4D56 8V

ชุดการประกอบเครื่องประกอบเครื่องประกอบเครื่องประกอบเครื่องประกอบเครื่องประกอบหัวกระบอก
ลายกระบอก / กล่อง 4 ชิ้น 1 ชุดครบ
พิสตัน STD 1set=4pcs
ปิ้นพิสตัน 4 ชิ้น
คลิมป์ปิ้นพิสตัน 8 ชิ้น (ราคาปิ้นพิสตันรวม)
แหวนพิสตัน 1set=4pcs
วาล์ว 8 ชิ้น ((4 เข้า + 4 ออก)
วาล์วนําทาง
นั่งรถ 8 ชิ้น
หมุนแกนที่มี STD
ไม้เชื่อมที่มี STD
เครื่องล้างแรงกระแทกแกนโค้ง 1set=4pcs

L200 ส่วนที่เกี่ยวข้องที่นิยม

คําถามและคําตอบ
ถาม: ผมเอาหัวออกได้ยังไง?
ตอบ: เพื่อถอดหัว, คุณจําเป็นต้องถอดส่วนใด ๆ ที่อยู่ในทางและถอดbolts. พยายามที่จะปลดbolts ในลําดับที่กําหนด (ซึ่งเป็นเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ของคุณ),และไม่ปลดมันมากกว่าสี่แคว้นหมุนในครั้งเดียวเพื่อให้คุณไม่ได้บิดหัวกระบอก.

ถาม: จะเจ็บปวดไหมถ้าท่วมหัวสําหรับการทําความสะอาด ในขณะที่วาล์วและสปริงยังติดอยู่?
ตอบ: ผมนึกว่านี่อาจทําลายปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริม