|
รายละเอียดสินค้า:
|
|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | CMI |
| ได้รับการรับรอง: | TS16949 |
| หมายเลขรุ่น: | 22100-65j00 |
|
การชำระเงิน:
|
|
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 100 |
| ราคา: | USD1-99 |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องบรรจุที่เป็นกลาง |
| เวลาการส่งมอบ: | 20-35วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต: | 100,000 ชิ้น / เดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| วัสดุ/การตกแต่ง: | เคลือบสีเหล็ก / เศษไม้ | ท่าเรือขนส่งสินค้า: | กวางโจว/เซินเจิ้น |
|---|---|---|---|
| ราคา: | ต่อรองได้ | วัสดุแรงเสียดทาน: | ไม่มีแร่ใยหิน |
| ขนาด: | 225 มม. | แอปพลิเคชัน: | แกรนด์วิตาร่า |
| เน้น: | 225MM แผ่นแผ่นคลาช,22100-65J00 แผ่นแผ่นคลาช,J20A แผ่นแผ่นคลาช |
||
รายละเอียดสินค้า
แผ่นกดคลัตช์ 22100-65J00 225MM ชุดคลัตช์ SUZUKI GRAND VITARA II JT TE TD J20A
SUZUKI GRAND1995 103 4 ยานพาหนะออฟโรดแบบปิด 2005-2014
หมายเลขโรงงาน
LuK 123 0516 10
EXEDY SZC559
DAIKIN SZC559
หมายเลขอ้างอิง OE/OEM:
JT TE TD J20A AISIN KS053R EXEDY SZC559 HERTH+BUSS JAKOPARTS, J2108023 LUK 123051610 SUZUKI 22100-65J00 2210065J00000 TRIALLI, FR2401 FS2401 VALEO 802862 832033 VALEOPHC SZC31
NP30030100-0W81A250MM 1.4KG แผ่นคลัตช์ Patrol D22 4WD YD25
Patrol D22 QD32 4WD 2007
NISSAN NP300
NAVARA D40 YD25
![]()
คู่มือการซื้อ: NAVARA D40 YD25
![]()
แผ่นคลัตช์เหมาะสำหรับ: NISSAN NP300
![]()
30100-T8000 240MM แผ่นคลัตช์ Nissan Patrol W260 Nissan Navara pickup
ข้อมูลอ้างอิงหมายเลขชิ้นส่วนเพิ่มเติม:
หมายเลขโรงงาน
NISSAN 30100-C7000
NISSAN 30100-C8261
NISSAN 30100-C7900
NISSAN 30100-F5594
NISSAN 30100-N4202
NISSAN 30100-V0700
ชุดแผ่นคลัตช์และฝาครอบใช้สำหรับ Nissan Navara pickup 1985-1988.
![]()
ชุดแผ่นคลัตช์ใช้สำหรับ Nissan Patrol Station W260 1992-
![]()
คู่มือการซื้อแผ่นคลัตช์สำหรับเจ้าของรถยนต์ส่วนตัว:
Nissan Urvan Bus E24 1986-1997
Nissan Caravan Box E24 1986-1997
NISSAN URVAN 2.0 (E23B) 1952 64 4 รถบัส 1982-1988
NISSAN URVAN 2.3 D (E23B) 2289 51 4 รถบัส 1985-1988
NISSAN URVAN 2.3 D 2289 50 4 กล่อง 1982-1987
NISSAN NAVARA 2.4 i 4WD 2389 74 4 รถกระบะ 1986-1992
NISSAN NAVARA 2.4 i 12V 2389 91 4 รถกระบะ 1992-1998
NISSAN NAVARA 2.4 i 12V 4WD 2389 93 4 รถกระบะ 1992-1998
NISSAN NAVARA 2.4 i 4WD 2389 88 4 รถกระบะ 1998-2014
NISSAN NAVARA 2.4 i 2389 88 4 รถกระบะ 1998-2014
NISSAN CARAVAN 2.0 1952 64 4 กล่อง 1987-1997
NISSAN PATROL Hardtop 2.8 2753 88 6 ยานพาหนะออฟโรดแบบปิด 1986-1990
NISSAN URVAN 1.8 1809 59 4 รถบัส 1982-1987
Nissan Terrano WD21 1986-1996
![]()
แผ่นคลัตช์ 31250-35190 สำหรับToyota Hiace 2y3y แผ่นคลัตช์เครื่องยนต์ ซัพพลายเออร์จีน
วัสดุ/การตกแต่ง: เหล็ก
ยี่ห้อรถ: สำหรับTOYOTA HIACE
การจัดส่ง: 20-35 วันทำการ
ท่าเรือขนส่งสินค้า: กวางโจว/เซินเจิ้น
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T Western Union, Money Gram
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น/เดือน
ราคา: ต่อรองได้
การแสดงวัสดุเสียดสี:
![]()
อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์:
![]()
แล้ว M.O.Q (ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ) ล่ะ
ตามปกติ ไม่มี M.O.Q สำหรับชิ้นส่วนสต็อก เพียงแค่ราคาแตกต่างกันเนื่องจากปริมาณน้อยหรือมาก
สำหรับรุ่นใหม่ที่กำลังพัฒนา ขึ้นอยู่กับชิ้นส่วน เรามี MOQ ตั้งแต่ 100-300 ชิ้น
แล้วการควบคุมคุณภาพล่ะ
สายการผลิตอัตโนมัติสูงของเรา เครื่องจักรอัตโนมัติให้คุณภาพและปริมาณ พวกเขาผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีข้อผิดพลาดน้อยลง
ด้วยข้อดีอื่นๆ เช่น อุปกรณ์ทดสอบขั้นสูงและเทคโนโลยีระดับมืออาชีพ
ตรวจสอบคุณภาพวัตถุดิบและชิ้นส่วนกึ่งสำเร็จรูป 100% ก่อนการผลิต
ทดสอบตัวอย่าง 100% และยืนยันก่อนการผลิตจำนวนมาก
ทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
ข้อมูลการซื้อที่เกี่ยวข้อง:
แผ่นคลัตช์ Ford พร้อมฟังก์ชันบัฟเฟอร์
![]()
แผ่นคลัตช์และแผ่นรองสำหรับอุปกรณ์คลัตช์ Hyundai พร้อมฟังก์ชันบัฟเฟอร์
![]()
อุปกรณ์คลัตช์พร้อมฟังก์ชันบัฟเฟอร์มีชั้นของเอฟเฟกต์การรองรับ ซึ่งทำให้รถมีความแข็งแกร่งและยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อเริ่มต้น แก้ปัญหาการสั่นของรถและการดับเครื่องยนต์ได้ง่าย และจะมีบทบาทในการป้องกันที่ดีในเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังของรถ
แผ่นคลัตช์เป็นวัสดุชนิดหนึ่งที่มีแรงเสียดทานเป็นหน้าที่หลักและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพโครงสร้าง วัสดุเสียดทานยานยนต์ส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตแผ่นเสียดทานเบรกและแผ่นคลัตช์ วัสดุเสียดทานเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้วัสดุเสียดทานจากแร่ใยหิน ด้วยข้อกำหนดด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยที่สูงขึ้นเรื่อยๆ การเกิดขึ้นของวัสดุเสียดทานกึ่งโลหะ วัสดุเสียดทานไฟเบอร์คอมโพสิต วัสดุเสียดทานไฟเบอร์เซรามิก
คลัตช์มักจะอยู่ระหว่างเพลาอินพุตของกระปุกเกียร์และเพลาเอาต์พุต/เกียร์ของเครื่องยนต์หรือมอเตอร์
การใช้แรงกดกับแป้นคลัตช์จะบีบอัดสปริงแผ่นกด ทำให้หดตัวเพื่อให้ปล่อยแผ่นคลัตช์ออกจากมู่เล่ย์ สิ่งนี้แยกการทำงานของการขับเคลื่อนจากมอเตอร์หรือเครื่องยนต์ไปยังกระปุกเกียร์ ทำให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นโดยไม่เกิดเสียงดังหรือทำให้เกียร์แตก
ป้อนข้อความของคุณ