Camry 23220-0H110 ท่อปั๊มถังน้ำมันเชื้อเพลิง ACV4 2006-2015

รายละเอียดสินค้า

 Camry23220-0H110ปั๊ม, ถังน้ำมันเชื้อเพลิง & ท่อ ACV4 2006-2015
05/2006-04/2015 TOYOTA CAMRY ACV4*,AHV41

เหมาะสำหรับรุ่น Camry
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์: คุณภาพมาตรฐาน/สูง
การรับประกัน: 12 เดือน
คุณภาพ: มาตรฐานคุณภาพดั้งเดิม
ใบรับรองการรับรอง: ISO9001:2008
จำนวนสินค้าในสต็อก: 5000 ชิ้น
รอบการจัดส่ง: 10-20 วัน
บรรจุภัณฑ์: ตามความต้องการของลูกค้า
การขนส่ง: ทางบก ทางรถไฟ ทางทะเล และทางอากาศ
วิธีการชำระเงิน: เงินสด, Alipay, WeChat, การโอนเงินผ่าน Western Union, Money Gram

อะไหล่ยอดนิยมที่เกี่ยวข้องจาก A1 Auto Parts:
1. ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง 02A 12V 24V
2. 06F127025M เหมาะสำหรับ VW Golf, Audi A3 A4 2.0T
3. ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถยกวิศวกรรม 41-7059

หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ส่วนตัว ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของเราสามารถพยายามค้นหาอะไหล่ทดแทนที่เคลื่อนที่เร็วสำหรับคุณได้ ซึ่งอาจเป็นของแท้ OEM หรือ Aftermarket คุณภาพสูง 100%
โปรดระบุ:หมายเลขชิ้นส่วนดั้งเดิม, ยี่ห้อรถยนต์, รุ่น, ปี, สี, VIN, เฟรม และข้อมูลอื่นๆซึ่งสามารถช่วยเราในการระบุยานพาหนะและชิ้นส่วนที่จำเป็นได้ ยิ่งคุณให้ข้อมูลมากเท่าไหร่ การตอบสนองก็จะยิ่งเร็วขึ้นเท่านั้น

1. ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ 12V 035000-0460 12585-5203
2. 948110316HX, 2008-2010 Porsche Cayenne 4.8L ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงสำหรับยานยนต์
3. ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง 6A0-24410-00, 692-24410-0 เหมาะสำหรับ Yamaha

23221-46060 ปั๊ม Assy Fuel Lexus Gs300 Fj80,Hdj80,Hzj80,Fzj80 ปั๊มอีเล็กทรอนิกส์ 23221-50060

23221-46060 ปั๊ม ASSY FUEL LEXUS GS300 FJ80,HDJ80,HZJ80,FZJ80

<

23221-50060 TOYOTA LAND CRUISER ปั๊มอีเล็กทรอนิกส์

<

หมายเลขชิ้นส่วนดั้งเดิม #23220-74021
ชื่อผลิตภัณฑ์/ประเภท: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มอีเล็กทรอนิกส์
OEM/ODM: ใช่
กระแสไฟ: 4.8
แรงดันไฟฟ้า: 12V (V)
การจราจร: 120 (A)
แรงดัน: 10 (mpa)
ขนาดบรรจุภัณฑ์: 35 x 30 x 35

23220-74021 RAV4 SXA1 PUMP ASSY FUEL INJECTION SYSTEM COROLLA AE11 EE110

<

1. มีสินค้าในสต็อก
ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่อยู่ในสต็อก มีจำหน่ายทันที ผลิตภัณฑ์แบบ cold-door บางชุดต้องได้รับการดำเนินการและปรับแต่ง

2. การรักษาพื้นผิว/สี
การถ่ายภาพจริง การปรับสีโดยการพิสูจน์อักษรแบบมืออาชีพ และการวาดภาพกระเบื้องจริงนั้นใกล้เคียงที่สุด เนื่องจากความแตกต่างบางประการของคอนทราสต์สีและอุณหภูมิสีของจอภาพคอมพิวเตอร์ เป็นต้น

3.บริการหลังการขาย
เราให้การรับประกันหลังการขายที่สมบูรณ์ ปัญหาด้านคุณภาพจะได้รับคืนโดยไม่มีเงื่อนไข

4. การจัดส่ง
รองรับการขนส่งทางทะเล ทางอากาศด่วน ทางบก และทางรถไฟ

ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไฟฟ้าสากล Gas Diesel Inline HE-02A 12V/24V Toyota Nissan MazdaPetrol Gasoline Electric Fuel pump

ใช้วิธีการจ่ายเชื้อเพลิงแบบลูกสูบ การดูดที่แข็งแกร่งขึ้น การจ่ายน้ำมันที่เสถียรยิ่งขึ้น
แพ็คเกจประกอบด้วย: 1 ชิ้น×ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
 

วิธีการทำงาน?

โครงสร้างและหลักการทำงานของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไฟฟ้า
โครงสร้างของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไฟฟ้าประกอบด้วยตัวปั๊ม มอเตอร์แม่เหล็กถาวร และเปลือก มอเตอร์ไฟฟ้าแม่เหล็กถาวรซึ่งขับเคลื่อนการหมุนของตัวปั๊ม จากการดูดน้ำมันเชื้อเพลิงเข้า ไหลผ่านปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไฟฟ้าภายใน อีกครั้งจากแรงดันทางออกของน้ำมัน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง การไหลของเชื้อเพลิงผ่านปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไฟฟ้าภายใน เอฟเฟกต์การระบายความร้อนของอาร์เมเจอร์มอเตอร์แม่เหล็กถาวร หรือที่เรียกว่าปั๊มเชื้อเพลิงแบบเปียก ชิ้นส่วนมอเตอร์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไฟฟ้า รวมถึงแม่เหล็กถาวรที่ติดตั้งบนเปลือกและแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าของอาร์เมเจอร์และอุปกรณ์แปรงที่ติดตั้งบนเปลือก แปรงสัมผัสและคอมมิวเตเตอร์อาร์เมเจอร์ ซึ่งนำไปสู่การรับโดยโพสต์จากเปลือก เพื่อควบคุมแรงดันไฟฟ้าของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไฟฟ้าที่นำไปสู่ขดลวดอาร์เมเจอร์ ขอบหมุดย้ำที่ปลายทั้งสองด้านของตัวเรือนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไฟฟ้า ทำให้ชิ้นส่วนประกอบเข้าด้วยกันเป็นชุดประกอบที่ปิดสนิท

ปั๊มน้ำมันเบนซินไฟฟ้าประเภทต่างๆ

(1) ปั๊มน้ำมันเบนซินไฟฟ้าชนิดลูกกลิ้งประกอบด้วยเปลือก ลูกกลิ้งทรงกระบอก และโรเตอร์ ฯลฯ ลูกกลิ้งห้าตัวสามารถร่องเลื่อนแนวรัศมีของโรเตอร์ได้ มีโรเตอร์และเปลือกเยื้องศูนย์บางอย่าง ภายใต้การขับเคลื่อนของโรเตอร์มอเตอร์ DC ที่หมุน ในภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยง ลูกกลิ้งกดในวงกลมด้านในของตัวปั๊มบนพื้นผิว ทำให้เกิดห้องปิดผนึกที่เป็นอิสระห้าห้อง เมื่อหมุน ปริมาตรของแต่ละช่องปิดผนึกจะเปลี่ยนไปเรื่อยๆ เมื่อทางเข้าน้ำมัน ปริมาตรเพิ่มขึ้น การก่อตัวของสุญญากาศบางอย่าง การดูดก๊าซของปั๊มจะถูกกรอง ในทางออกของน้ำมัน ปริมาตรเล็กลง แรงดัน ก๊าซถูกผลักผ่านวาล์วทางเดียวของมอเตอร์ DC

(2) ปั๊มใบพัดปั๊มน้ำมันเบนซินเป็นใบมีดที่ร่องโรเตอร์สัมผัสกับเปลือกปั๊ม (วงแหวนสเตเตอร์) ของเหลวดูดจากแรงดันด้านดูดไปยังด้านปล่อยของปั๊มน้ำมัน

(3) ปั๊มน้ำมันเกียร์ ปั๊มเกียร์เป็นปั๊มแบบแทนที่บวกชนิดหนึ่ง ประกอบด้วยเกียร์สองตัว ตัวปั๊ม และฝาครอบของช่องว่างปิดสองช่อง เมื่อเกียร์ เกียร์ด้านข้าง ปริมาตรของช่องว่างจากเล็กไปใหญ่ขึ้น ทำให้เกิดสุญญากาศ การดูดของเหลว ด้านข้างของเกียร์ตาข่ายจากปริมาตรของช่องว่างขนาดใหญ่ไปเล็ก และของเหลวเข้าสู่สาย ช่องดูดและช่องปล่อยถูกแยกออกจากกันด้วยเส้นตาข่ายเกียร์สองเส้น

แล้ว M.O.Q (ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ) ล่ะ?

ตามปกติ ไม่มี M.O.Q สำหรับชิ้นส่วนในสต็อก เพียงแค่ราคาที่แตกต่างกันเนื่องจากปริมาณน้อยหรือใหญ่
สำหรับรุ่นใหม่ที่กำลังพัฒนา ขึ้นอยู่กับชิ้นส่วน เรามี MOQ ตั้งแต่ 100-300 ชิ้น

มีการรับประกันหรือไม่?
มีการรับประกันคุณภาพ 365 วัน
ผ้าเบรก&รองเท้าเบรก&สายพานขับเคลื่อน: 30000KM-5000KM
โช้คอัพช่วงล่าง: 50000KM-80000KM

แล้วการควบคุมคุณภาพล่ะ?
สายการผลิตอัตโนมัติสูงของเรา เครื่องจักรอัตโนมัติให้คุณภาพและปริมาณ พวกเขาผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีข้อผิดพลาดน้อยลง
ด้วยข้อดีอื่นๆ เช่น อุปกรณ์ทดสอบขั้นสูงและเทคโนโลยีระดับมืออาชีพ
การตรวจสอบคุณภาพวัตถุดิบและชิ้นส่วนกึ่งสำเร็จรูป 100% ก่อนการผลิต
การทดสอบตัวอย่าง 100% และยืนยันก่อนการผลิตจำนวนมาก

การทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง