47731-0k060 พิสตัน, แคลปเบรค

รายละเอียดสินค้า

คำอธิบายฟังก์ชันผลิตภัณฑ์

ลูกสูบดิสก์เบรกหน้าเป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกที่สำคัญภายในชุดคาลิปเปอร์เบรกของรถยนต์โตโยต้า ลูกสูบนี้เป็นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ซึ่งจะถ่ายเทแรงดันไฮดรอลิกจากน้ำมันเบรกไปเป็นแรงทางกล โดยจะดันผ้าเบรกไปติดกับจานโรเตอร์เบรกเมื่อคุณเหยียบแป้นเบรก เมื่อมีแรงดันน้ำมันเบรก น้ำมันเบรกจะออกฤทธิ์ที่ด้านหลังของลูกสูบ และดันน้ำมันเบรกออกไปด้านนอก สำหรับรถยนต์ Toyota ลูกสูบเบรกที่ทำงานอย่างเหมาะสมช่วยให้มั่นใจว่าแรงดันผ้าเบรกสม่ำเสมอ ผ้าเบรกสึกเท่ากัน และกำลังหยุดที่เชื่อถือได้ ลูกสูบนี้ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดด้านมิติที่แน่นอน เพื่อให้มั่นใจว่าใส่ได้พอดีภายในรูคาลิปเปอร์และประสิทธิภาพการซีลที่เชื่อถือได้

เมื่อใดที่คุณควรเปลี่ยนมัน?

ลองเปลี่ยนลูกสูบเบรกหากคุณพบอาการใดๆ ต่อไปนี้: น้ำมันเบรกรั่วที่มองเห็นได้จากบริเวณคาลิเปอร์ การติดหรือยึดคาลิเปอร์เบรกทำให้รถเสียหลักไปข้างใดข้างหนึ่ง ผ้าเบรกสึกไม่สม่ำเสมอหรือมากเกินไปที่ด้านใดด้านหนึ่งของรถ รู้สึกว่าแป้นเบรกเป็นรูพรุนหรือนุ่มนวลซึ่งไม่ดีขึ้นหลังเลือดออก การกัดกร่อน รูพรุน หรือรอยขีดที่มองเห็นได้บนพื้นผิวลูกสูบ ลูกสูบเสียหาย งอ หรือแตกร้าว ฝุ่นเบรกมากเกินไปหรือรอยความร้อนบนล้อข้างเดียว คุณกำลังสร้างคาลิปเปอร์เบรกขึ้นใหม่ - ควรเปลี่ยนลูกสูบโดยเป็นส่วนหนึ่งของการสร้างคาลิปเปอร์ใหม่ทั้งหมด ซีลยางลูกสูบชำรุดหรือรั่ว ประสิทธิภาพการเบรกบนล้อหนึ่งลดลงเมื่อเทียบกับล้ออื่นๆ หมายเหตุ: ควรตรวจสอบลูกสูบเบรกระหว่างให้บริการเบรก และเปลี่ยนใหม่หากมีร่องรอยความเสียหาย การกัดกร่อน หรือการสึกหรอ

อุปกรณ์ประกอบรถ

เหตุใดจึงเลือกลูกสูบเบรกนี้

คุณภาพมาตรฐานโรงงาน– ลูกสูบเบรกนี้ผลิตขึ้นตามมาตรฐานขนาดและวัสดุที่แน่นอนของส่วนประกอบคาลิปเปอร์ดั้งเดิม เพื่อให้มั่นใจว่าใส่ได้พอดีภายในรูคาลิปเปอร์และประสิทธิภาพไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้

คืนค่าฟังก์ชันคาลิปเปอร์– ลูกสูบที่สึกกร่อนหรือชำรุดอาจทำให้คาลิปเปอร์ติด แผ่นสึกไม่สม่ำเสมอ และประสิทธิภาพการเบรกลดลง ลูกสูบใหม่นี้ช่วยคืนการทำงานของคาลิปเปอร์ที่เหมาะสมและประสิทธิภาพการเบรก

การออกแบบที่ทนต่อการกัดกร่อน– ผลิตด้วยเหล็กคุณภาพสูงและการรักษาพื้นผิวที่ทนต่อการกัดกร่อน ลูกสูบนี้ได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อการสัมผัสน้ำมันเบรก ความชื้น และเกลือบนถนนโดยไม่เกิดการยึดหรือเป็นรู

จำเป็นสำหรับการสร้างคาลิปเปอร์ใหม่– เมื่อสร้างคาลิปเปอร์เบรกขึ้นใหม่ การเปลี่ยนลูกสูบทำให้มั่นใจได้ว่าคาลิปเปอร์ทำงานเหมือนใหม่ โดยมีการเคลื่อนที่ของลูกสูบอย่างราบรื่นและการบีบอัดซีลที่เหมาะสม

ป้องกันการสึกหรอของแผ่นไม่สม่ำเสมอ– พื้นผิวลูกสูบที่เรียบและไม่เสียหายทำให้มั่นใจได้ว่ามีการกระจายแรงดันทั่วทั้งผ้าเบรกอย่างสม่ำเสมอ ป้องกันการสึกหรอของผ้าเบรกก่อนวัยอันควรหรือไม่สม่ำเสมอ

คืนความรู้สึกเบรก– ลูกสูบใหม่ที่มีพื้นผิวเรียบและการปิดผนึกที่เหมาะสมช่วยให้รู้สึกมั่นคง เหยียบเบรกสม่ำเสมอ และพลังหยุดที่เชื่อถือได้

พอดี– ออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงกับขนาดลูกสูบเดิม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงระยะห่างที่ถูกต้องและการบีบอัดซีลภายในคาลิปเปอร์

เนื้อหาแพ็คเกจ

1 x ลูกสูบดิสก์เบรกหน้า (47731-0K060) หมายเหตุ: ไม่รวมซีลลูกสูบ ยางกันฝุ่น และคาลิปเปอร์เบรก โปรดสั่งซื้อซีลและบู๊ทแยกต่างหากหากสร้างคาลิปเปอร์ขึ้นมาใหม่ ไม่รวมผ้าเบรกและโรเตอร์ โปรดยืนยันความเข้ากันได้กับรุ่นโตโยต้าของคุณก่อนที่จะซื้อ

ปัญหาทั่วไปเกี่ยวกับลูกสูบเบรก

เจ้าของรถยนต์โตโยต้าบางครั้งประสบปัญหาลูกสูบเบรก:การกัดกร่อน– การสัมผัสกับความชื้นและเกลือบนถนนอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนบนพื้นผิวลูกสูบ นำไปสู่ความเสียหายของซีล การเกาะติด และการรั่วไหลของของเหลวบ่อ– รูพรุนที่พื้นผิวสร้างความเสียหายให้กับพื้นผิวซีล และช่วยให้ของเหลวไหลผ่านได้ ส่งผลให้ประสิทธิภาพในการเบรกลดลงซีลเสียหาย– ซีลที่สึกหรอหรือเสียหายจะทำให้ของเหลวรั่วไหลและมีสิ่งปนเปื้อนเข้าไปในรูคาลิปเปอร์ได้ความเสียหายจากความร้อน– การเบรกแรงๆ ซ้ำๆ อาจทำให้ลูกสูบและซีลเสียหายจากความร้อนได้การสวมใส่ที่เกี่ยวข้องกับอายุ– เมื่อเวลาผ่านไป การสึกหรอและซีลของพื้นผิวลูกสูบจะลดลง ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง ลูกสูบทดแทนนี้ได้รับการออกแบบเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ด้วยวัสดุที่มีคุณภาพและการรักษาพื้นผิวที่ทนต่อการกัดกร่อน คืนการทำงานของคาลิปเปอร์ที่เหมาะสม และประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้

บริการหลังการขายและการรับประกัน

ผลิตภัณฑ์นี้อยู่ภายใต้การประกันคุณภาพของเรา หากคุณมีคำถามหรือปัญหาเกี่ยวกับการประกอบหรือคุณภาพ โปรดติดต่อเราแล้วเราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง

แนะนำผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง