27060-64030 ไดชาร์จ สำหรับ 2706064030 TOYOTA LITEACE TOWNACE เครื่องยนต์ 1C 2C 3C

คําอธิบายสินค้าหลัก

เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า 27060-64030 เป็นชิ้นส่วนชาร์จสํารองสําหรับรถยนต์ Toyota Liteace และ Townace ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 1C, 2C และ 3Cส่วนนี้เปลี่ยนพลังงานกลจากเครื่องยนต์เป็นพลังงานไฟฟ้า เพื่อชาร์จแบตเตอรี่และให้พลังงานต่อระบบไฟฟ้าของยาน.

เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้านี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรุ่นที่สามและรุ่นที่สี่ของโมเดล Toyota Liteace และ Townace จากประมาณปี 1988 ถึง 1995. มันเป็นหน่วย 12 วอลต์ที่มีผลิต 65A และมีตัวเชื่อมกลม 3 ปินตั้งอยู่ด้านหลัง, กับปั๊มสูบสูบในด้านหน้าและ pulley แขวนเดียว.

นี่คือชิ้นส่วนสํารองโดยตรงสําหรับอุปกรณ์เดิม อัลтернаเตอร์มักมีในรูปแบบของหน่วยที่สร้างใหม่ ซึ่งโดยทั่วไปรวมถึงตัวควบคุม IC ใหม่, เครื่องปรับตรง, หมุนและแปรงมันถูกออกแบบให้กับรถที่มีระบบไฟฟ้า 12 วอลต์ และเข้ากันได้ทั้งแบบแดนิวัลและอัตโนมัติ

คู่มือการวินิจฉัย DIY

วิธี การ บอก ว่า เครื่อง แอ พ แอ พ ของ คุณ ต้องการ การ เปลี่ยน:

ค้นหาสัญญาณทั่วไปเหล่านี้:

1. ไฟเตือนแบตเตอรี่✓ ไฟเตือนแบตเตอรี่/การชาร์จส่องบนแทชบอร์ด

2. ไฟฉายหน้าลม∙ ไฟหน้าดูอ่อนกว่าปกติ โดยเฉพาะตอนทํางานเฉยๆ

3. ประเด็นไฟฟ้า❑ กระจกไฟฟ้า เครื่องเปียกผ้า หรือวิทยุ ใช้งานช้าๆ หรือหยุดพัก

4. ปัญหาแบตเตอรี่✅ แบตเตอรี่เสียชาร์จซ้ํา ๆ หรือไม่สามารถเก็บชาร์จได้

5. เสียงไม่ธรรมดาเสียงร้องไห้หรือบดจากพื้นที่ตัวแทน

6. กลิ่นเผาไหม้ราคาขายของ

รางวัลการทดสอบเร็ว:เมื่อเครื่องยนต์กําลังทํางาน ใช้เครื่องวัดไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบความดันของแบตเตอรี่ ระบบการชาร์จที่สมบูรณ์แบบควรอ่าน 13.5 วา 14.7 วอลต์ที่ปลายของแบตเตอรี่ หากความดันต่ํากว่า 13 วอลต์ หรือสูงกว่า 15 วอลต์เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้าอาจผิดปกติ.

รายละเอียดสินค้า

ทําไมต้องเลือก เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้านี้

ฟื้นฟูระบบไฟฟ้า∙ อัลเตอร์เนเตอร์ที่ล้มเหลวไม่สามารถรักษาการชาร์จแบตเตอรี่ได้ ส่งผลให้เกิดปัญหาในการเริ่มต้นและความล้มเหลวทางไฟฟ้า อัลเตอร์เนเตอร์นี้ทําให้ความสามารถในการชาร์จได้ถูกต้อง

กลับคืนการทํางานของเบรคบูสเตอร์ปั๊มสูบว่างที่บูรณาการเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการช่วยเหลือเบรคพลังงานในรุ่นดีเซล ปั๊มที่ล้มเหลวทําให้ผลงานเบรคเสื่อม การเปลี่ยนนี้จะคืนสูบว่างบูสเตอร์เบรคเต็ม

ป้องกัน ความ ผิดหวัง ที่ ไม่ คาด❑ ถ้า แอ พ แอลเจนเตอร ต์ ล้มเหลว คุณ จะ กลับ อยู่ กับ แบตเตอรี่ ที่ ตาย ไป. การ เปลี่ยน แบตเตอรี่ ภาย ใน ระยะ เวลา ให้ ความ สันติ สุข และ ทํา งาน ได้ อย่าง น่า เชื่อถือ.

การแทนที่โดยตรงการออกแบบแม่นยําเพื่อให้ตรงกับรายละเอียดของตัวแทนไฟฟ้าเดิม การเปลี่ยนโดยตรง โดยไม่ต้องปรับเปลี่ยน

การสอดคล้องที่พิสูจน์ได้✅ เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้านี้ได้รับการยืนยันว่าเข้ากันได้กับโมเดล Toyota LiteAce และ TownAce (1988-1995) ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 1C, 2C และ 3C

การออกแบบเฉพาะดีเซล✅ ผลิตด้วยปั๊มสูบสูบสูบที่บูรณาการสําหรับการใช้งานในเครื่องยนต์ดีเซล, ให้พลังงานไฟฟ้าและสูบสูบเสริมเบรคในหน่วยเดียว

เนื้อหาของแพ็คเกจ

1 x การประกอบตัวแอลเวอร์เนเตอร์. หมายเหตุ: โบลท์การติดตั้ง, เข็มขัดขับเคลื่อน, และการเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ได้รวมไปเว้นแต่ระบุไว้. กรุณายืนยันความสอดคล้องกับรุ่น Toyota ของคุณ, ปี,และเครื่องยนต์ ก่อนซื้อ. เมื่อเปลี่ยน, มันถูกแนะนําที่จะตรวจสอบเข็มขัดขับเคลื่อนและเครื่องยืดสําหรับการสวมและเปลี่ยนหากจําเป็น. นี้เป็นหน่วยการผลิตใหม่.

ความ คิด ที่ ไม่ ถูก ต้อง เกี่ยว กับ เครื่อง แอ ลเตอร์เนเตอร์

ตํานานที่ 1:ถ้าแบตเตอรี่ใหม่ แอลเจนเตอรเตอร์ก็ต้องดี
ความจริง:แบตเตอรี่ใหม่สามารถปกปิดปัญหาแอลเนเตอร์ได้ชั่วคราว หากแบตเตอรี่ใหม่ยังคงหมดแรง แอลเนเตอร์อาจเป็นปัญหา

ตํานานที่ 2:อัลเจนเตอรเตอร์ 12 วอลล์ใดๆ ที่มีจุดติดตั้งเดียวกันจะเข้ากันได้
ความจริง:อัลเตอร์เนเตอร์ต้องสอดคล้องกับความสามารถทางไฟฟ้าเฉพาะของรถยนต์ ประเภทของเครื่องเชื่อม (กลม 3 ปิน) และการปรับปรุง pulley สําหรับรุ่นดีเซล ปั๊มสูบว่างที่บูรณาการก็จําเป็นเช่นกันหน่วยนี้ถูกออกแบบโดยเฉพาะสําหรับ 1C / 2C / 3C รุ่น Toyota อุปกรณ์.

ตํานานที่ 3:ปั๊มสูบสูบในเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า มีผลต่อการปล่อยไฟฟ้าเท่านั้น
ความจริง:ปั๊มสูบขัดสูบให้สูบเสริมเบรคที่สําคัญสําหรับการบราคด้วยพลังงาน ปั๊มสูบสูบสูบที่ล้มเหลวอาจทําให้ปิดเบรคแข็งแรงและลดความสามารถในการหยุด

ความ กังวล ของ ลูกค้า และ คําตอบ ของ เรา

เราเข้าใจว่าการซื้อชุดตัวแทนไฟฟ้า อาจทําให้เกิดคําถามและความกังวล นี่คือวิธีที่เราแก้ปัญหาที่พบกับลูกค้าของเรา

ฉันรู้ได้อย่างไรว่า แอลเจนเตอรเตอร์ของฉันเสีย หรือแบตเตอรี่ที่อ่อนแอ?✅ เครื่องพลิกไฟฟ้าสามารถตรวจสอบได้ในขณะที่รถกําลังทํางาน เครื่องพลิกไฟฟ้าที่ใช้ได้ดี ควรผลิตไฟฟ้า 13.8~14.4V หากความกระชับกําลังไฟฟ้าอยู่ที่ประมาณ 12.5V หรือต่ํากว่านี้อัลเจนเตอรเตอรเป็นปัญหาเราแนะนําให้คุณตรวจสอบทั้งสองโดยมืออาชีพถ้าคุณไม่แน่ใจ

✅ผมต้องเปลี่ยนเข็มขัดขับรถในเวลาเดียวกัน?✅ ขณะที่เข็มขัดไม่รวมอยู่ เราแนะนําอย่างเข้มงวดให้ตรวจสอบเข็มขัดและเครื่องยืดเมื่อเปลี่ยนตัวแทนเปลี่ยนมันเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายในอนาคต.

ผ่าเบรคผมรู้สึกเหนียว ผ่าเบรคผมรู้สึกเหนียว ผ่าเบรคผมรู้สึกเหนียว ผ่าเบรคผมรู้สึกเหนียวครับ ในรุ่นดีเซล เช่น ไลท์เอส และทาวน์เอส ปั๊มสูบขัดลม (vacuum pump) ถูกนําเข้าในเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า หากเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้าหรือปั๊มสูบขัดลม (vacuum pump) ของมันล้มเหลวการเปลี่ยนเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้าจะฟื้นฟูทั้งการชาร์จและฟรีมฟังก์ชันความว่าง.

บริการหลังการขายและการรับประกัน

ทุกส่วนประกอบถูกผลิตภายใต้กระบวนการผลิตที่ควบคุม เพื่อให้แน่ใจถึงความแม่นยําของมิติและความสมบูรณ์แบบของวัสดุแต่ละหน่วยต้องผ่านการตรวจสอบคุณภาพต่อไปนี้ ก่อนการบรรจุ:

• การทดสอบไฟฟ้า หน่วยไฟฟ้าออกกําลังและกระแสไฟฟ้าถูกตรวจสอบให้ตรงกับรายละเอียด

• การทดสอบการหมุนของหมุน

• การทดสอบปั๊มระบายความว่าง ภาพทํางานระบายความว่างถูกตรวจสอบ

• ตรวจสอบการติดตั้งเครื่องเชื่อม ✓ การยืนยันสภาพของเครื่องเชื่อมและปลายทางที่เหมาะสม

• การตรวจสอบการเสร็จสิ้นพื้นผิว การป้องกันการกัดกร่อนและคุณภาพพื้นผิว

การป้องกันบรรจุ:
เครื่องเปลี่ยนอากาศแต่ละตัวถูกปิดไว้ในบรรจุที่ป้องกัน เพื่อป้องกันการติดเชื้อและความเสียหายทางกายภาพระหว่างการเก็บและขนส่งบรรจุภัณฑ์มีฉลากเลขส่วนที่ชัดเจนเพื่อการระบุง่าย.

ความมุ่งมั่นในการให้บริการ

คําแนะนําสินค้าที่เกี่ยวข้อง

เมื่อเปลี่ยนเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้าใน Toyota Liteace/Townace ด้วยเครื่องยนต์ 1C/2C/3C มักแนะนําให้ตรวจสอบและพิจารณาเปลี่ยนส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องต่อไปนี้พร้อมกัน

เข็มขัดขับ / เข็มขัดพัดลม✅ เครื่องเปลี่ยนไฟฟ้าถูกขับเคลื่อนโดยเข็มขัดขับเคลื่อน ตรวจสอบการเสื่อมสภาพ, การแตก, หรือกระจก และเปลี่ยนหากจําเป็น เข็มขัดที่เสื่อมสภาพอาจทําให้การชาร์จและเสียงดังไม่ดี

เครื่องยืดเข็มขัด (ถ้ามี)❑ เครื่อง เตรียม ความ สะดวก ให้ เข็มขัด เตรียม ความ สะดวก ได้ อย่าง เหมาะสม ถ้า ใส่ มัน อาจ ทํา ให้ เข็มขัด หด หัก เสียง สีบ เสียง และ ทํา ให้ เครื่อง แอลเจนเตอร์ ทํา งาน ไม่ ดี

มอเตอร์เริ่มต้น∙ มอเตอร์เริ่มต้นและเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า เป็นส่วนประกอบไฟฟ้าหลักของเครื่องยนต์ หากเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้าล้มเหลว เครื่องเริ่มต้นอาจกําลังจะสิ้นอายุการใช้งานสําหรับเครื่องยนต์ 1C/2C/3Cตรวจสอบการทํางานช้าหรือเสียงไม่ปกติ

เครื่องปรับระดับความดัน✓ ในเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้าบางเครื่อง ระบบควบคุมความดันเป็นส่วนประกอบภายนอก หากเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้ากําลังเปลี่ยน ตรวจสอบระบบควบคุมความดัน ในเครื่องเปลี่ยนไฟฟ้า 27060-64030หน่วยควบคุมส่วนใหญ่จะรวม (หน่วยควบคุม IC)สําหรับโมเดลเก่าๆที่มีตัวควบคุมภายนอก แนะนําให้เปลี่ยน

ปั๊มน้ําในเครื่องยนต์ 1C / 2C / 3C ปั๊มน้ําถูกขับเคลื่อนโดยเข็มขัดขับเคลื่อนเดียวกันกับตัวแทนตรวจสอบปั๊มน้ําสําหรับการรั่วไหลหรือเสียงสอด.