-
Andrea Montagnaสวัสดี ลี, ผมต้องการโช้คอัพหน้า Hliux vigo จำนวน 1000 ชิ้น ตามที่คุยกันครั้งก่อนครับ ผมรู้ว่าธุรกิจจะยุ่งมากเมื่อเราพ้นช่วงกักตัวในเดือนพฤษภาคมนี้ ทุกอย่างจะกลับมาเหมือนเดิม ผมต้องการให้ผลิตโช้คอัพในช่วงเวลานี้ เพื่อที่เมื่อทุกอย่างเปิดทำการ ผมจะได้มีสินค้าพร้อมส่ง หรือได้รับในเร็วๆ นี้ ขอบคุณครับ -
เซียม ฮอสเซนสวัสดี ลีโอ, ขอบคุณมากครับ, ผ้าเบรกและผ้าดิสก์เบรกทั้งหมดมาถึงในสภาพดีและตรงตามที่เราต้องการ -
แอนเดรสสินค้าดีมาก เกินความคาดหมาย ขอบคุณค่ะ! -
โชเซ่ บอร์กสวยมาก คุณภาพของสินค้าดีมาก แพ็คเกจสวยมาก
4243160290 หมุนเบรคดีสก์หลัง ติด Toyota Land Cruiser, Lexus
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | MOPAAFR |
| ได้รับการรับรอง | TS16949 |
| หมายเลขรุ่น | 4243160290 |
| เอกสาร | 4243160290.pdf |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 10 ชิ้น |
| ราคา | whole price |
| รายละเอียดการบรรจุ | กล่องสีน้ำตาล |
| เวลาการส่งมอบ | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| สามารถในการผลิต | 35,000 ชิ้น-40,000 ชิ้น/เดือน |
| พิมพ์ | ใบพัดเบรกด้านหลัง | หมายเลขชิ้นส่วน | 42431-60290 |
|---|---|---|---|
| การติดตั้งรถยนต์ | โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ (2008-2021)/เล็กซัส LX570 (2008-2021) | ตำแหน่ง | ด้านหลัง - ซ้ายหรือขวา |
| สภาพสินค้า | ใหม่ | การรับประกัน | การประกันคุณภาพ |
| เน้น | รอเตอร์เบรคดีสก์หลังสําหรับ Toyota Land Cruiser,เครื่องยนต์เบรคดีสก์หลัง Lexus,หมุนเบรคดิสก์พร้อมการรับประกัน |
||
คําอธิบายฟังก์ชันสินค้า
หมุนเบรคดิสก์หลังเป็นส่วนประกอบความปลอดภัยที่สําคัญของระบบเบรค Toyota Land Cruiser หรือ Lexus LX570 ของคุณเครื่องหมุนทํางานร่วมกันกับแผ่นเบรคและแคลปเปอร์เพื่อช้าและหยุดรถของคุณเมื่อคุณใช้เบรค, caliper กดแผ่นเบรคกับพื้นผิวหมุนหมุน,สร้างความหดหู่ที่จําเป็นในการแปลงพลังงานเคลื่อนไหวเป็นความร้อน และนํารถของคุณไปหยุดอย่างปลอดภัยสําหรับรถยนต์ที่ใช้งานหนัก เช่น Land Cruiser และ LX570 เครื่องยนต์เบรคที่ทํางานได้อย่างถูกต้องและการควบคุมรถยนต์ที่ปลอดภัยในทุกสภาพการขับขี่. rotor นี้ถูกผลิตให้กับรายละเอียดแม่นยําของส่วนประกอบเบรคดั้งเดิม, การรับประกันที่เหมาะสม, ผลงานที่น่าเชื่อถือ, และความทนทานที่ต้องการสําหรับ SUV ขนาดเต็มเหล่านี้.
ส่วนนี้เข้ากันได้กับ 28 คัน
| ปี | ทํา | รุ่น | การตัด | เครื่อง |
| 2021 | เล็กซัส | LX570 | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2021 | โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2021 | โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ | Heritage Edition Sport Utility 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2020 | เล็กซัส | LX570 | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2020 | โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2020 | โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ | Heritage Edition Sport Utility 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2019 | เล็กซัส | LX570 | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2019 | โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2018 | เล็กซัส | LX570 | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2018 | โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2017 | เล็กซัส | LX570 | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2017 | โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2016 | เล็กซัส | LX570 | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2016 | โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2015 | เล็กซัส | LX570 | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2015 | โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2014 | เล็กซัส | LX570 | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2014 | โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2013 | เล็กซัส | LX570 | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2013 | โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2011 | เล็กซัส | LX570 | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2011 | โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2010 | เล็กซัส | LX570 | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2010 | โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2009 | เล็กซัส | LX570 | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2009 | โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2008 | เล็กซัส | LX570 | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| 2008 | โตโยต้า | แลนด์ครูเซอร์ | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 5.7L 5663CC 345Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
เมื่อ ไร ควร เปลี่ยน?
พิจารณาเปลี่ยนหมุนเบรคดิสก์หลังของคุณถ้าคุณมีอาการใด ๆ ต่อไปนี้: การเต้นหรือการสั่นสะเทือนที่รู้สึกผ่านปิดเบรคหรือล้อเลิฟระหว่างเบรคการบดการใช้เบรคมีรอยคล้อง, ช่องคล้อง, หรือรอยแตกที่เห็นได้บนพื้นผิวของโรเตอร์ความหนาของโรเตอร์ต่ํากว่ารายละเอียดขั้นต่ํา (ความหนาของกระดานคือ 29 มมสําหรับรุ่นโรเตอร์นี้). เบาะเบรครู้สึกเปลือกหรือต้องการแรงกดมากกว่าปกติ. รถใช้เวลานานกว่าที่จะหยุด ‡ ระยะทางการหยุดเพิ่มขึ้น. รถดึงไปข้างหนึ่งระหว่างเบรคจุดสีฟ้าหรือเปลี่ยนสีบนพื้นผิวของโรเตอร์ที่แสดงถึงการอุ่นเกินคุณกําลังเปลี่ยนแผ่นเบรค หมุนควรออกตรวจสอบและเปลี่ยนถ้าสวมเกินรายละเอียดเครื่องหมุนเบรคเป็นชิ้นที่สวมใส่ ควรตรวจสอบเป็นประจํา และเปลี่ยนเมื่อมันไม่ตอบสนองมาตรฐานความหนาขั้นต่ําเพื่อรักษาผลงานเบรคที่ปลอดภัย.
ทําไมต้องเลือก เครื่องหมุนเบรคนี้?
คุณภาพตามรายละเอียดของโรงงาน√ เครื่องหมุนเบรคนี้ถูกผลิตตามวัสดุและมาตรฐานขนาดของส่วนประกอบเบรคเดิมและผลงานเบรคที่น่าเชื่อถือสําหรับ Land Cruiser หรือ LX570 ของคุณ.
เหมาะสมกับรถของคุณ✅ตรงกับ Toyota/Lexus หมายเลขชิ้น 42431-60290 การเปลี่ยนเบรคหลังโดยตรงของรถยนต์ Land Cruiser (2008-2021) และ LX570 (2008-2021).
คืนความเรียบร้อยของเบรน rotors ผันหรือบิดทําให้การสั่นสะเทือนและกระแทกในระหว่างเบรค rotor ใหม่นี้ให้ผิวเบรคเรียบจริงการกําจัดการเต้นของปิดและการฟื้นฟูการหยุดที่สบายใจ.
การออกแบบโรเตอร์ระบายอากาศ✅ การออกแบบแบบอากาศให้ความร้อนระบายออกไปได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นระหว่างการเบรค ลดความเสี่ยงของการลมเบรค.
ขนาดความหนาที่เหมาะสม√ ผลิตตามรายละเอียดความหนา 32 มิลลิเมตรที่มีความหนาของ 29 มิลลิเมตร, ให้ความลึกของวัสดุเต็มสําหรับอายุการใช้งานยาวและการ dissipation ความร้อนคง.
การแทนที่โดยตรงการออกแบบแม่นยําเพื่อให้ตรงกับรายละเอียดของโรเตอร์เดิม กว้าง 340 มิลลิเมตร, วงกลมของโบลท์ 150 มิลลิเมตร, การติดตั้ง 5 โบลท์ และขนาดกลางที่ถูกต้องสําหรับการติดตั้งง่าย.
การ สร้าง ที่ ทนทานผลิตจากวัสดุเหล็กเหล็กที่มีคุณภาพสูง ที่ถูกออกแบบมาเพื่อทนกับความต้องการในการใช้งาน SUV ขนาดเต็ม รวมถึงการลากรถ, การขับรถนอกถนน และการใช้งานประจําวัน
เนื้อหาของแพ็คเกจ
1 x หมุนเบรคแผ่นหลัง หมายเหตุ: นี้สําหรับหมุนเดียวเท่านั้น 🙏 กรุณาสั่งปริมาณที่ต้องการสําหรับรถของคุณ (โดยทั่วไปสองสําหรับการบริการเบรคหลังเต็ม)แป๊ดเบรคและแคลปเปอร์ไม่รวม. อุปกรณ์ติดตั้งไม่รวมไว้ ️ กรุณาใช้อุปกรณ์เดิมอีกครั้งหรือซื้อแยกกัน.
บริการหลังการขายและการรับประกัน
สินค้านี้ถูกคุ้มครองโดยการรับประกันคุณภาพของเรา หากคุณมีคําถามหรือปัญหาเกี่ยวกับการติดตั้งหรือคุณภาพ, กรุณาติดต่อเราและเราจะตอบภายใน 24 ชั่วโมง
สินค้าที่เกี่ยวข้องที่แนะนํา
ชุดพัดเบรคหลัง / แคลิเปอร์เบรค / เครื่องทําความสะอาดเบรค / น้ํามันเบรค / ชุดเบรคบีเดอร์ / สายเบรคจอด

