-
Andrea Montagnaสวัสดี ลี, ผมต้องการโช้คอัพหน้า Hliux vigo จำนวน 1000 ชิ้น ตามที่คุยกันครั้งก่อนครับ ผมรู้ว่าธุรกิจจะยุ่งมากเมื่อเราพ้นช่วงกักตัวในเดือนพฤษภาคมนี้ ทุกอย่างจะกลับมาเหมือนเดิม ผมต้องการให้ผลิตโช้คอัพในช่วงเวลานี้ เพื่อที่เมื่อทุกอย่างเปิดทำการ ผมจะได้มีสินค้าพร้อมส่ง หรือได้รับในเร็วๆ นี้ ขอบคุณครับ -
เซียม ฮอสเซนสวัสดี ลีโอ, ขอบคุณมากครับ, ผ้าเบรกและผ้าดิสก์เบรกทั้งหมดมาถึงในสภาพดีและตรงตามที่เราต้องการ -
แอนเดรสสินค้าดีมาก เกินความคาดหมาย ขอบคุณค่ะ! -
โชเซ่ บอร์กสวยมาก คุณภาพของสินค้าดีมาก แพ็คเกจสวยมาก -
ลาอร่า เฟอร์นันเดสฉันกําลังหาชิ้นที่ยากที่จะหา และพวกเขามีมันในสต๊อก ส่งเร็วและบรรจุที่ปลอดภัยมาก ฉันจะซื้ออีกครั้ง -
อังเดร โมราการบริการลูกค้ายอดเยี่ยม พวกเขาช่วยฉันยืนยันความเข้ากันได้ก่อนซื้อ ผลิตภัณฑ์ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม -
นิโคลัส เบอร์นาร์ดฉันเปรียบเทียบหลายเว็บ ก่อนที่จะซื้อ และนี่คือเว็บที่ให้ราคาที่ดีที่สุด ฉันไม่ผิดหวัง -
อองตวน เลฟเวอร์สั่งส่งไว ส่งไว คุณภาพดีมาก ส่งตรง -
เซบาสเทียน รูไม่มีอะไรต้องพูด ทุกอย่างดีเยี่ยม ส่งเร็ว สินค้าเป็นไปตามต้องการ และนอกจากนั้นผมได้รับคําแนะนําทางโทรศัพท์
49200-9W10A แร็คพวงมาลัยเพาเวอร์ เหมาะสำหรับ NISSAN TEANA 2.3 J31 รหัส 492009w10a
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | confidential |
| ได้รับการรับรอง | TS16949 |
| หมายเลขรุ่น | 49200-9W10A |
| เอกสาร | 49200-9W10A.pdf |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 10 ชิ้น |
| ราคา | whole price |
| รายละเอียดการบรรจุ | กล่องสีน้ำตาล |
| เวลาการส่งมอบ | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C,D/A,D/P,T/T |
| สามารถในการผลิต | 35,000 ชิ้น-40,000 ชิ้น/เดือน |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 49200-9W10A 49200-9W100 49200-ZB000 49001-BZ010 49001-9W50A | ประเภทสินค้า | ราคานิเทศพลังงานไฮดรอลิก |
|---|---|---|---|
| การติดตั้งรถยนต์ | นิสสันเทียน่า J31 (2003-2008) | ประเภทพวงมาลัย | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิค |
| สภาพสินค้า | ใหม่ | ประเภทการติดตั้ง | ทดแทนโดยตรง |
| เน้น | แร็คพวงมาลัยเพาเวอร์นิสสันเทียน่า,49200-9W10A แร็คพวงมาลัย เกียร์พวงมาลัย,J31 เปลี่ยนแร็คพวงมาลัยเพาเวอร์ |
||
| 49200-9W10A |
|---|
คําอธิบายฟังก์ชันสินค้า
หน่วยยนต์ไฮดรอลิกนี้เปลี่ยนการเคลื่อนไหวหมุนของล้อเลี้ยว เป็นการเคลื่อนไหวแบบเส้นตรงการหมุนล้อหน้าเพื่อควบคุมทิศทางของรถสําหรับรุ่น Nissan Teana J31 ราคการขับเคลื่อนที่ทํางานได้อย่างถูกต้อง เป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการตอบสนองการขับเคลื่อนที่แม่นยํา การขับเคลื่อนที่มั่นคง และการควบคุมรถยนต์ที่ปลอดภัยหน่วยนี้ถูกออกแบบให้กับรายละเอียดโรงงาน, การันตีการใส่ที่เหมาะสมและการทํางานที่เชื่อถือได้มีให้บริการทั้งแบบขับขี่ทางขวา (RHD) และแบบขับขี่ทางซ้าย (LHD) ขึ้นอยู่กับตลาด.
คู่มือการวินิจฉัย DIY
วิธีการบอกว่า ราคานิเทศไฟฟ้าของคุณต้องการการเปลี่ยน:
ค้นหาสัญญาณทั่วไปเหล่านี้:
-
การรั่วไหลของเหลวเครื่องขับเคลื่อนรางของเหลวสีแดงหรือน้ําตาลใต้รถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้ด้านหน้า
-
การขับเคลื่อนหนัก❑ การขับรถรู้สึกยากมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในความเร็วต่ํา
-
การเล่นการควบคุม✓ การเล่นที่อิสระมากในล้อขับรถ ก่อนที่ล้อจะตอบสนอง
-
เสียงไม่ธรรมดาหนองหนอง, ร้องไห้, หรือ เสียเสียง เมื่อ เปลี่ยน ล้อ
-
ความสั่นสะเทือนของล้อควบคุม✅ การสั่นสะเทือนที่รู้สึกผ่านล้อขับรถระหว่างขับรถ
รางวัลการตรวจสอบรวดเร็ว:ตรวจสอบระดับของเหลวเครื่องยนต์ ถ้ามันต่ํา มันอาจมีรั่วในราคเปลี่ยนล้อเลื่อนไปทางซ้ายและขวาเล็กน้อย.
คุณสมบัติสินค้า
| เลขส่วน | 49200-9W10A 49200-9W100 49200-ZB000 49001-BZ010 49001-9W50A |
| ประเภทสินค้า | ราคานิเทศแรง / เครื่องยนต์ |
| การใช้งาน | ระบบไฮดรอลิก ไซเวอร์สเตียร์ |
| ประเภทรถ | ซีดาน |
| แบรนด์ที่เข้ากันได้ | นิสสัน |
| รูปแบบที่เข้ากันได้ | เทอนา (J31) |
| เครื่อง | 2.3L |
| ปีการผลิต | J31: 2003-2008, J32: 2008-2012 |
| ประเภทของไดรฟ์ | LHD หรือ RHD (แตกต่างกันตามจํานวนชิ้น) |
| ประเภทระบบ | ไฮดรอลิก |
| วัสดุ | อลูมิเนียม |
| ส่วนประกอบที่รวม | การประกอบรังเข็ม (ปลายสตาร์ดแตกต่างกันตามผู้จําหน่าย) |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
คําแนะนําการติดตั้งและความผิดพลาดที่พบบ่อย
ข้อผิดพลาดในการเปลี่ยนรังเข็มขัดเครื่องยนต์:
รางวัลผิดการไม่ขัดสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับ
✅ถูกต้อง
-
สะดวกกระดุมยูสับแน่นอย่างมั่นคง✅ สายต่อ U ของเสาเข็มขัดเป็นสายเชื่อมความปลอดภัยที่สําคัญ
-
ใช้กุญแจเลสไฟป้องกันการกลมกลมของเครื่องติดตั้งสายการขับรถ
-
เปลี่ยน O-ring✅ ใช้ O-ring ใหม่ตลอดเวลาบนสายเชื่อมของเครื่องขับเคลื่อน
-
ดําเนินการจัดสรรวงล้อ✅ การเปลี่ยนเตาเข็มขัดส่งผลกระทบต่อการจัดตั้ง; การจัดตั้งมืออาชีพเป็นข้อบังคับ.
-
ตรวจสอบปลายสตาร์ท❑ ตรวจสอบปลายสแตนเลสว่าสวมไหม และเปลี่ยนถ้าจําเป็น
️️จําไว้ว่าการสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับสับ
ลักษณะและข้อตักเตือนการใช้งาน
| ลักษณะ | หมายเหตุการใช้งาน |
|---|---|
| เครื่องยนต์ไฮดรอลิก | ให้การช่วยเหลือการขับเคลื่อนโดยใช้แรงดันไฮดรอลิกจากปั๊มการขับเคลื่อน |
| การออกแบบ rack และ pinion | เปลี่ยนแปลงการเข้าของการควบคุมหมุนไปสู่การเคลื่อนไหวเชิงเส้นสําหรับการหมุนล้อ |
| ตัวเลือก LHD/RHD | มีให้บริการสําหรับทั้งรถขับขี่ทางซ้ายและทางขวา |
| การแทนที่โดยตรง | ออกแบบตามรายละเอียดของอุปกรณ์เดิม |
| โครงสร้างจากอลูมิเนียม | วัสดุเบาและทนทานต่อการกัดกร่อน |
รายละเอียดผลงาน:
-
ราคานิเทศการทํางานเป็นสิ่งสําคัญสําหรับความรู้สึกการควบคุมและการควบคุมรถ.
-
ราคที่ล้มเหลวอาจทําให้การควบคุมแรง, การรั่วไหล, และการตอบสนองการควบคุมที่ไม่ดี
-
ราคต้องการระดับของเหลวที่เหมาะสมและแรงดันปั๊มสําหรับการทํางานที่ถูกต้อง
ความรู้ด้านอุตสาหกรรม
ระบบการขับเคลื่อน Nissan Teana J31:
นิสสัน เทอน่า J31 (2003-2008) ใช้ระบบขับเคลื่อนพลังงานไฮดรอลิกที่มีการออกแบบ rack และ pinion. พันเอกเครื่องยนต์ 2.3L ใช้การปรับปรุงรังเขนเฉพาะที่แตกต่างกันระหว่างตลาด LHD และ RHD.
ทําไมเร็กนี้จึงใช้ได้หลายรุ่น:
-
แพลตฟอร์ม Teana มีส่วนร่วมกับ Nissan Altima ในบางตลาด
-
ราคการควบคุมพลังงานไฮดรอลิกจากรุ่นนี้มีให้เลือกเป็นอะไหล่
-
รากเป็นสิ่งสวมใส่ทั่วไปบนรถยนต์ที่มีระยะทางสูง
รูปแบบความผิดปกติทั่วไป:
-
การรั่วไหลของตรารางประปาจะเสื่อมไปตามเวลา ส่งผลให้น้ําเหลวรั่ว
-
การสวมใส่ภายในรากและฟันพีเนียนสามารถสวมใส่, ส่งผลให้การเล่นการควบคุม
-
การสกัดปลายสตาร์ด✅ ด้านในหรือด้านนอกของปลายสตาร์ดสามารถสวมใส่,
เนื้อหาของแพ็คเกจ
-
1 × การจัดตั้งรังเข็มขัดการทํางาน
-
กล่องป้องกันที่มีฉลากเลขส่วน
หมายเหตุ:ปลายสตาร์ดที่ผูกพัน, น้ํายาการขับเคลื่อนแรง, และอุปกรณ์ติดตั้งโดยทั่วไปไม่รวมยืนยันกับผู้ขายของคุณ
FAQ
คําถามที่ 1: ผมแน่ใจได้อย่างไรว่า หมุนยนต์นี้จะเข้ากับทีน่าของผม?
A1: ตรวจสอบตัวเลขชิ้นส่วนที่มีอยู่บนรากขนย้ายปัจจุบันของคุณ รากนี้เหมาะกับ Nissan Teana J31 กับเครื่องยนต์ 2.3L ยืนยัน LHD vs RHD ตรวจสอบเสมอผ่าน VIN.
Q2: นี่สําหรับรถขับขี่ทางซ้ายหรือทางขวา?
A2: ทั้งสองรุ่นมีให้บริการ ยืนยันเลขส่วนที่ถูกต้องสําหรับการตั้งค่าการขับรถของรถของคุณ.
ถามที่ 3: นี่มีปลายสตาร์ทไหม?
A3: บางซัพพลายเออร์ขาย rack โดยไม่มีปลายสตาร์ด tie. ยืนยันกับผู้ขายของคุณ.
Q4: ฉันต้องการการจัดตั้งล้อหลังจากการติดตั้ง?
ตอบ4: ใช่ การจัดล้อเป็นมืออาชีพเป็นข้อบังคับ หลังจากเปลี่ยนรังยนต์.
มี ปัญหา ต่อ ไป ไหม?
เปลี่ยนสเตียร์แรค แต่ยังมีปัญหา
-
ระบบการขับเคลื่อนเครื่องยนต์มีเลือดออกดีไหม?✅อากาศในระบบอาจทําให้มีเสียงดังและการขับเคลื่อนหนัก
-
เครื่องปั๊มการขับเคลื่อนกําลังทํางานถูกต้องหรือไม่❑ ปั๊ม ที่ ตก ล้ม อาจ ทํา ให้ การ ควบคุม หมุน หนา
-
ปลายสตาร์ทสแตนถูกต้องไหม?✅ ปลายสตาร์ทที่คล่องคล่อง อาจทําให้การขับเคลื่อนเล่น
-
การเชื่อมโยงยูของเสาเข็มขัดได้ถูกต้องหรือไม่หน่วยยูที่คล่องคล่อง อาจทําให้การขับเคลื่อนเล่น
-
การจัดล้อได้สําเร็จแล้วหรือ?✅ การจัดสรรเป็นความจําเป็นหลังจากเปลี่ยนราง
-
ระดับของเหลวเครื่องขับเคลื่อนถูกต้องไหม?✅ น้ําเหลวที่น้อย อาจทําให้เกิดเสียงดังและการขับรถหนัก
บริการหลังการขายและการรับประกัน
สินค้านี้ถูกคุ้มครองโดยการรับประกันคุณภาพของเรา หากคุณมีคําถามหรือปัญหาเกี่ยวกับการติดตั้งหรือคุณภาพ, กรุณาติดต่อเราและเราจะตอบภายใน 24 ชั่วโมง
คําแนะนําสินค้าที่เกี่ยวข้อง
เมื่อเปลี่ยนรังเข็มขัดเครื่องช่วยขับเคลื่อน มักแนะนําให้ตรวจสอบและพิจารณาเปลี่ยนส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องต่อไปนี้พร้อมกัน
ปลายสตาร์ทไทยภายนอก✅ ปลายสตาร์ดสับสานรากเลื่อนกับกระดูกเลื่อน หากมันสวม จะส่งผลกระทบต่อความแม่นยําของเลื่อน.
ด้านในสแตนดี้สต๊อป✅ ปลายสตาร์ทที่ติดอยู่ภายในติดตรงกับราก มันสามารถสวมใส่และทําให้การขับเคลื่อนเล่น
ปั๊มการขับเคลื่อนแรงปั๊มให้แรงดันไฮดรอลิกกับราค ถ้าปั๊มล้มเหลว การควบคุมจะหนัก แม้จะมีราคใหม่ ตรวจสอบเสียงและการไหลของของเหลว
สายเหลวการขับเคลื่อนแรง / หลอด❑ ตรวจ สอบ เส้น ไลน์ ความ กดดัน สูง และ เส้น ไลน์ การ กลับ ให้ ดี ว่า มี ความ แปรก, ผื่น, หรือ หุ้น หรือ ไม่.
สายสตางค์ยูหน่วยยูเชื่อมเสาเข็มขัดกับราค การสวมหน่วยยูที่สกัดได้อาจทําให้การขับเคลื่อนเล่นและสั่นสะเทือน ตรวจสอบระหว่างการถอดราค

