-
Andrea Montagnaสวัสดี ลี, ผมต้องการโช้คอัพหน้า Hliux vigo จำนวน 1000 ชิ้น ตามที่คุยกันครั้งก่อนครับ ผมรู้ว่าธุรกิจจะยุ่งมากเมื่อเราพ้นช่วงกักตัวในเดือนพฤษภาคมนี้ ทุกอย่างจะกลับมาเหมือนเดิม ผมต้องการให้ผลิตโช้คอัพในช่วงเวลานี้ เพื่อที่เมื่อทุกอย่างเปิดทำการ ผมจะได้มีสินค้าพร้อมส่ง หรือได้รับในเร็วๆ นี้ ขอบคุณครับ -
เซียม ฮอสเซนสวัสดี ลีโอ, ขอบคุณมากครับ, ผ้าเบรกและผ้าดิสก์เบรกทั้งหมดมาถึงในสภาพดีและตรงตามที่เราต้องการ -
แอนเดรสสินค้าดีมาก เกินความคาดหมาย ขอบคุณค่ะ! -
โชเซ่ บอร์กสวยมาก คุณภาพของสินค้าดีมาก แพ็คเกจสวยมาก -
ลาอร่า เฟอร์นันเดสฉันกําลังหาชิ้นที่ยากที่จะหา และพวกเขามีมันในสต๊อก ส่งเร็วและบรรจุที่ปลอดภัยมาก ฉันจะซื้ออีกครั้ง -
อังเดร โมราการบริการลูกค้ายอดเยี่ยม พวกเขาช่วยฉันยืนยันความเข้ากันได้ก่อนซื้อ ผลิตภัณฑ์ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม -
นิโคลัส เบอร์นาร์ดฉันเปรียบเทียบหลายเว็บ ก่อนที่จะซื้อ และนี่คือเว็บที่ให้ราคาที่ดีที่สุด ฉันไม่ผิดหวัง -
อองตวน เลฟเวอร์สั่งส่งไว ส่งไว คุณภาพดีมาก ส่งตรง -
เซบาสเทียน รูไม่มีอะไรต้องพูด ทุกอย่างดีเยี่ยม ส่งเร็ว สินค้าเป็นไปตามต้องการ และนอกจากนั้นผมได้รับคําแนะนําทางโทรศัพท์
SC-40493R / FC-7023 ซีลถ้วยเบรค – ซีลกระบอกล้อไฮดรอลิก EPDM
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | confidential |
| ได้รับการรับรอง | TS16949 |
| หมายเลขรุ่น | SC-40493R / เอฟซี-7023 |
| เอกสาร | SC-40493R FC-702.pdf |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1,000 ชิ้น |
| ราคา | whole price |
| รายละเอียดการบรรจุ | กล่องสีน้ำตาล |
| เวลาการส่งมอบ | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C,D/A,D/P,T/T |
| สามารถในการผลิต | 35,000 ชิ้น-40,000 ชิ้น/เดือน |
| หมายเลขชิ้นส่วน | SC-40493R / เอฟซี-7023 | ขนาด | 1-3/16" (1.1875 นิ้ว) |
|---|---|---|---|
| วัสดุ | EPDM (เอทิลีน โพรพิลีน ไดอีน โมโนเมอร์) | แอปพลิเคชัน | ระบบเบรกรถยนต์ |
| ความสามารถในการจัดหา | อุปทานในสต็อก | บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์กล่อง |
| เน้น | ซีลกระบอกล้อไฮดรอลิก EPDM,การเปลี่ยนซีลถ้วยเบรก,ซีลกระบอกล้อพร้อมการรับประกัน |
||
| SC-40493R / FC-7023 |
|---|
รายละเอียดสินค้า
สินค้าชิ้นนี้คือกล้อไฮดรอลิก กระบอกยาง EPDM ซีลถ้วยเบรคผลิตจากวัสดุ EPDM ความยืดหยุ่นสูง ให้ความต้านทานน้ำมันเบรกดีเยี่ยม ความยืดหยุ่นในการคืนตัวกลับ และทนต่อการเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิสูง สามารถใช้งานร่วมกับลูกปั๊มเบรกในรถยนต์หลายรุ่น รองรับการปรับแต่งตามหมายเลข OEM ที่แตกต่างกัน และยังสามารถใช้เป็นซีลลูกสูบหรือซีลก้านได้อีกด้วย
เราเชี่ยวชาญด้านการผลิตซีลน้ำมัน ซีลวาล์ว ซีลไฮดรอลิก ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์ และผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับยาง. ซีลถ้วยกระบอกเบรกและแหวนซีลมีจำหน่ายในสต็อก
สรุปข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| รายการ | เนื้อหา |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ซีลถ้วยยานยนต์ / ซีลถ้วยเบรค |
| ข้อมูลจำเพาะ | SC-40493R |
| ขนาด | 1-3/16" (1.1875 นิ้ว) |
| สี | สีดำ |
| วัสดุ | EPDM (เอทิลีน โพรพิลีน ไดอีน โมโนเมอร์) |
| พิมพ์ | ผนึก |
| แอปพลิเคชัน | ระบบเบรกรถยนต์ |
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์กล่อง |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น / 1,000 ชิ้น |
| วิธีการจัดหา | อุปทานในสต็อกขั้นต่ำ 300-500 ต่อรุ่น |
เหตุใดซีลถ้วยเบรกจึงส่วนใหญ่ทำจาก EPDM ไม่ใช่ NBR
ระบบเบรกรถยนต์ใช้น้ำมันเบรกสังเคราะห์ (เช่น DOT 3, DOT 4) ซึ่งโดยทั่วไปแล้วน้ำมันเบรกที่ใช้ไกลคอลหรือแบบซิลิโคน ไม่ใช่มิเนอรัลออยล์EPDM มีความทนทานต่อสารเคมีที่ดีเยี่ยมกับน้ำมันเบรกที่มีส่วนประกอบของไกลคอลและมีความยืดหยุ่นในการเด้งกลับที่ดี ทำให้เป็นวัสดุหลักสำหรับซีลถ้วยเบรก
วัสดุเอ็นบีอาร์โดยที่ยังไม่ละลายไปในทันทีที่ใช้ไกลคอลน้ำมันเบรกคือไม่ทนต่ออุณหภูมิที่สูงและความชราและอาจล้มเหลวได้ง่ายภายใต้สภาวะการเบรกที่ซับซ้อน ซึ่งอาจส่งผลให้น้ำมันเบรกรั่วเนื่องจากซีลคัพบวมหรือแตกร้าว
มาตรฐานสากล / รุ่นอุตสาหกรรม ตำแหน่งการติดตั้งและการติดตั้งยานพาหนะ
| ขนาด | พิมพ์ | ยานพาหนะ | ตำแหน่ง |
|---|---|---|---|
| 13/16" | ซีลถ้วยเบรคหลัง | รุ่นโตโยต้า 2Y | กระบอกล้อหลัง |
| 1-1/8" | ซีลถ้วยเบรกรูขนาดใหญ่ | อีซูซุ NHR รุ่น NKR | กระบอกล้อหน้า |
| 1-3/16" | Mikado ซีลถ้วยเจาะขนาดใหญ่ | อีซูซุ NPR รุ่นมิคาโดะ | กระบอกล้อหน้า/หลัง |
รหัสมาตรฐานอุตสาหกรรมและตารางอ้างอิงข้ามแบรนด์
| รหัส | ขนาด | เซเกน | หมายเลข OEM | หลังการขายหมายเลข | ฟิตติ้ง | ตำแหน่ง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SC-47622R | 13/16" | 010-47622 | 90947-01127 (โตโยต้า) | — | โตโยต้า 2Y, Hiace ฯลฯ | กระบอกล้อหลัง |
| SC-80353R | 1-1/8" | 010-80353 | 8-94119-532-0 (อีซูซุ) 8-94119-958-1 |
FC-3036 (เฟรนคิต) WC-31018 / WC-31038 |
Isuzu NHR, NKR, 100P, รถบรรทุกขนาดเล็กและรถโดยสาร; มาสด้า ไททัน | กระบอกล้อหน้า |
| SC-40493R | 1-3/16" | 010-40493 | 8-97103-027-3 (อีซูซุ) 8-97103-600-0 |
FC-7023 (อ้างอิงโยง) | Isuzu NPR, Mikado, ELF NKR66/71, Hino, Toyota Dyna/Dutro 125HT | กระบอกล้อหน้า/หลัง |
หมายเหตุเพิ่มเติม: การใช้งานข้ามแบรนด์ของ SC-40493R
SC-40493R (1-3/16") ได้รับการออกแบบมาเป็นหลักสำหรับ "Isuzu NPR Mikado กระบอกสูบขนาดใหญ่" อย่างไรก็ตาม ในภาครถบรรทุก Isuzu, Hino, Toyota Dyna และ Mitsubishi ใช้ชุดแม่ปั๊มล้อเบรกบางส่วนจากโรงงานหลังการขายขนาดใหญ่ที่มีพิกัดน้ำหนักเฉพาะ ดังนั้น ซีลคัพนี้จึงมักใช้สำหรับซ่อมลูกปั๊มเบรกบนรถบรรทุก Toyota Dyna 125HT / 130HT.
ตารางอ้างอิงหมายเลขชุดซ่อมแม่ปั๊มล้อทั้งชุด
| รหัส | ขนาด | เอสเค โค้ด | หมายเลขชุด OEM | รหัสหลังการขาย | สารบัญ |
|---|---|---|---|---|---|
| SC-47622R | 13/16" | เอสเค-43981 / เอสเค-43951 | 04474-20030 (โตโยต้า) 04474-35030 |
D1526 (ออโต้เฟรน) อาร์เค-43951 |
ซีลคัพ ×2, กันฝุ่น ×2, สปริง ×1 (1 ล้อ) |
| SC-80353R | 1-1/8" | SK-80351 / SK-80021 | 8-94119-533-0 (อีซูซุ) 8-97022-491-0 |
D1664 (ออโต้เฟรน) FC-3036 (ชุดแหวนซีล) |
ซีลถ้วยเจาะขนาดใหญ่ ×2, ยางกันฝุ่น ×2 (เพลาหน้าด้านหนึ่ง) |
| SC-40493R | 1-3/16" | SK-40491 / SK-80201 | 8-97103-028-0 (อีซูซุ) 8-94318-422-0 |
D1723 (รหัสสากล) 990-0969 (การจำแนก CV ตะวันตก) |
Mikado ซีลถ้วยเจาะขนาดใหญ่ ×2, รองเท้ากันฝุ่น ×2 (รถบรรทุกขนาดเล็กล้อเดียวขนาดใหญ่) |
หมายเหตุการซื้อและการติดตั้ง
1. บรรจุภัณฑ์ล้อเดี่ยว/คู่สำหรับชุดซ่อม
เมื่อซื้อชุดซ่อม โปรดทราบว่าโดยทั่วไปซีรีส์รถบรรทุกจะบรรจุเป็นล้อเดี่ยว (1 ล้อ / เพลาข้าง). หากลูกค้าจำเป็นต้องซ่อมแซมเพลาหน้าทั้งชุด (หน้าซ้าย + หน้าขวา) จำนวนหมายเลข SK ในคำสั่งซื้อจะต้องเป็นคูณด้วย 2.
2. ความเข้ากันได้ของ Dust Boot (บูต)
เมื่อทำการซ่อมลูกปั๊มเบรกรถบรรทุกหากเปลี่ยนเฉพาะซีลถ้วยโดยไม่เปลี่ยนยางกันฝุ่นโคลนและน้ำภายนอกสามารถเข้าไปได้ เนื่องจากวัสดุ EPDM มีความไวต่อการสึกหรอจากการเสียดสีจากโคลนและทรายสูงซีลคัพใหม่จะรั่วซึมเร็วอีกครั้ง. ดังนั้นจึงแนะนำให้เปลี่ยนยางกันฝุ่นพร้อมกับซีลถ้วย
คุณภาพความมุ่งมั่นในการประกันและการบริการ
การประกันคุณภาพ:
ส่วนประกอบทุกชิ้นได้รับการผลิตภายใต้กระบวนการผลิตที่ได้รับการควบคุมเพื่อให้มั่นใจถึงความถูกต้องของมิติและความสมบูรณ์ของวัสดุที่สม่ำเสมอ แต่ละหน่วยผ่านการตรวจสอบคุณภาพดังต่อไปนี้ก่อนบรรจุภัณฑ์:
-
การตรวจสอบขนาด – ขนาดที่สำคัญและรูปทรงของขอบซีลได้รับการตรวจสอบตามข้อกำหนดการออกแบบ
-
การตรวจสอบวัสดุ – สารประกอบ EPDM ได้รับการทดสอบความแข็ง ความยืดหยุ่น และความทนทานต่อสารเคมี
-
การตรวจสอบพื้นผิวสำเร็จ – ตรวจสอบคุณภาพพื้นผิวด้วยสายตา
-
การตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ – แต่ละหน่วยถูกปิดผนึกไว้ในบรรจุภัณฑ์ป้องกัน
การป้องกันบรรจุภัณฑ์:
ซีลถ้วยเบรกแต่ละชิ้นจะถูกปิดผนึกแยกกันในบรรจุภัณฑ์ป้องกันเพื่อป้องกันการปนเปื้อนและความเสียหายทางกายภาพระหว่างการจัดเก็บและการขนส่ง บรรจุภัณฑ์มีฉลากหมายเลขชิ้นส่วนที่ชัดเจนเพื่อให้ระบุได้ง่าย
ความมุ่งมั่นในการให้บริการ:
| ความมุ่งมั่น | คำอธิบาย |
|---|---|
| การสนับสนุนก่อนการขาย | ความช่วยเหลือในการตรวจสอบการประกอบ – เราช่วยยืนยันความเข้ากันได้ก่อนสั่งซื้อ |
| ส่งทันเวลา | คำสั่งซื้อจะได้รับการประมวลผลและจัดส่งภายในวันทำการก่อนจัดส่งที่ระบุไว้ |
| บรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัย | บรรจุภัณฑ์ป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายจากการขนส่ง |
| การสนับสนุนที่ตอบสนอง | โดยทั่วไปแล้วการสอบถามข้อมูลฝ่ายบริการลูกค้าจะได้รับการแก้ไขภายใน 24 ชั่วโมง |
| ความละเอียดยุติธรรม | ปัญหาใดๆ เกี่ยวกับคำสั่งซื้อของคุณจะได้รับการตรวจสอบและแก้ไขทันที |
ติดต่อเรา
สำหรับราคาในสต็อกหรือบริการจับคู่รุ่นบนซีลถ้วยเบรก ชุดซ่อมลูกปั๊มเบรก และซีลไฮดรอลิกโปรดติดต่อเรา
สายผลิตภัณฑ์: ซีลน้ำมัน, ซีลวาล์ว, ซีลไฮดรอลิก, ซีลพวงมาลัยพาวเวอร์, ผลิตภัณฑ์ยาง
การปรับแต่ง: รองรับการปรับแต่งหมายเลข OEM ภาพวาดและตัวอย่างยินดีต้อนรับเพื่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

