|
รายละเอียดสินค้า:
|
|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | CMI |
| ได้รับการรับรอง: | TS16949 |
| หมายเลขรุ่น: | เพลาข้อเหวี่ยงมิตซูบิชิ 4D56 |
|
การชำระเงิน:
|
|
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 10-50 |
| ราคา: | factory price |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องบรรจุที่เป็นกลาง |
| เวลาการส่งมอบ: | 15-25วันทำการ |
| สามารถในการผลิต: | 10,000 ชิ้น |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| วัสดุ: | เหล็ก / อลูมิเนียมอัลลอยด์ / ไม่ใช่แร่ใยหิน | ผลิตภัณฑ์: | เครื่องซักผ้าเพลาข้อเหวี่ยง |
|---|---|---|---|
| แอปพลิเคชัน: | 4D56 L200 | แบบอย่าง: | มิตซู แอล200 |
| ชื่อชิ้นส่วน: | แบริ่งเพลาข้อเหวี่ยง | พอดีเครื่องยนต์: | 8วาล์ว ปิ๊กอัพมิตซู |
| ทดแทนหลังการขาย: | ข้อเหวี่ยง 4G63 | ||
| เน้น: | 4D56 เพลาข้อเหวี่ยง ชิ้นส่วนเครื่องยนต์อัตโนมัติ,L200 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์อัตโนมัติ,Mitsubishi Pajero II 1990 เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ |
||
รายละเอียดสินค้า
เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ 4D56 เหมาะสำหรับ Mitsubishi Pajero II 1990 8 วาล์ว รถกระบะ
Pajero wagon1990 4D56 8VALVEอะไหล่ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดมีจำหน่ายจาก A1 AUTO PARTS TEAM
<
| ปลอกสูบ/ปลอกสูบ | 4 ชิ้นต่อชุด |
| ลูกสูบ STD | 1 ชุด = 4 ชิ้น |
| แหวนลูกสูบ | 1 ชุด = 4 ชิ้น |
| เทอร์โบชาร์จเจอร์ | 49177-01515 |
| แผ่นคลัตช์ | Pajero 1990 |
| วาล์ว | 1 ชุด = 8 ชิ้น |
เครื่องยนต์ 4D56MD302889ปะเก็นฝาสูบ 4G56 4M40 เหมาะสำหรับ Mitsubishi Pajero II ชุดปะเก็นรถยนต์หลังการขายทดแทน
![]()
เครื่องยนต์ L200 4D56 8V
ชุดปะเก็น ปะเก็น, ฝาสูบ
ปลอกสูบ/ปลอกสูบ 4 ชิ้นต่อชุด
ลูกสูบ STD 1 ชุด = 4 ชิ้น
สลักลูกสูบ 4 ชิ้น
คลิปล็อคสลักลูกสูบ 8 ชิ้น (ราคาสลักลูกสูบรวมอยู่ด้วย)
แหวนลูกสูบ 1 ชุด = 4 ชิ้น
วาล์ว 8 ชิ้น (4ไอดี + 4ไอเสีย)
ไกด์วาล์ว
เบาะวาล์ว 8 ชิ้น
ตลับลูกปืนเพลาข้อเหวี่ยง STD
ตลับลูกปืนก้านสูบ STD
แหวนกันรุนเพลาข้อเหวี่ยง 1 ชุด = 4 ชิ้น
![]()
อะไหล่ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์: วาล์วเครื่องยนต์, อินเสิร์ท, ไกด์, ฝาสูบ, ลูกสูบ, แหวนลูกสูบ, ปลอกสูบ, สลักลูกสูบ, ตลับลูกปืนเครื่องยนต์
![]()
ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของเราสามารถพยายามค้นหาชิ้นส่วนนี้ได้ อาจเป็นของแท้ OEM หรือหลังการขาย คุณภาพสูง 100%
โปรดระบุ: หมายเลขชิ้นส่วนดั้งเดิม, ยี่ห้อรถยนต์, รุ่น, ปี, สี, VIN, เฟรม และข้อมูลอื่นๆซึ่งสามารถช่วยเราในการระบุยานพาหนะและชิ้นส่วนที่จำเป็นได้ ยิ่งคุณให้ข้อมูลมากเท่าไหร่ การตอบสนองก็จะยิ่งเร็วขึ้นเท่านั้น
คำถามและคำตอบ
ถาม: ฉันจะถอดหัวออกได้อย่างไร
ตอบ: ในการถอดหัวออก คุณต้องถอดชิ้นส่วนใดๆ ที่ขวางทางออกและถอดสลักออก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้คลายสลักออกตามลำดับที่เจาะจง (ซึ่งเจาะจงสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ) และอย่าคลายออกเกินกว่าหนึ่งในสี่รอบในคราวเดียว เพื่อที่คุณจะได้ไม่ทำให้ฝาสูบผิดรูป
ถาม: การแช่หัวเพื่อทำความสะอาดในขณะที่วาล์วและสปริงยังติดอยู่จะเป็นอันตรายหรือไม่
ตอบ: ฉันคิดว่าสิ่งนี้อาจทำให้ซีลวาล์วเสียหายได้ แต่สปริง เบาะ ตัวยึด วาล์ว และไกด์ควรจะดีทั้งหมด
อะไหล่ยอดนิยมที่เกี่ยวข้องกับ L200: แร็คพวงมาลัย, แม่ปั๊มเบรก
![]()
ป้อนข้อความของคุณ