|
รายละเอียดสินค้า:
|
|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | MOPAAFR |
| ได้รับการรับรอง: | TS16949 |
| หมายเลขรุ่น: | 04311-12060 |
| เอกสาร: | 04311-12060.pdf |
|
การชำระเงิน:
|
|
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 10 ชิ้น |
| ราคา: | whole price |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องสีน้ำตาล |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Money Gram |
| สามารถในการผลิต: | 35,000 ชิ้น-40,000 ชิ้น/เดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| พิมพ์: | ชุดแม่ปั๊มคลัตช์พอดี | หมายเลขชิ้นส่วน: | 04311-12060 |
|---|---|---|---|
| รหัสแชสซี: | AE101 | รุ่นปี: | พ.ศ. 2534-2538 |
| แบบอย่าง: | กลีบดอก | การรับประกัน: | การประกันคุณภาพ |
| เน้น: | แม่ปั๊มคลัตช์ Toyota Corolla AE101,ชุดแม่ปั๊มคลัตช์ Corolla ปี 1991-1995,แม่ปั๊มคลัตช์ OE พร้อมการรับประกัน |
||
รายละเอียดสินค้า
ชุดแม่ปั๊มคลัตช์เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบคลัตช์ไฮดรอลิกของ Toyota Corolla AE101 ชุดนี้ประกอบด้วยชิ้นส่วนภายในที่จำเป็นในการสร้างแม่ปั๊มคลัตช์ขึ้นใหม่ ซึ่งจะแปลงแรงทางกลจากแป้นคลัตช์เป็นแรงดันไฮดรอลิกเพื่อใช้งานกลไกการปลดคลัตช์ เมื่อคุณเหยียบแป้นคลัตช์ กระบอกสูบหลักจะสร้างแรงดันไฮดรอลิกที่เคลื่อนที่ผ่านท่อจ่ายน้ำมันไปยังกระบอกสูบหลัก ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น สำหรับ Corolla AE101 ซึ่งเป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดยอดนิยมที่ขึ้นชื่อเรื่องความน่าเชื่อถือและเกียร์ธรรมดา แม่ปั๊มคลัตช์ที่ทำงานอย่างเหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงความรู้สึกในการเหยียบที่สม่ำเสมอ การเปลี่ยนเกียร์ที่แม่นยำ และการทำงานของคลัตช์ที่เชื่อถือได้ ชุดของแท้นี้มีส่วนประกอบภายในที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อฟื้นฟูการทำงานของระบบไฮดรอลิกอย่างเหมาะสม
การประกอบยานพาหนะ
| ปี | ทำ | แบบอย่าง | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ |
| 1995 | โตโยต้า | โคโรลลา | ฐานซีดาน 4 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1995 | โตโยต้า | โคโรลลา | DX ซีดาน 4 ประตู | 1.8L 1762CC 107คิว. ใน. l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1995 | โตโยต้า | โคโรลลา | DX เกวียน 5 ประตู | 1.8L 1762CC 107คิว. ใน. l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1995 | โตโยต้า | โคโรลลา | เลอ ซีดาน 4 ประตู | 1.8L 1762CC 107คิว. ใน. l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1994 | โตโยต้า | โคโรลลา | ฐานซีดาน 4 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1994 | โตโยต้า | โคโรลลา | DX ซีดาน 4 ประตู | 1.8L 1762CC 107คิว. ใน. l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1994 | โตโยต้า | โคโรลลา | DX เกวียน 5 ประตู | 1.8L 1762CC 107คิว. ใน. l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1994 | โตโยต้า | โคโรลลา | เลอ ซีดาน 4 ประตู | 1.8L 1762CC 107คิว. ใน. l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1993 | โตโยต้า | โคโรลลา | Trac Wagon 4 ประตูทั้งหมด | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1993 | โตโยต้า | โคโรลลา | ฐานซีดาน 4 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1993 | โตโยต้า | โคโรลลา | ฐานซีดาน 4 ประตู | 1.8L 1762CC 107คิว. ใน. l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1993 | โตโยต้า | โคโรลลา | DX ซีดาน 4 ประตู | 1.8L 1762CC 107คิว. ใน. l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1993 | โตโยต้า | โคโรลลา | DX เกวียน 5 ประตู | 1.8L 1762CC 107คิว. ใน. l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1993 | โตโยต้า | โคโรลลา | เลอ ซีดาน 4 ประตู | 1.8L 1762CC 107คิว. ใน. l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1992 | โตโยต้า | โคโรลลา | ฐานซีดาน 4 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1992 | โตโยต้า | โคโรลลา | DLX All Trac Wagon 5 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1992 | โตโยต้า | โคโรลลา | ดีแอลเอ็กซ์ ซีดาน 4 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1992 | โตโยต้า | โคโรลลา | ดีแอลเอ็กซ์ เกวียน 5 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1992 | โตโยต้า | โคโรลลา | เลอ ซีดาน 4 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1992 | โตโยต้า | โคโรลลา | แอลเอสเอ็กซ์ ซีดาน 4 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1992 | โตโยต้า | โคโรลลา | SR5 ทั้งหมด Trac Wagon 4 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1992 | โตโยต้า | โคโรลลา | SR5 คูเป้ 2 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1992 | โตโยต้า | โคโรลลา | SR5 เกวียน 4 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1991 | โตโยต้า | โคโรลลา | ฐานซีดาน 4 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1991 | โตโยต้า | โคโรลลา | DLX All Trac Wagon 5 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1991 | โตโยต้า | โคโรลลา | ดีแอลเอ็กซ์ ซีดาน 4 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1991 | โตโยต้า | โคโรลลา | ดีแอลเอ็กซ์ เกวียน 5 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1991 | โตโยต้า | โคโรลลา | จีทีเอส คูเป้ 2 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1991 | โตโยต้า | โคโรลลา | เลอ ซีดาน 4 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| 1991 | โตโยต้า | โคโรลลา | SR5 คูเป้ 2 ประตู | 1.6L 1587CC l4 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
ลองเปลี่ยนชุดแม่ปั๊มคลัตช์หลักหากคุณพบอาการใดๆ ต่อไปนี้: แป้นคลัตช์รู้สึกเป็นรูพรุนหรืออ่อน และรู้สึกสัมผัสได้ไม่ดี การเปลี่ยนเกียร์ยาก – เกียร์เสียหรือไม่ยอมเข้าเกียร์ มองเห็นการรั่วไหลของน้ำมันคลัตช์ได้รอบๆ บริเวณกระบอกสูบหลักหรือใต้แผงหน้าปัด แป้นคลัตช์จะค่อยๆ จมลงกับพื้นเมื่อมีการกดค้างไว้ ระดับน้ำมันคลัตช์ต่ำโดยไม่มีรอยรั่วจากภายนอกที่มองเห็นได้จากที่อื่น จุดยึดคลัตช์รู้สึกไม่สอดคล้องกันหรือเปลี่ยนแปลงเมื่อเวลาผ่านไป กระบอกสูบมีร่องรอยการสึกหรอหรือการขีดข่วนภายใน คุณกำลังทำการยกเครื่องระบบไฮดรอลิกคลัตช์ รถมีอายุการใช้งานยาวนานและแม่ปั๊มเบรกไม่เคยได้รับการสร้างใหม่ หมายเหตุ: แนะนำให้เปลี่ยนชุดแม่ปั๊มคลัตช์เมื่อซีลภายในล้มเหลวหรือเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาเชิงป้องกันสำหรับรถยนต์ที่มีระยะทางไกลกว่า
คุณภาพมาตรฐานโรงงาน– ชุดแม่ปั๊มคลัตช์นี้ผลิตขึ้นตามมาตรฐานที่แน่นอนของส่วนประกอบไฮดรอลิกคลัตช์ดั้งเดิม เพื่อให้มั่นใจว่าพอดีและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับ Corolla AE101 ของคุณ
คืนค่าฟังก์ชันไฮดรอลิกของคลัตช์– ซีลภายในที่สึกหรอทำให้ของเหลวไหลผ่านและสูญเสียแรงดัน ส่งผลให้การทำงานของคลัตช์ลดลง ชุดนี้จะคืนแรงดันไฮดรอลิกที่เหมาะสมเพื่อความรู้สึกของคลัตช์ที่สม่ำเสมอและการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น
ป้องกันความเสียหายของคลัตช์เพิ่มเติม– กระบอกสูบหลักที่ชำรุดทำให้เกิดการปลดคลัตช์ที่ไม่สมบูรณ์ ส่งผลให้เฟืองบดและการสึกหรอของคลัตช์ก่อนวัยอันควร การสร้างกระบอกสูบใหม่ตั้งแต่เนิ่นๆ จะช่วยปกป้องชุดคลัตช์ของคุณ
สร้างใหม่ภายในให้เสร็จสมบูรณ์– ชุดนี้ประกอบด้วยลูกสูบ ซีล และสปริงที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการสร้างกระบอกสูบหลักใหม่ทั้งหมด เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 16 มม. ตรงกับข้อกำหนดดั้งเดิมสำหรับการใช้งาน AE101.
แก้ปัญหาแป้นเหยียบคลัตช์เป็นรูพรุน– หากคุณประสบปัญหาแป้นคลัตช์อ่อนหรือไม่สอดคล้องกัน การสร้างแม่ปั๊มหลักขึ้นใหม่ด้วยชุดอุปกรณ์นี้มักจะช่วยแก้ปัญหาได้
ความเข้ากันได้ในวงกว้าง– แม้ว่าจะได้รับการออกแบบมาสำหรับแชสซี AE101 แต่ชุดอุปกรณ์นี้ยังเหมาะกับรถ Toyota หลายรุ่น เช่น Hilux, 4Runner, Carina, Avensis และ Starlet.
การบำรุงรักษาที่คุ้มค่า– การสร้างกระบอกสูบที่มีอยู่ขึ้นใหม่ด้วยชุดอุปกรณ์นี้จะประหยัดกว่าการเปลี่ยนชุดกระบอกสูบหลักทั้งหมดอย่างมาก แต่ยังคงให้ผลลัพธ์การทำงานเหมือนเดิม
1 x ชุดแม่ปั๊มคลัตช์ – ประกอบด้วยลูกสูบ ซีล สปริง และส่วนประกอบภายใน (ยืนยันเนื้อหาที่แน่นอนก่อนซื้อ) หมายเหตุ: นี่เป็นชุดสร้างใหม่เท่านั้น ไม่รวมตัวเรือนแม่ปั๊มหลัก ไม่รวมน้ำมันคลัตช์ – โปรดซื้อแยกต่างหาก โปรดยืนยันความเข้ากันได้กับรุ่นและเครื่องยนต์โตโยต้าของคุณก่อนที่จะซื้อ
Toyota Corolla AE101 และเจ้าของรุ่นที่เกี่ยวข้องบางครั้งประสบปัญหาแม่ปั๊มคลัตช์:การแข็งตัวของซีล– ซีลยางแข็งตัวและหดตัวเมื่อเวลาผ่านไป ส่งผลให้ของเหลวไหลผ่านและสูญเสียแรงดันไฮดรอลิกการสึกหรอของกระบอกสูบ– กระบอกสูบอาจสึกหรอหรือเป็นรอย ทำให้ของไหลผ่านซีลลูกสูบได้การปนเปื้อนของของเหลว– น้ำมันคลัตช์เก่าที่ปนเปื้อนจะเร่งการเสื่อมสภาพของซีลและการสึกหรอภายในการสัมผัสกับความร้อน– ความร้อนจากห้องเครื่องยนต์อาจทำให้ซีลเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไประยะทางสูง– ยานพาหนะที่มีระยะทางสูงมีแนวโน้มที่จะเกิดความล้มเหลวของกระบอกสูบหลัก ชุดสร้างใหม่นี้ออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ด้วยซีลและส่วนประกอบที่มีคุณภาพ เพื่อฟื้นฟูฟังก์ชันไฮดรอลิกของคลัตช์ที่เหมาะสม
ผลิตภัณฑ์นี้อยู่ภายใต้การประกันคุณภาพของเรา หากคุณมีคำถามหรือปัญหาเกี่ยวกับการประกอบหรือคุณภาพ โปรดติดต่อเราแล้วเราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง
แม่ปั๊มคลัตช์ / แม่ปั๊มคลัตช์ทาส / สายไฮดรอลิกคลัตช์ / ชุดไล่ลม
ป้อนข้อความของคุณ