43500-26011 หัวหักสานล้อสําหรับ 4350026011 Toyota Hiace KDH2 GDH201

คําอธิบายฟังก์ชันสินค้า

หมุนหมุนล้อหน้าเป็นส่วนประกอบสําคัญของแกนหน้าและระบบแขวนของ Toyota Hiaceหน่วยฮับอินทิกรีตนี้รวมหมุนล้อและ flange ฮับในหน่วยเดียวที่ประกอบขึ้นก่อน, สนับสนุนล้อหน้าในขณะที่อนุญาตการหมุนที่เรียบร้อยและรักษาการจัดสรรล้อที่เหมาะสมสําหรับรุ่น Toyota Hiace รุ่น 200 (H200) และ รุ่น Regius Ace พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2TR-FE หรือเครื่องยนต์ดีเซล 1KD-FTVหน่วยจานที่ทํางานได้อย่างถูกต้องเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการขับขี่ที่ปลอดภัย การขับขี่ที่มั่นคง และการทํางานของแกนหน้าที่น่าเชื่อถือรับประกันความเหมาะสมและการทํางานที่น่าเชื่อถือ.

อาการทั่วไปของการล้มเหลวของเบอร์ฮับด้านหน้า

หากคุณมีอาการใด ๆ จากอาการต่อไปนี้ หมุนฮับด้านหน้าของคุณอาจล้มเหลวและต้องการการเปลี่ยน

• เสียงร้องไห้ เสียงกรีดร้อง หรือเสียงก้อง:เสียงจากล้อหน้าที่เพิ่มขึ้นกับความเร็วของรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะเห็นได้ที่ 40-80 km / h

• การสั่นสะเทือนผ่านล้อเลี้ยวหรือพื้น:ความสั่นสะเทือนของล้อหน้าที่รู้สึกผ่านล้อเลี้ยวหรือพื้นที่เปลี่ยนแปลงด้วยความเร็ว

• การเล่นเกินขั้นในล้อหน้าสั่นหรือเล่นเมื่อล้อยกและตรวจสอบที่ตําแหน่ง 12 และ 6 โมง

• การใช้ยางไม่เรียบร้อยหรือเร็ว:การเสียสภาพที่ผิดปกติหรือเร่งรัดของยางด้านหน้า

• เสียงบดเมื่อหมุน:เสียงบดหรือเสียงกระหน่ําที่ดังขึ้นเมื่อหันไปทางซ้ายหรือขวา

• ไฟเตือน ABS ติด:แสง ABS ดาร์ชบอร์ดจะเปิดขึ้นนี้อาจแสดงให้เห็นว่าแหวนเซ็นเซอร์ ABS ที่เสียหายหรือผิดปกติที่บูรณาการในฮับ

หากคุณได้ยืนยันอาการเหล่านี้ผ่านการตรวจสอบ การเปลี่ยนลานจานหน้าเป็นทางออกที่แนะนํา

เก่า VS ใหม่ อะ ไร ที่ สําคัญ

คุณสมบัติสินค้า

ทําไมต้องเลือกเบอร์ฮับหน้านี้

กลับคืนการทํางานของล้อหน้าหน่วย หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน หมุน

การแทนที่โดยตรงการออกแบบแม่นยําเพื่อให้ตรงกับรายละเอียดของเบอร์ฮับเดิม การเปลี่ยน bolt-on โดยตรง ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็นเลขส่วนนี้ได้รับการยืนยันว่าจะแทน OE 43560-26011 และสามารถแลกเปลี่ยนได้กับ 43560-26010.

การ สร้าง ที่ มี คุณภาพผลิตด้วยเหล็กอัด GCr15 สําหรับความสามารถในการแบกและความทนทานต่อการสวมใส่สูง.

สําคัญ สําหรับ ความ ปลอดภัย ของ ยานหน่วยหางจานด้านหน้ารองรับน้ําหนักของรถยนต์และเป็นสิ่งสําคัญสําหรับการขับขี่ที่ปลอดภัย โดยเฉพาะสําหรับรถพาณิชย์เช่น Hiace

เนื้อหาของแพ็คเกจ

1 x วงจรหางพานล้อหน้า หมายเหตุ: อุปกรณ์การติดตั้งและลูกหมึกหางพานไม่รวมไป เว้นแต่ระบุไว้ กรุณายืนยันความสอดคล้องกับรุ่นรถยนต์ ปีและประเภทขับขี่ (2WD) ก่อนซื้อ.

ทําเอง หรือติดตั้งเป็นมืออาชีพ?

เครื่องสํารองนี้เหมาะสําหรับ DIY หาก:

• คุณมีทักษะทางเครื่องกลระดับกลางและเครื่องมือที่จําเป็น (ชุดซ็อต, เครื่องกุญแจหมุน, ซอตลูกหมุน, เครื่องพิมพ์หรือการเข้าถึงห้างสรรพสินค้าสําหรับพิมพ์พิมพ์พิมพ์พิมพ์)

• คุณสบายใจในการทํางานกับแกนหน้าและส่วนประกอบของเบรค

• งานนี้ใช้เวลาประมาณ 2-3 ชั่วโมง

เราแนะนําให้อาชีพติดตั้งถ้า:

• คุณไม่มีเครื่องมือที่เหมาะสม สําหรับการถอนลูกหมึกและการปั่น

• คุณไม่สบายใจกับการซ่อมแซมแกนหน้าหรือระบบเบรค

• คุณไม่มั่นใจในทักษะทางกลของคุณ

หมายเหตุ:การติดตั้งที่ไม่ถูกต้องสามารถนําไปสู่ความล้มเหลวของส่วนประกอบ, ปัญหาความปลอดภัย, และความกังวลเกี่ยวกับการรับประกัน.เครื่องพิมพ์ไฮดรอลิกอาจจะจําเป็นต้องถอนและติดตั้งหลอดสอดบนฮับ. หลังจากติดตั้ง ตรวจสอบระบบ ABS สําหรับการทํางานอย่างถูกต้อง

คู่มือการติดตั้งขั้นตอนต่อขั้นตอน

คู่มือการติดตั้งนี้ถูกออกแบบมาเพื่อช่วยให้คุณเปลี่ยนหักฮับด้านหน้าของคุณด้วยความมั่นใจให้แน่ใจว่ารถถูกจอดบนพื้นที่เรียบ โดยมีเครื่องยนต์ปิดและเบรกจอดติดคุณต้องการเครื่องมือต่อไปนี้: ชุดซ็อต, คีย์หมุน, ซ็อตลูกหมุน, ยืนแจ็ค, และการเข้าถึงเครื่องกดไฮดรอลิก

ขั้นแรกยกรถยนต์ขึ้นอย่างปลอดภัย และสนับสนุนมันด้วยจั๊กยืน ถอนล้อหน้าจากด้านที่คุณทํางาน

ขั้นตอนที่ 2:ถอนเล็บเบรคและสนับสนุนมันด้วยสายเพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดของเชือกเบรค ถอนแผ่นเบรค

ขั้นตอนที่ 3:ถอดหมวกฝุ่น, ปิ้นคอเตอร์, และลูกหมึกฮาบ. ดึงการประกอบฮาบเก่าออกจากหมุน

ขั้นตอนที่ 4:ใช้ เครื่องกดไฮดรอลิก ถอนหมุนเก่าออกจากขั้วขั้วขั้วขั้ว

ขั้นตอนที่ 5:กดหมุนใหม่เข้าในขอบฮาบ โดยใช้เครื่องมือปรับที่ถูกต้อง

ขั้นตอนที่ 6:อุปกรณ์ประกอบฮาบใหม่ติดตั้งบนสปินเดิล ติดตั้งเน็ตฮาบและกระชับตามรายละเอียดของทอร์คโรงงาน ติดตั้งปิ้นคอเตอร์และฝุ่น

ขั้นตอนที่ 7:ติดแผ่นเบรคและแคลปเบรคใหม่ สะดวกทุกโบลท์ตามรายละเอียดโรงงาน

ขั้นตอนสําคัญติดตั้งล้อใหม่, ลดรถ, และขับรถทดสอบ ตรวจสอบเสียงเสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ไม่ธรรมดา และให้แน่ใจว่าไฟเตือน ABS ติด

คําแนะนํามืออาชีพ:เมื่อเปลี่ยนหมุนฮาบ ตรวจสอบกระเป๋าสตางค์ CV joint (ถ้ามี) และส่วนประกอบเบรคสําหรับการสวมใส่ หลังจากติดตั้ง ตรวจสอบการทํางานของระบบ ABS เนื่องจากฮาบรวมวงแหวนเสียง ABSใช้เน็ตฮับใหม่สําหรับการติดตั้ง.

ความ คิด ที่ ไม่ ถูก ต้อง ที่ บ่อย คน มี เกี่ยว กับ หมุน หมุน ด้าน หน้า

ตํานานที่ 1:ถ้ามันไม่เสียงดัง หมุนจะโอเค
ความจริง:หมุนฮับสามารถล้มเหลวโดยไม่ทําให้มีเสียงที่สําคัญ การตรวจสอบเป็นประจําสําหรับการเล่นและการบํารุงรักษาอย่างถูกต้องเป็นสิ่งจําเป็น

ตํานานที่ 2:เพียงข้างเดียวที่ต้องเปลี่ยน
ความจริง:หากล้อหนึ่งล้อล้มล้มล้มล้มล้มล้มล้มล้มล้มล้มล้มล้มล้มล้มล้มล้ม

ตํานานที่ 3:หน่วยยางล้อไหนก็เหมาะ
ความจริง:นี่คือหน่วยฮับเฉพาะรถยนต์ การใช้ชิ้นที่ถูกต้องจะ đảm bảoฟังก์ชัน ABS ที่เหมาะสม, การบรรทุกเบียริงก่อน, และการทํางานที่ปลอดภัย.

การเก็บรักษาและอายุการใช้งาน

• เก็บไว้ในที่เย็นแห้ง ห่างจากแสงแดดตรง

• ให้เก็บส่วนประกอบในบรรจุเดิมจนถึงการติดตั้ง เพื่อป้องกันการติดเชื้อ

• หลีกเลี่ยงการหลุดหรือกระทบที่หลอด

• เมื่อติดตั้งแล้ว ส่วนประกอบมีอายุการใช้งานปกติประมาณ 100,000 กิโลเมตร ในสภาพการขับขี่ปกติ.

มี ปัญหา ต่อ ไป ไหม?

เปลี่ยนคันจูง แต่ยังมีปัญหา? เช็คนี่:

1. หมุนตั้งถูกต้องไหม?ราคาที่ไม่ถูกต้อง

2. หมุนแกนถูกต้องไหม?โมเม้นที่ไม่ถูกต้องมีผลต่อการอัดลมลอย

3. เซ็นเซอร์ ABS ผิดปกติหรือเปล่า?การเสียของเซ็นเซอร์หรือแหวนโทน จะทําให้เกิดความผิดปกติของ ABS

4. ยางมันสมดุลไหม?❑ ยาง ที่ ไม่ สมดุล สามารถ ทํา เหมือน การ สั่น สั่น ของ หมุน

5. หมุนเบรคบิดไหมผันหมุนบิดทําให้สั่นสะเทือน

6. ช่องเจาะถูกทําความสะอาดหรือยัง❑ การติดเชื้อ ส่งผลให้เกิดความล้มเหลวก่อนเวลา

7. หมุนข้างอีกข้างก็สวมแล้วเหรอ?✅ ด้านทั้งสองข้างจะสวมเหมือนกัน ลองเปลี่ยนเป็นคู่

การรับประกันคุณภาพและความมุ่งมั่นในการให้บริการ

การประกันคุณภาพ:
ทุกส่วนประกอบถูกผลิตภายใต้กระบวนการผลิตที่ควบคุม เพื่อให้แน่ใจถึงความแม่นยําของมิติและความสมบูรณ์แบบของวัสดุแต่ละหน่วยต้องผ่านการตรวจสอบคุณภาพต่อไปนี้ ก่อนการบรรจุ:

• การตรวจสอบมิติ มิติการติดตั้งที่สําคัญและจีโอเมตรีเส้นทางการแข่งขันถูกตรวจสอบตามรายละเอียดการออกแบบ

• การตรวจสอบวัสดุ √ การทดสอบความแข็งของเหล็กและการรักษาความร้อน

• การทดสอบหมุน ✅ การทํางานอย่างเรียบร้อยและความสะอาดที่เหมาะสมได้รับการยืนยัน

• การตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของผนึก ✅ การยืนยันความสมบูรณ์แบบของผนึก

• การตรวจสอบการเสร็จสิ้นของพื้นผิว คุณภาพของพื้นผิวถูกตรวจสอบด้วยภาพ

การป้องกันบรรจุ:
หมุนหมุนหมุนล้อแต่ละตัวถูกปิดในบรรจุที่ป้องกันเพื่อป้องกันการติดเชื้อและความเสียหายทางกายภาพระหว่างการเก็บและการขนส่งบรรจุภัณฑ์มีฉลากเลขส่วนที่ชัดเจนเพื่อการระบุง่าย.

ความมุ่งมั่นในการให้บริการ

 คําแนะนําสินค้าที่เกี่ยวข้อง