49001-JA000 ราคานิเทศแรงสําหรับ 49001Ja000 นิสสัน Altima Teana 2.5 J32

คําอธิบายสินค้าหลัก

49001-JA000 Power Steering Rack เป็นเครื่องควบคุมแบบไฮดรอลิกสําหรับรถยนต์ของ Nissan รวมถึง Altima และ Teanaส่วนประกอบนี้แปลงการเคลื่อนไหวหมุนของล้อควบคุมเป็นการเคลื่อนไหวเชิงเส้นเพื่อหมุนล้อหน้า, พร้อมการช่วยเหลือทางไฮดรอลิก เพื่อลดความพยายามในการควบคุม.

ราคานิเทศนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการขับขี่ทางซ้าย (LHD)รถยนต์ตามข้อมูลชิ้นส่วน 49001-JA000 มีอ้างอิงข้ามกับเลข OE หลายตัว รวมถึง 49001-JN00A,49001-JB50A,49001-JN01Aรากได้รับการยืนยันสําหรับรุ่น Nissan รวมถึงAltima (2007-2013, L32/J32 แชสซี่)และทีอาน่า II (2008-2013, J32) .

ราคเป็นชนิดไฮดรอลิก และถูกออกแบบให้เป็นตัวแทนโดยตรงของอุปกรณ์เดิม. นี่คือราคการขับเคลื่อน LHD (การขับขี่ทางซ้าย) ไม่ใช่สําหรับรถ RHD.กระบวนการ ติดตั้ง เป็น เรื่อง ยาก และ ต้อง จบ โดย ช่าง เครื่อง ที่ มี คุณสมบัติ.

DIY คู่มือการวินิจฉัยวิธีการบอกว่า ราคานิเทศไฟฟ้าของคุณต้องการการเปลี่ยน:

ค้นหาสัญญาณทั่วไปเหล่านี้:

1. การรั่วไหลของเหลวเครื่องขับเคลื่อน✅ น้ําเหลวสีแดง/น้ําตาล ใต้รถยนต์ ที่ไหลมาจากราค, สาย, หรือภายในรองเท้าบูท

2. การขับเคลื่อนหนัก❑ การขับรถรู้สึกยากมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในความเร็วต่ํา

3. การขับเคลื่อนที่ไม่เรียบหรือไม่เรียบ❑ การ ควบคุม รู้สึก หยาบ หยาบ หรือ ไม่ สม่ําเสมอ เมื่อ หัน

4. การเล่นการขับเคลื่อน / คลอนค์❑ เล่นได้อย่างอิสระมากในล้อ หรือบิดบิด

5. การใช้ยางที่ไม่เรียบ✅ รูปแบบการสกัดยางที่ชี้ให้เห็นถึงปัญหาในการจัดสรรการควบคุม

รางวัลการตรวจสอบรวดเร็ว:ตรวจสอบระดับของเหลวเครื่องยนต์ ถ้ามันต่ํา มันอาจมีรั่วในราคเปลี่ยนล้อเลื่อนไปทางซ้ายและขวาเล็กน้อย.ยังตรวจสอบรองเท้ารองเท้า rack สําหรับรอยแตกหรือความชื้น

คุณสมบัติสินค้า

ทําไม ต้อง เลือก หมุน หมุน แบบ นี้?

กลับคืนความแม่นยําของการควบคุมราคเก่าสร้างความสนุกสนานและความรู้สึกการขับเคลื่อนที่ไม่ชัดเจน ราคใหม่นี้คืนการควบคุมการขับเคลื่อนโดยตรงและแม่นยําเพื่อการขับเคลื่อนที่มั่นใจ

การแทนที่โดยตรงการออกแบบแม่นยําเพื่อให้ตรงกับรายละเอียดของราคเดิม การเปลี่ยน bolt-on โดยตรง ไม่มีการปรับปรุงที่จําเป็น ส่วนนี้แทนที่ 49001-JA00B

การสอดคล้องที่พิสูจน์ได้ราคนี้ได้รับการยืนยันว่าเข้ากันได้กับ Nissan Teana J32 และ Nissan Altima LHD.

สําคัญสําหรับการดูแลระบบการควบคุมเมื่อส่วนประกอบของหมุนยนต์ถูกสวมใส่ การเปลี่ยนรังหมุนยนต์จะทําให้ระบบหมุนยนต์ทํางานได้อย่างสมบูรณ์แบบและน่าเชื่อถือน้ําเหลวเครื่องยนต์ต้องเต็มและระบบเลือดออกของอากาศหลังจากการติดตั้ง.

คําแนะนําการติดตั้งและความผิดพลาดที่พบบ่อย

ข้อผิดพลาดในการเปลี่ยนรังเข็มขัดเครื่องยนต์:

รางวัลผิดการไม่ล้างระบบหรือใช้ของเหลวที่ไม่ถูกต้อง และไม่ทําการจัดสรรล้อ

✅ถูกต้อง:

1. ใช้ของเหลวที่ถูกต้องใช้ Nissan PSF หรือ Dexron III ATF ตามที่กําหนด

2. ล้างระบบให้ดีเพื่อให้เกิดผลงานที่ดีที่สุด ให้ล้างระบบเมื่อเปลี่ยนราค

3. เปลี่ยนสตาร์ทและรองเท้าบูท❑ ขณะ ที่ ใส่ ใส่ ใส่ ใส่ ใส่ ใส่ ใส่ ใส่

4. ดําเนินการจัดสรรวงล้อ✅ การทํางานกับรากหรือสตาร์ดเปลี่ยนการตั้งค่านิ้วเท้า ดังนั้นการจัดสรรที่เหมาะสมจึงจําเป็น.

5. เลือดเลือดเข้าระบบอย่างถูกต้อง✅ เปลี่ยนล็อค-บล็อค โดยปิดเครื่องยนต์ก่อน จากนั้นเปิดเครื่องยนต์จนกระทั่งมีกระซิบหาย

️️จําไว้ว่าขั้นตอนการติดตั้งของรังยนต์เป็นเรื่องที่ซับซ้อน และต้องถูกทําสําเร็จโดยช่างกลที่มีคุณสมบัติ. การสับเปลี่ยนสับเปลี่ยนสอยยางที่อ่อนโยน อาจทําให้การควบคุมสอยยางสูญเสีย

ความรู้ด้านอุตสาหกรรม

ระบบการขับเคลื่อน Nissan Altima/Teana J32:

Nissan Altima (2007-2013) และ Teana II J32 (2008-2013) ใช้ระบบการขับเคลื่อนแบบไฮดรอลิก แรงสนับสนุน.

ข้อมูลสําคัญ:

• เลขส่วน:49001-JA000, พร้อมความหมายข้าม 49001-JA00B, 49001-JA010, 49001-JN00A

• ประเภทของไดรฟ์FWD (ขับเคลื่อนล้อหน้า)

• ประเภทของหมุน:เครื่องยนต์ไฮดรอลิก

• ระเบียง:พลาตฟอร์ม Nissan D (ร่วมกันระหว่าง Altima และ Teana)

รูปแบบการล้มเหลวทั่วไป:

• การรั่วไหลของตรา✅ น้ําเหลวสีแดง/สีน้ําตาลที่ไหลมาจากกระดาน, เส้น, หรือภายในรองเท้าบูท

• การสวมใส่ภายในรากและฟันพินยอนสามารถสวม, ส่งผลให้การเล่นการควบคุมและ clumps บน bumps

• การสกัดปลายสตาร์ด✅ ด้านในหรือด้านนอกของสตาร์ดสแตนดี้ สามารถสวมใส่,

• ความล้มเหลวในการ boot✅ รองเท้าบูทที่หัก ทําให้สกปรกเข้าไปในตัว และทําให้สกปรกช้าขึ้น

เคล็ดลับการบริการ:

• ใช้ Nissan PSF หรือ Dexron III ATF ตามที่ระบุ

• น้ํายาระบายน้ําทุก 60.000-100.000 กม.

• เปลี่ยนสตาร์ทและรองเท้าเท้าเก้าอี้เมื่อทํา rack

• การ สะดวกล้อ ที่ ถูกต้อง เป็น สิ่ง สําคัญ หลัง การ เปลี่ยน ราก

เนื้อหาของแพ็คเกจ

• 1 × การจัดตั้งรังเข็มขัดการทํางาน

• กล่องป้องกันที่มีฉลากเลขส่วน

หมายเหตุ:ยืนยันกับผู้ขายของคุณ

มี ปัญหา ต่อ ไป ไหม?

เปลี่ยนรังเข็มกล่อง แต่ยังมีปัญหา? เช็คนี่:

1. ระบบการขับเคลื่อนเครื่องยนต์มีเลือดออกดีไหม?✅อากาศในระบบอาจทําให้มีเสียงดังและการขับเคลื่อนหนัก

2. เครื่องปั๊มการขับเคลื่อนกําลังทํางานถูกต้องหรือไม่❑ ปั๊ม ที่ ตก ล้ม อาจ ทํา ให้ การ ควบคุม หมุน หนา

3. ปลายสตาร์ทสแตนถูกต้องไหม?✅ ปลายสตาร์ทที่คล่องคล่อง อาจทําให้การขับเคลื่อนเล่น

4. การเชื่อมโยงยูของเสาเข็มขัดได้ถูกต้องหรือไม่หน่วยยูที่คล่องคล่อง อาจทําให้การขับเคลื่อนเล่น

5. การจัดล้อได้สําเร็จแล้วหรือ?✅ การจัดสรรเป็นความจําเป็นหลังจากเปลี่ยนราง

6. น้ํายาขับเคลื่อนเครื่องช่วยขับเคลื่อนเป็นชนิดที่ถูกต้องหรือเปล่าใช้ Nissan PSF หรือ Dexron III ATF

การรับประกันคุณภาพและความมุ่งมั่นในการให้บริการ

การประกันคุณภาพ:
ทุกส่วนประกอบถูกผลิตภายใต้กระบวนการผลิตที่ควบคุม เพื่อให้แน่ใจถึงความแม่นยําของมิติและความสมบูรณ์แบบของวัสดุแต่ละหน่วยต้องผ่านการตรวจสอบคุณภาพต่อไปนี้ ก่อนการบรรจุ:

• การตรวจสอบมิติ จุดการติดตั้งที่สําคัญและขนาดของราฟถูกตรวจสอบให้ตรงกับรายละเอียดการออกแบบ

• การทดสอบการปิดแบบไฮดรอลิก การยืนยันความสมบูรณ์ของการปิด

• การทดสอบการเคลื่อนไหว Rack

• การตรวจสอบการเสร็จสิ้นพื้นผิว การป้องกันการกัดกร่อนและคุณภาพพื้นผิว

การป้องกันบรรจุ:
รากเครื่องขับเคลื่อนเครื่องช่วยขับเคลื่อนแต่ละตัวถูกปิดไว้ในบรรจุที่ป้องกัน เพื่อป้องกันการติดเชื้อและความเสียหายทางกายภาพระหว่างการเก็บและขนส่งบรรจุภัณฑ์มีฉลากเลขส่วนที่ชัดเจนเพื่อการระบุง่าย.

ความมุ่งมั่นในการให้บริการ

คําแนะนําสินค้าที่เกี่ยวข้อง

เมื่อเปลี่ยนรังเข็มขัดเครื่องช่วยขับเคลื่อน มักแนะนําให้ตรวจสอบและพิจารณาเปลี่ยนส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องต่อไปนี้พร้อมกัน

ปลายสตาร์ทไทยภายนอก✅ ปลายสตาร์ดสับสานรากเลื่อนกับกระดูกเลื่อน หากมันสวม จะส่งผลกระทบต่อความแม่นยําของเลื่อน

ด้านในสแตนดี้สต๊อป✅ ปลายสตาร์ทที่ติดอยู่ภายในติดตรงกับราก มันสามารถสวมใส่และทําให้การขับเคลื่อนเล่น

รองเท้ารองเท้าสเตย์เรค✅ รองเท้า ส้น รองเท้า รองเท้า รองเท้า รองเท้า รองเท้า รองเท้า รองเท้า รองเท้า รองเท้า รองเท้า

ปั๊มการขับเคลื่อนแรงปั๊มให้แรงดันไฮดรอลิกกับราค ถ้าปั๊มล้มเหลว การควบคุมจะหนัก แม้จะมีราคใหม่ ตรวจสอบเสียงและการไหลของของเหลว

สายสตางค์ยูหน่วยยูเชื่อมเสาเข็มขัดกับราค การสวมหน่วยยูที่สกัดได้อาจทําให้การขับเคลื่อนเล่นและสั่นสะเทือน ตรวจสอบระหว่างการถอดราค