logo
จีน ชุดยึดช่วงล่างรถยนต์ ผู้ผลิต

เครื่องยนต์ 4D56 MD302889 ซิลินเดอร์เฮด Gaskett 4G56 4M40 สําหรับ Mitsubishi Pajero II Auto Gaskett Kits

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: CMI
ได้รับการรับรอง: TS16949
หมายเลขรุ่น: MD302889
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10-50
ราคา: factory price
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องบรรจุที่เป็นกลาง
เวลาการส่งมอบ: 15-25วันทำการ
สามารถในการผลิต: 10,000 ชิ้น

ข้อมูลรายละเอียด

วัสดุ: เหล็ก / อลูมิเนียมอัลลอยด์ / ไม่ใช่แร่ใยหิน ขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
จัดส่ง: 20-35 วัน แอปพลิเคชัน: 4D56 L200
แบบอย่าง: มิตซู แอล200
เน้น:

MD302889 กระปุกหัวกระปุก

,

ปะเก็นฝาสูบ 4D56

,

4M40 ซิลินเดอร์เฮดกาสเคท

รายละเอียดสินค้า

เครื่องยนต์ 4D56MD302889ซิลินเดอร์เฮด กาสเคท 4G56 4M40 ฟิต มิตซูบิชิ ปาเจโร่ II หลังการตลาด

เครื่องยนต์ 4D56 MD302889 ซิลินเดอร์เฮด Gaskett 4G56 4M40 สําหรับ Mitsubishi Pajero II Auto Gaskett Kits 0

เครื่อง L200 4D56 8V

ชุดการประกอบเครื่องประกอบเครื่องประกอบเครื่องประกอบเครื่องประกอบเครื่องประกอบหัวกระบอก
ลายกระบอก / กล่อง 4 ชิ้น 1 ชุดครบ
พิสตัน STD 1set=4pcs
ปิ้นพิสตัน 4 ชิ้น
คลิมป์ปิ้นพิสตัน 8 ชิ้น (ราคาปิ้นพิสตันรวม)
แหวนพิสตัน 1set=4pcs
วาล์ว 8 ชิ้น ((4 เข้า + 4 ออก)
วาล์วนําทาง
นั่งรถ 8 ชิ้น
หมุนแกนที่มี STD
ไม้เชื่อมที่มี STD
เครื่องล้างแรงกระแทกแกนโค้ง 1set=4pcs

เครื่องยนต์ 4D56 MD302889 ซิลินเดอร์เฮด Gaskett 4G56 4M40 สําหรับ Mitsubishi Pajero II Auto Gaskett Kits 1


อะไหล่ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์: วาล์วเครื่องยนต์, การใส่, การนํา, หัวกระบอก, พิสตอง, แหวนพิสตอง, กล่องกระบอก, ปินพิสตอง, หมุนยนต์

เครื่องยนต์ 4D56 MD302889 ซิลินเดอร์เฮด Gaskett 4G56 4M40 สําหรับ Mitsubishi Pajero II Auto Gaskett Kits 2

 

พนักงานเทคนิคของเราสามารถพยายามหาชิ้นส่วนนี้ได้ มันสามารถเป็น OEM ของแท้หรือ Aftermarket คุณภาพสูง 100%
กรุณาให้:หมายเลขชิ้นส่วนเดิม ยี่ห้อ รุ่น ปี สี VIN กรอบ และข้อมูลอื่นๆซึ่งสามารถช่วยให้เราระบุตัวรถและชิ้นส่วนที่จําเป็น คุณให้ข้อมูลมากขึ้น เราจะตอบสนองเร็วขึ้น

 

คําถามและคําตอบ
ถาม: ผมเอาหัวออกได้ยังไง?
ตอบ: เพื่อถอดหัว, คุณจําเป็นต้องถอดส่วนใด ๆ ที่อยู่ในทางและถอดbolts. พยายามที่จะปลดbolts ในลําดับที่กําหนด (ซึ่งเป็นเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ของคุณ),และไม่ปลดมันมากกว่าสี่แคว้นหมุนในครั้งเดียวเพื่อให้คุณไม่ได้บิดหัวกระบอก.


ถาม: จะเจ็บปวดไหมถ้าท่วมหัวสําหรับการทําความสะอาด ในขณะที่วาล์วและสปริงยังติดอยู่?
ตอบ: ผมนึกว่านี่อาจทําลายปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริมปริม

 

L200 ส่วนที่เกี่ยวข้องที่นิยม

เครื่องยนต์ 4D56 MD302889 ซิลินเดอร์เฮด Gaskett 4G56 4M40 สําหรับ Mitsubishi Pajero II Auto Gaskett Kits 3

ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้