ME615132 ชุดซ่อมกระบอกสูบคลัตช์ Slave เหมาะกับ MITSUBISHI

คําอธิบายฟังก์ชันสินค้า

ชุดซ่อมซิลินเดอร์คับแลช สลาเวช เป็นส่วนประกอบที่สําคัญในการซ่อมซ่อมระบบคับแลชไฮดรอลิกของรถยนต์ Mitsubishi ของคุณชุดนี้มีส่วนภายในที่จําเป็นในการสร้างซิลินเดอร์การปล่อยคลาชซึ่งเปลี่ยนความดันไฮดรอลิกจากกระบอกหลัก เป็นการเคลื่อนไหวทางกล เพื่อปลดคลั๊กเกอร์เมื่อคุณกดปิดซิลินเดอร์ลูกทาสคลาชที่ทํางานได้อย่างถูกต้อง เป็นสิ่งจําเป็นสําหรับความรู้สึกของเพดัลที่คง, การเปลี่ยนเกียร์ที่เรียบร้อย และการจับคลาชที่น่าเชื่อถือได้ในสภาพการทํางานที่ยากลําบาก ชุดนี้รวมถึงส่วนประกอบภายในที่จําเป็นทั้งหมดเพื่อคืนการทํางานไฮดรอลิกที่เหมาะสม

เมื่อ ไร ควร เปลี่ยน?

พิจารณาเปลี่ยนชุดซ่อมซิลินเดอร์คลาชบล็อค หากคุณมีอาการใด ๆ จากอาการต่อไปนี้: ปิดปั่นคลาชบล็อครู้สึกเปียกหรืออ่อนโยน มีความรู้สึกไม่ดีต่อการติดต่อความยากลําบากในการเปลี่ยนเกียร์. การรั่วไหลของเหลวคลาช เห็นได้รอบพื้นที่กระบอกลูกทุ่งหรือใต้รถยนต์. เบาะคลาชลดลงลงลงมาช้า ๆ เมื่อกดแรงระดับของเหลวคลาชช์ต่ํา โดยไม่มีการรั่วไหลภายนอกที่เห็นได้ในที่อื่น. จุดการติดต่อคลาชรู้สึกไม่สอดคล้องหรือเปลี่ยนแปลงตามเวลา กระบอกแสดงสัญญาณของการสวมใส่ภายใน, การสกอร์, หรือการกัดกรอง คุณกําลังดําเนินการซ่อมระบบไฮดรอลิกคลาชรถยนต์มีระยะทางสูง และกระบอกทาสไม่เคยถูกสร้างใหม่.

รายละเอียดสินค้า

ทําไมต้องเลือกชุดซ่อมกระบอกคลาชสลาฟนี้

คุณภาพตามรายละเอียดของโรงงาน✅ ชุดซ่อมนี้ถูกผลิตตามมาตรฐานมิติที่แม่นยําของส่วนประกอบไฮดรอลิกของคลาชเดิมการประกันความเหมาะสมและผลการปิดที่น่าเชื่อถือสําหรับรถพาณิชย์ Mitsubishi ของคุณ.

กลับคืนการทํางานไฮดรอลิกของคลาช✅ ผูกปิดภายในที่สวมใส่จะทําให้เหลวผ่านและสูญเสียความดัน ทําให้การทํางานของคลาชเสี่ยง ชุดนี้คืนความดันไฮดรอลิกที่เหมาะสมเพื่อความรู้สึกของคลาชที่สม่ําเสมอและการสลับที่เรียบร้อย

ป้องกันการเสียหายของคลาจ✅ กระบอก slave ที่บกพร่อง ทําให้คลาชไม่ถูกกักเต็มที่ ส่งผลให้เกียร์บดและคลาชเสียก่อนเวลาการ สร้าง ซิลินเดอร์ ใหม่ เริ่ม ก่อน จะ ช่วย ป้องกัน หน่วย คลั๊จ จาก การ ทําลาย เพิ่ม เติม.

แก้สปองก์กริชเพดอลถ้าคุณมีปิดแคลคช์อ่อนแอหรือไม่สม่ําเสมอ การสร้างซิลินเดอร์ใหม่ด้วยชุดนี้มักจะแก้ปัญหา

การบํารุงรักษาที่ประหยัดการสร้างซิลินเดอร์ที่มีอยู่ใหม่ด้วยชุดนี้มีประหยัดมากกว่าการเปลี่ยนซิลินเดอร์สลาฟทั้งหมด โดยให้ผลการทํางานเดียวกัน

เนื้อหาของแพ็คเกจ

1 x คิทซ่อมซิลินเดอร์สลาฟคลัช รวมถึงพิสตอง, ปริมตี, ลาย, เบาะ, และส่วนประกอบภายใน. หมายเหตุ: นี่คือคิทซ่อม / ซ่อมซ่อมใหม่เท่านั้น หลังคาซิลินเดอร์สลาฟไม่รวมกรุณายืนยันความสอดคล้องกับรุ่น Mitsubishi และชาสีของคุณก่อนการซื้อ.

คําแนะนําการติดตั้ง

สําคัญ:ระบบไฮดรอลิกคลาชเป็นส่วนประกอบสําคัญของเครื่องขับเคลื่อน แนะนําให้มีการติดตั้งโดยมืออาชีพ ถอดกระบอกคลาชสลาเวชออกจากยานละลายกล่องอย่างระมัดระวัง จดหมายลําดับและทิศทางของส่วนประกอบภายในทั้งหมด. ทําความสะอาดรูกล่องอย่างครบถ้วน remove remove all old seal residue, debris, and corrosion. ตรวจสอบรูกล่องเพื่อหาจุดหมายหรือความเสียหายติดตั้งรัดและส่วนประกอบใหม่จากชุดในลําดับที่ถูกต้อง. ทาผสมซีลใหม่ด้วยน้ํายาคลาชที่สะอาดก่อนการติดตั้ง. เซ็นซิลินเดอร์ใหม่และติดตั้งใหม่บนยานยนต์. เลือดระบบไฮดรอลิกคลาชเพื่อกําจัดอากาศทั้งหมดจากสายการทดสอบความรู้สึกของปิดกริ๊กคลาชการติดตั้งมืออาชีพแนะนําถ้าคุณไม่คุ้นเคยกับระบบคลาชไฮดรอลิก

บริการหลังการขายและการรับประกัน

สินค้านี้ถูกคุ้มครองโดยการรับประกันคุณภาพของเรา หากคุณมีคําถามหรือปัญหาเกี่ยวกับการติดตั้งหรือคุณภาพ, กรุณาติดต่อเราและเราจะตอบภายใน 24 ชั่วโมง

สินค้าที่เกี่ยวข้องที่แนะนํา

ซิลินเดอร์เจ้าของคลาช / ซิลินเดอร์ทาสคลาช / หมุนไฮดรอลิกคลาช / ชุดบีเดอร์