04313-30100 ซิลินเดอร์คิต, CLUTCH ปล่อย Fits Toyota

คําอธิบายฟังก์ชันสินค้า

ชุดกระบอกปลดคลาช เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบลัดคลาชไฮดรอลิกของรถยนต์โตโยต้า ของคุณ ชุดนี้มีส่วนภายในที่จําเป็นในการสร้างกระบอกปลดคลาชซึ่งเปลี่ยนความดันไฮดรอลิกจากกระบอกหลัก เป็นการเคลื่อนไหวทางกล เพื่อปลดคลั๊กเกอร์เมื่อคุณกดปิดสําหรับรถยนต์โตโยต้าที่มีกลมส่งด้วยมือ กระบอกปลดคลับช์ที่ทํางานได้อย่างถูกต้องจะทําให้รู้สึกกับขันอย่างต่อเนื่อง การเปลี่ยนเกียร์เรียบร้อย และการจับคลับช์ที่น่าเชื่อถือได้ชุดนี้รวมถึงส่วนประกอบภายในที่จําเป็นทั้งหมดเพื่อการฟื้นฟูการทํางานไฮดรอลิกที่เหมาะสม.

เมื่อ ไร ควร เปลี่ยน?

พิจารณาเปลี่ยนชุดกระบอกปลดคลาช หากคุณมีอาการใด ๆ จากอาการต่อไปนี้: เบาะคลาชมีอาการเปียกหรืออ่อนโยนความยากลําบากในการเปลี่ยนเกียร์. การรั่วไหลของเหลวคลาช เห็นได้รอบพื้นที่กระบอกปลดหรือใต้รถยนต์. เบาะคลาชลดลงลงลงมาในพื้นที่ช้า ๆ เมื่อกดแรงระดับของเหลวคลาชช์ต่ํา โดยไม่มีการรั่วไหลภายนอกที่เห็นได้ในที่อื่น. จุดการติดต่อคลาชรู้สึกไม่สอดคล้องหรือเปลี่ยนแปลงตามเวลา กระบอกแสดงสัญญาณของการสวมใส่ภายใน, การสกอร์, หรือการกัดกรอง คุณกําลังดําเนินการซ่อมระบบไฮดรอลิกคลาชรถมีระยะทางสูงและกระบอกปล่อยไม่เคยถูกสร้างใหม่.

รายละเอียดสินค้า

ทําไมต้องเลือกชุดกระบอกปลดคลับช์นี้

คุณภาพตามรายละเอียดของโรงงาน✅ ชุดกระบอกปลดคลาชนี้ถูกผลิตตามมาตรฐานของส่วนประกอบไฮดรอลิกของคลาชเดิม เพื่อรับประกันความเหมาะสมและการทํางานที่น่าเชื่อถือสําหรับรถ Toyota ของคุณมันถูกระบุว่าเป็นเบอร์ส่วนอย่างเป็นทางการสําหรับรุ่นเช่น Corolla TE7# และ Crown MS110.

กลับคืนการทํางานไฮดรอลิกของคลาช✅ ผูกปิดภายในที่สวมใส่จะทําให้เหลวผ่านและสูญเสียความดัน ทําให้การทํางานของคลาชเสี่ยง ชุดนี้คืนความดันไฮดรอลิกที่เหมาะสมเพื่อความรู้สึกของคลาชที่สม่ําเสมอและการสลับที่เรียบร้อย

ป้องกันการเสียหายของคลาจ❑ กระบอกปลดปล่อยที่ผิดปกติทําให้กระบอกล็อคเกจไม่ถูกล็อคเกจโดยครบถ้วน ส่งผลให้เกียร์บดและกระบอกล็อคเกจเสียก่อนกําหนด การสร้างกระบอกล็อคเกจใหม่ให้เร็ว จะป้องกันกระบอกล็อคเกจของคุณ

การ สร้าง ภาย ใน ให้ ใหม่ อย่าง ครบถ้วน✅ ชุดนี้รวมถึงพิสตอง, ปริมณฑลและสปริงที่จําเป็นทั้งหมดสําหรับการสร้างซิลินเดอร์การปล่อยทั้งหมด. กว้างของพิสตอง 13/16 " (ประมาณ 20.6 มม.).

แก้สปองก์กริชเพดอลถ้าคุณมีปิดล็อคเบดอลที่อ่อนแอหรือไม่สม่ําเสมอ การสร้างซิลินเดอร์ปลดด้วยชุดนี้มักจะแก้ปัญหา

การบํารุงรักษาที่ประหยัดการสร้างซิลินเดอร์ที่มีอยู่ใหม่ด้วยชุดนี้มีประหยัดมากกว่าการเปลี่ยนซิลินเดอร์ทั้งหมดโดยให้ผลการทํางานเดียวกัน

เนื้อหาของแพ็คเกจ

1 x ชุดกระบอกปลดพริงคลาช ✓ รวมพิสตอง, ปริมปริม, พลานและส่วนประกอบภายใน (ยืนยันเนื้อหาที่แม่นยําก่อนการซื้อ) หมายเหตุ:นี่คือชุดการสร้างใหม่เท่านั้น ราคาปลดกระบอกไม่รวม. น้ํายาคลาชไม่รวมไว้ ️ กรุณาซื้อแยก กรุณายืนยันความเหมาะสมกับรุ่นโตโยต้าและรหัสชาสีของคุณก่อนการซื้อ

คําแนะนําการติดตั้ง

สําคัญ:ระบบไฮดรอลิกคลาชเป็นส่วนประกอบสําคัญของเครื่องขับเคลื่อน แนะนําให้มีการติดตั้งโดยมืออาชีพ ถอดกระบอกปลดคลาชออกจากยานละลายกล่องอย่างระมัดระวัง จดหมายลําดับและทิศทางของส่วนประกอบภายในทั้งหมด. ทําความสะอาดรูกล่องอย่างครบถ้วน remove remove all old seal residue, debris, and corrosion. ตรวจสอบรูกล่องเพื่อหาจุดหมายหรือความเสียหายติดตั้งรัดและส่วนประกอบใหม่จากชุดในลําดับที่ถูกต้อง. ทาผสมซีลใหม่ด้วยน้ํายาคลาชที่สะอาดก่อนการติดตั้ง. เซ็นซิลินเดอร์ใหม่และติดตั้งใหม่บนยานยนต์. เลือดระบบไฮดรอลิกคลาชเพื่อกําจัดอากาศทั้งหมดจากสายการทดสอบความรู้สึกของปิดกริ๊กคลาชการติดตั้งมืออาชีพแนะนําถ้าคุณไม่คุ้นเคยกับระบบคลาชไฮดรอลิก

บริการหลังการขายและการรับประกัน

สินค้านี้ถูกคุ้มครองโดยการรับประกันคุณภาพของเรา หากคุณมีคําถามหรือปัญหาเกี่ยวกับการติดตั้งหรือคุณภาพ, กรุณาติดต่อเราและเราจะตอบภายใน 24 ชั่วโมง

สินค้าที่เกี่ยวข้องที่แนะนํา

ชุดกระบอกหลักคลาช / กระบอกปลดกระบอกคลาช / กระบอกไฮดรอลิกคลาช / ชุดระบายเลือด