37230-42010 หมุนการขับเคลื่อน หมุนสนับสนุนศูนย์กลาง

รายละเอียดสินค้า

คำอธิบายฟังก์ชันผลิตภัณฑ์

แบริ่งรองรับศูนย์กลางเพลาขับเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบขับเคลื่อนของ Toyota RAV4 สำหรับรถยนต์ที่มีเพลาขับแบบสองชิ้น ตลับลูกปืนนี้จะติดตั้งไว้ที่กึ่งกลางของเพลาเพื่อรองรับเพลาขับและลดการสั่นสะเทือนขณะหมุน ทำหน้าที่เป็นจุดยึดตรงกลางที่ช่วยให้เพลาขับหมุนได้อย่างราบรื่นในขณะเดียวกันก็รองรับการเคลื่อนที่ของระบบกันสะเทือนของรถ สำหรับรถ SUV ขนาดกะทัดรัด เช่น RAV4 SXA10 ซึ่งมักใช้สำหรับการขับขี่ในเมืองและการผจญภัยแบบออฟโรดแบบเบาๆ แบริ่งรองรับตรงกลางที่ทำงานอย่างเหมาะสมช่วยให้ส่งกำลังได้อย่างราบรื่นจากระบบส่งกำลังไปยังล้อหลัง ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของระบบขับเคลื่อน ตลับลูกปืนที่ชำรุดหรือชำรุดทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่น่ารำคาญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วบนทางหลวง และอาจนำไปสู่ความเสียหายต่อระบบขับเคลื่อนได้หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่แก้ไข

เมื่อใดที่คุณควรเปลี่ยนมัน?

ลองเปลี่ยนแบริ่งรองรับศูนย์กลางเพลาขับหากคุณพบอาการใดๆ ต่อไปนี้: รู้สึกสั่นสะเทือนผ่านพื้นหรือเบาะนั่งของรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเร่งความเร็วหรือที่ความเร็วทางหลวง (60-80 กม./ชม. ขึ้นไป) เสียงหอน ฮัม หรือเสียงดังก้องมาจากใต้ท้องรถ โดยเฉพาะบริเวณตรงกลาง เสียงอึกทึกครึกโครมหรือเสียงเคาะขณะเปลี่ยนเกียร์หรือระหว่างเร่งความเร็ว/ลดความเร็วกะทันหัน รู้สึกว่าระบบขับเคลื่อนเล่นมากเกินไปหรือรู้สึกหลวมเมื่อรถเข้าเกียร์ การสึกหรอ การแตกร้าว หรือการเสื่อมสภาพที่มองเห็นได้ของบูชรองรับยาง จาระบีรั่วออกจากบริเวณลูกปืน ยานพาหนะสั่นสะเทือนภายใต้ภาระ แต่การสั่นสะเทือนจะลดลงเมื่อเคลื่อนตัว ยางยึดแบริ่งรองรับตรงกลางมีลักษณะหย่อนคล้อยหรือแตกหัก เพิ่มเสียงรบกวนจากระบบขับเคลื่อนระหว่างการเข้าโค้ง การสั่นสะเทือนที่เปลี่ยนไปตามความเร็วของรถ ไม่ใช่ RPM ของเครื่องยนต์

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

เนื้อหาแพ็คเกจ

1 x ชุดประกอบแบริ่งรองรับศูนย์เพลาขับ (พร้อมขายึดและที่ยึดยาง) หมายเหตุ: นี่คือชุดประกอบส่วนรองรับตรงกลางทั้งหมด ไม่รวมเพลาขับ โปรดยืนยันความเข้ากันได้กับรุ่น RAV4 SXA10 และระบบขับเคลื่อนของคุณก่อนที่จะซื้อ ไม่รวมสลักเกลียวสำหรับติดตั้ง – โปรดนำฮาร์ดแวร์เดิมกลับมาใช้ใหม่

เคล็ดลับการติดตั้ง

สำคัญ:การเปลี่ยนลูกปืนรองรับตรงกลางจำเป็นต้องทำงานใต้ท้องรถ แนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพ ยกรถขึ้นอย่างปลอดภัยและรองรับบนขาตั้งแม่แรง ทำเครื่องหมายเพลาขับและหน้าแปลนเฟืองท้ายก่อนถอดออกเพื่อรักษาสมดุลและการจัดตำแหน่ง ถอดแผงป้องกันความร้อนไอเสียออกหากจำเป็นเพื่อการเข้าถึง ถอดส่วนเพลาขับด้านหลังออกโดยถอดสลักเกลียวออกจากเฟืองท้าย ถอดส่วนเพลาขับด้านหน้าออกโดยปลดสลักออกจากเพลาส่งกำลังเกียร์และโครงรองรับตรงกลาง ถอดแบริ่งรองรับกลางตัวเก่าออกจากเพลาขับ – สังเกตตำแหน่งและการวางแนวเดิม ทำเครื่องหมายตำแหน่งของลูกปืนเก่าบนเพลาขับก่อนถอดออก ติดตั้งชุดลูกปืนรองรับตรงกลางใหม่ในตำแหน่งเดียวกับตำแหน่งเดิม - การจัดตำแหน่งที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญ ติดตั้งส่วนเพลาขับหน้ากลับเข้าไปใหม่ และขันให้แน่นตามข้อกำหนดแรงบิดจากโรงงาน ติดตั้งส่วนด้านหลังอีกครั้งโดยจัดตำแหน่งเครื่องหมายที่คุณทำไว้ ติดตั้งแผ่นป้องกันความร้อนไอเสียอีกครั้ง ลดระดับรถลงขั้นตอนที่สำคัญ:หลังจากการติดตั้ง ให้ตรวจสอบการจัดตำแหน่งเพลาขับ และให้แน่ใจว่าสลักเกลียวทั้งหมดได้รับแรงบิดตามข้อกำหนดเฉพาะของโรงงาน การทดลองขับถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อยืนยันว่าการสั่นสะเทือนได้รับการแก้ไขแล้ว ขอแนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพ

บริการหลังการขายและการรับประกัน

เรายืนอยู่เบื้องหลังคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเรา แบริ่งรองรับศูนย์กลางเพลาขับนี้มาพร้อมกับการรับประกัน 12 เดือนสำหรับข้อบกพร่องจากการผลิต หากคุณมีคำถามหรือปัญหาใด ๆ โปรดติดต่อเราและเราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง

แนะนำผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

U-Joint / เพลาขับ / แท่นเกียร์

หากคุณต้องการคำแนะนำเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา