58510-2T100 ซิลินเดอร์ ASSY-BRAKE MASTER ฟิต K5 Optima 2011-2015

คําอธิบายฟังก์ชันสินค้า

กระบอกเบรคเป็นหัวใจของระบบเบรคของรถยนต์ เมื่อคุณกดปิดเบรค กระบอกนี้จะแปลงแรงกลไกเป็นแรงดันไฮดรอลิกการผลักดันของเหลวเบรคผ่านสายเบรคเพื่อเปิดตัวแคลปเบรคหรือกระบอกล้อในแต่ละล้อความดันทางไฮดรอลิกนี้คือสิ่งที่หยุดรถของคุณ สําหรับรถ sedan เช่น Kia K5 / Optimaกระบอกหลักเบรคที่ทํางานได้อย่างถูกต้อง เป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการทํางานของเบรคที่ปลอดภัยและคาดเดาได้. มันทําให้การขับขี่ได้ถูกต้อง ระยะทางในการหยุดที่เหมาะสม และการเปิดระบบ ABS ได้อย่างน่าเชื่อถือทําให้คุณและผู้โดยสารของคุณเสี่ยง.

เมื่อ ไร ควร เปลี่ยน?

พิจารณาเปลี่ยนกระบอกหลักของเบรค หากคุณมีอาการใด ๆ จากอาการต่อไปนี้: ปิดเบรคเป็นสปองหรืออ่อนเบาะเบรคช้าลงพื้นขณะที่การยึดความดันที่หยุด. การรั่วไหลของเหลวเบรคที่เห็นได้ภายใต้รถยนต์หรือรอบพื้นที่กล่องหลัก. ไฟเตือนเบรคปรากฏบนแผ่นจานล้อ. พลังเบรคลดลงเบาะเบรครู้สึกแข็งแรงและต้องการแรงเกิน. น้ํายาเบรคที่ติดเชื้อหรือมีสีเข้มในถัง น้ํายาเบรคที่รั่วไหลภายนอกจากกระบอกหลักหรือปิดภายในที่ผิดปกติที่ทําให้น้ํายาบายพาสไฟเตือน ABS ไฟลงพร้อมกับปัญหาเบรค. ระดับของเหลวเบรคต่ํา โดยไม่มีการรั่วไหลภายนอกที่เห็นได้ (รั่วไหลภายใน)

รายละเอียดสินค้า

ทําไมต้องเลือกเบรคมาสเตอร์ซิลินเดอร์นี้ สําหรับคียา K5 / Optima ของคุณ

การทดแทนการใส่ตรง✅ ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับคีอา K5 / Optima 2011-2015 สิลินเดอร์นี้พับตรงกับเครื่องยกระดับเบรคที่มีอยู่โดยไม่ต้องปรับปรุงคืนความรู้สึกของเบรคโรงงาน❑ ท่ามกลางของกระบอกหลักเดิมจะสลายและทําให้น้ํามันผ่านไป ทําให้มีปิดเปลือกเปลือกกระบอกใหม่นี้รู้สึกมั่นใจกับเบรคเพดอลที่คีอาออกแบบให้กับรถของคุณ.รับประกันพลังงานหยุดที่ปลอดภัย✅ กระบอกหลักที่ทํางานได้อย่างถูกต้อง ส่งแรงดันไฮดรอลิกที่คงที่ไปยังล้อทั้งสี่ล้อ เพื่อให้ความคาดเดาได้เกี่ยวกับการเบรก และระยะทางในการหยุดที่สั้นขึ้น เมื่อคุณต้องการมันมากที่สุดความปลอดภัยของวงจรสองสายรางหลักนี้มีการออกแบบวงจรสองสาย ถ้าวงจรหนึ่งล้มเหลว วงจรอีกสายยังคงทํางาน โดยให้บริการความปลอดภัยสํารองป้องกัน การ ซ่อม ที่ ค่า มากการเปลี่ยนกระบอกหลักที่ล้มเหลวในเวลาเร็ว จะป้องกันการติดเชื้อของเหลวเบรคจากการทําลายส่วนประกอบของเบรคอื่น ๆ เช่น โมดูล ABS และแคลปเบรคทดสอบ คุณภาพ✓ ทุกหน่วยได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดสําหรับการรั่วไหล, การยึดความดัน, และความทนทานเพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานที่น่าเชื่อถือ

เนื้อหาของแพ็คเกจ

1 x เบรคมาสเตอร์ซิลินเดอร์ (พร้อมกับถังที่บูรณาการ)

คําแนะนําการติดตั้ง

สําคัญ:ระบบเบรคเป็นระบบความปลอดภัยที่สําคัญ การติดตั้งโดยมืออาชีพถูกแนะนําอย่างเข้มงวด ก่อนการติดตั้งให้แน่ใจว่ารถถูกจอดบนพื้นที่เรียบ และมีการสนับสนุนอย่างมั่นคงถอนของเหลวเบรคออกจากถัง. ตัดสายเบรคออกจากกล่องหลักเก่า งดความรอบคอบไม่ให้เสียสัดส่วนสาย ถอนหมึกติดตั้งและถอนกล่องเก่าbench-bleed กระปุกหลักใหม่ก่อนการติดตั้งเพื่อกําจัดอากาศภายใน. ติดกระบอกใหม่กับเครื่องยกระดับเบรค และกระชับลูกหมัดให้ตรงกับมาตรฐานของโรงงาน คอนเน็คสายเบรคทั้งหมดเลือดระบบเบรคทั้งหมดเริ่มต้นจากล้อที่ห่างจากกระบอกหลัก (ด้านหลังขวา)ตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดสําหรับการรั่วไหลหลังจากการเลือดออกขั้นตอนสําคัญหลังการติดตั้ง, การทดสอบปิดเบรค รู้สึกว่ามันต้องรู้สึกแข็งแรงและคงที่. ปิดเบรคแบบสปองช์แสดงให้เห็นว่าอากาศยังคงอยู่ในระบบและการเลือดออกต้องซ้ําแนะนําให้ใช้อุปกรณ์เลือดอาชีพ เพื่อผลดีที่สุด.

ปัญหาทั่วไปกับคีอา K5 / Optima แท้

เจ้าของคีอา K5 / Optima มักจะประสบกับความล้มเหลวของกล่องเบรคเมสเตอร์อายุและระยะทางสําหรับรถยนต์ตั้งแต่ปี 2011-2015 ปริมณฑลภายในจะแข็งแรง, ลดตัวและเสื่อมเสื่อมตามเวลาการปนเปื้อนของเหลวเบรน✅ น้ําเหลวเบรคเก่าที่มีความชื้น (ไฮกรอสโกปิก) ส่งผลให้เกิดการกัดลมภายในและการสกัดลมเร่งรัดความดันทํางานสูงระบบเบรคทํางานในความดันสูงมาก และผูกปิดในที่สุดจะเสียจากการใช้งานอย่างต่อเนื่องการเผชิญกับความร้อนการหยุดยั้งซ้ําๆ สร้างความร้อนที่เร่งความเสื่อมเสื่อมของรัดการเลื่อนทางภายใน❑ เมื่อ ปริมณฑลเสื่อม น้ําเหลวเบรคผ่านปริมณฑลภายใน ลดความดันทางไฮดรอลิก และทําให้ปิดเป็ดเป็นสเปงกระบอกหลักสํารองนี้ถูกออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาทั้งหมดนี้ ด้วยการปิดประปาที่มีคุณภาพสูง และส่วนประกอบภายในที่ทํางานด้วยแม่นยํากลับระบบเบรกของคีอาของคุณสู่สภาพดีที่สุด

บริการหลังการขายและการรับประกัน

เรายืนอยู่เบื้องหลังคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ของเรา กระบอกเบรคหลักนี้มีประกัน 12 เดือนกรุณาติดต่อเราและเราจะตอบภายใน 24 ชั่วโมง.

สินค้าที่เกี่ยวข้องที่แนะนํา

น้ํายาเบรค (Kia/Hyundai DOT-3 หรือ DOT-4) / เครื่องยกระดับเบรค / ชุดเครื่องมือลดสายเบรค / เครื่องมือลดเลือดเบรค / กุญแจสายเบรค / เครื่องปักเบรค