-
Andrea Montagnaสวัสดี ลี, ผมต้องการโช้คอัพหน้า Hliux vigo จำนวน 1000 ชิ้น ตามที่คุยกันครั้งก่อนครับ ผมรู้ว่าธุรกิจจะยุ่งมากเมื่อเราพ้นช่วงกักตัวในเดือนพฤษภาคมนี้ ทุกอย่างจะกลับมาเหมือนเดิม ผมต้องการให้ผลิตโช้คอัพในช่วงเวลานี้ เพื่อที่เมื่อทุกอย่างเปิดทำการ ผมจะได้มีสินค้าพร้อมส่ง หรือได้รับในเร็วๆ นี้ ขอบคุณครับ -
เซียม ฮอสเซนสวัสดี ลีโอ, ขอบคุณมากครับ, ผ้าเบรกและผ้าดิสก์เบรกทั้งหมดมาถึงในสภาพดีและตรงตามที่เราต้องการ -
แอนเดรสสินค้าดีมาก เกินความคาดหมาย ขอบคุณค่ะ! -
โชเซ่ บอร์กสวยมาก คุณภาพของสินค้าดีมาก แพ็คเกจสวยมาก
48830-0N020 รวมสติบอลเลนด์ด้านหลัง ติด Toyota Crown
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | MOPAAFR |
| ได้รับการรับรอง | TS16949 |
| หมายเลขรุ่น | 48830-0N020 |
| เอกสาร | 48830-0N020.pdf |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 10 ชิ้น |
| ราคา | whole price |
| รายละเอียดการบรรจุ | กล่องสีน้ำตาล |
| เวลาการส่งมอบ | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C,D/P,D/A,T/T,, |
| สามารถในการผลิต | 35,000 ชิ้น-40,000 ชิ้น/เดือน |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 48830-0N020 | ประเภทสินค้า | ลิงค์โคลง / ลิงค์บาร์ Sway |
|---|---|---|---|
| แอปพลิเคชัน | ระบบกันสะเทือนหลัง / ระบบเหล็กกันโคลง | วัสดุ | เหล็กปลายลูกหมาก |
| แพลตฟอร์ม | ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) | การรับประกัน | 12 เดือน |
| เน้น | Toyota Crown ลิงก์ความมั่นคงด้านหลัง,หน่วยเชื่อมสแตบิเลเซอร์หลัง,48830-0N020 เครื่องปรับความมั่นคง Toyota |
||
คำอธิบายฟังก์ชันผลิตภัณฑ์
เหล็กกันโคลงหลังเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของระบบกันสะเทือนหลังของ Toyota Crown หรือ Reiz ของคุณ ลิงค์นี้เชื่อมต่อเหล็กกันโคลงหลังเข้ากับแขนกันสะเทือน ช่วยลดการโคลงของตัวถังขณะเข้าโค้งและรักษาเสถียรภาพของรถ . สำหรับรถยนต์ Toyota Crown และ Reiz การทำงานของเหล็กกันโคลงที่ถูกต้องจะช่วยให้ควบคุมรถได้ตามที่คาดหวัง เพิ่มความสบายในการขับขี่ และลดเสียงรบกวนจากระบบกันสะเทือน . ส่วนประกอบนี้ผลิตตามข้อกำหนดของโรงงาน โดยให้ขนาดและความทนทานที่ถูกต้องเพื่อประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนที่เชื่อถือได้
เมื่อใดควรเปลี่ยน?
พิจารณาเปลี่ยนเหล็กกันโคลงหลังของคุณหากคุณพบอาการใดๆ ต่อไปนี้ :
-
เสียงดังหรือเสียงสั่นจากระบบกันสะเทือนหลังเมื่อขับขี่ผ่านลูกระนาดหรือถนนที่ไม่เรียบ
-
การโคลงของตัวถังมากเกินไปเมื่อเข้าโค้ง – รถเอียงมากขณะเลี้ยว
-
การควบคุมรถหลวมหรือไม่มั่นคง – รถรู้สึกส่ายหรือคลุมเครือขณะเข้าโค้ง
-
ความเสียหายที่มองเห็นได้ของเหล็กกันโคลง – บูชแตก เสียหาย หรือหายไป
-
ฝาครอบกันฝุ่นยางแตกหรือเสื่อมสภาพ
หมายเหตุ: เหล็กกันโคลงเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอ ควรตรวจสอบเป็นประจำและเปลี่ยนเมื่อมีสัญญาณของการสึกหรอ ขอแนะนำให้เปลี่ยนเหล็กกันโคลงทั้งสองด้านพร้อมกันเพื่อประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนที่สมดุล .
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | 48830-0N020 |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | เหล็กกันโคลงหลัง / เหล็กกันโคลง |
| การติดตั้งรถยนต์ | Toyota Crown, Reiz |
| ตำแหน่ง | ด้านหลัง – ซ้ายหรือขวา |
| วัสดุ | เหล็ก / บูชยาง |
| ประเภทการติดตั้ง | ขันเข้า, เปลี่ยนโดยตรง |
ทำไมต้องเลือกเหล็กกันโคลงนี้?
คืนเสถียรภาพขณะเข้าโค้ง – เหล็กกันโคลงที่สึกหรอทำให้ตัวถังโคลงมากเกินไป ทำให้รถรู้สึกไม่มั่นคงขณะเข้าโค้ง ลิงค์ใหม่นี้จะคืนการทำงานป้องกันการโคลงที่ถูกต้อง ทำให้ Crown หรือ Reiz ของคุณมีเสถียรภาพและคาดเดาได้ขณะเข้าโค้ง
ขจัดเสียงรบกวนจากระบบกันสะเทือน – เสียงดังและเสียงสั่นจากเหล็กกันโคลงที่สึกหรออาจน่ารำคาญและน่ากังวล ลิงค์ใหม่นี้จะขจัดเสียงรบกวนเหล่านี้ ทำให้การขับขี่เงียบและสบาย .
ป้องกันการสึกหรอของยาง – เหล็กกันโคลงที่สึกหรออาจทำให้ยางสึกหรอไม่สม่ำเสมอโดยทำให้ระบบกันสะเทือนเคลื่อนที่มากเกินไป การเปลี่ยนจะช่วยรักษาการตั้งศูนย์ล้อและอายุการใช้งานของยางให้เหมาะสม
เปลี่ยนโดยตรง – ออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดของลิงค์เดิม เปลี่ยนโดยตรงโดยการขันเข้า – ไม่ต้องดัดแปลง
เนื้อหาแพ็คเกจ
1 x เหล็กกันโคลงหลัง หมายเหตุ: ไม่รวมเหล็กกันโคลงด้านตรงข้าม โปรดยืนยันความเข้ากันได้กับรุ่นและปีของ Crown หรือ Reiz ของคุณก่อนซื้อ ขอแนะนำให้เปลี่ยนเหล็กกันโคลงทั้งสองด้านพร้อมกันเพื่อประสิทธิภาพของระบบกันสะเทือนที่สมดุล .
เคล็ดลับการติดตั้ง
สำคัญ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถได้รับการรองรับอย่างปลอดภัยด้วยขาตั้งแม่แรงก่อนทำงานใต้ท้องรถ ถอดล้อหลังด้านที่คุณกำลังทำงานอยู่ ค้นหาเหล็กกันโคลงที่เชื่อมต่อเหล็กกันโคลงเข้ากับแขนกันสะเทือน ถอดลิงค์เก่าออกโดยคลายและถอดน็อต/สลักยึดออก เปรียบเทียบลิงค์ใหม่กับลิงค์เก่าเพื่อให้แน่ใจว่ามีความยาวและขนาดที่ถูกต้อง ติดตั้งลิงค์ใหม่และขันน็อต/สลักให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนดของโรงงาน อย่าขันแน่นเกินไปเพราะอาจทำให้บูชเสียหายได้ รักษาความสูงของระบบกันสะเทือนให้อยู่ในระดับปกติเมื่อขันให้แน่นสุดท้าย . ขอแนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญหากคุณไม่คุ้นเคยกับการซ่อมแซมระบบกันสะเทือน
ปัญหาทั่วไปเกี่ยวกับเหล็กกันโคลง
เจ้าของรถ Crown และ Reiz บางครั้งประสบปัญหาเกี่ยวกับเหล็กกันโคลง :
-
บูชสึกหรอและแตก – บูชยางจะแข็งและแตกเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้เกิดเสียงรบกวนและลดประสิทธิภาพของเหล็กกันโคลง
-
ฝาครอบกันฝุ่นเสื่อมสภาพ – ฝาครอบกันฝุ่นยางอาจชำรุด ทำให้สิ่งสกปรกเข้าไปในลูกปืนและเร่งการสึกหรอ
-
เสียงดัง – เหล็กกันโคลงที่สึกหรอหรือแตกหักอาจทำให้เกิดเสียงดังอย่างรวดเร็วเมื่อขับผ่านลูกระนาด
-
ระยะทางสูง – รถยนต์ที่มีระยะทางสูงมีแนวโน้มที่จะเกิดความล้มเหลวของเหล็กกันโคลง
ลิงค์เปลี่ยนนี้ออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ด้วยวัสดุคุณภาพและการผลิตที่แม่นยำ คืนค่าการทำงานของระบบกันสะเทือนและความสบายในการขับขี่ที่เหมาะสม
บริการหลังการขายและการรับประกัน
ผลิตภัณฑ์นี้อยู่ภายใต้การรับประกันคุณภาพของเรา หากคุณมีคำถามหรือปัญหาเกี่ยวกับการติดตั้งหรือคุณภาพ โปรดติดต่อเรา และเราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง

