|
รายละเอียดสินค้า:
|
|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | CMI |
| ได้รับการรับรอง: | TS16949 |
| หมายเลขรุ่น: | 50850-SMA-982 |
|
การชำระเงิน:
|
|
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 20-50 |
| ราคา: | FACTORY PRICE |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องบรรจุที่เป็นกลาง |
| เวลาการส่งมอบ: | 25 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต: | 100,000 ชิ้น / เดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| วัสดุ: | เหล็ก+ยาง | การจบ: | การชุบด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|
| ระยะเวลาราคา: | EXW/FOB/CIF | แอปพลิเคชัน: | การติดตั้งเครื่องยนต์ TOYOTA HILUX |
| มีสต็อกที่มีอยู่: | ใช่ | โอม โอม: | ใช่ |
| ซีมีเรฟ: | CN020KP | ||
| เน้น: | 50850SMA982,การติดตั้งเครื่องยนต์ Honda R20A |
||
รายละเอียดสินค้า
ENGINE MOUNTING HONDA 50850SMA982 STREAM SMA 2.0 L R20A 2007-2014 ด้านหน้าซ้าย ห้องเครื่องยนต์
HONDA STREAM SMA 2.0 L R20A 2007-2014 ด้านหน้าซ้าย ห้องเครื่องยนต์
ข้อมูลจำเพาะ/การใช้งาน:
HONDA #CR-V (USA)
ตำแหน่ง การผลิต เครื่องยนต์ ปริมาณ ตัวถัง เลขที่เครื่องยนต์ หมายเหตุ
ห้องเครื่องยนต์ ก.ย. 09~ธ.ค. 11 2.4 L RE4 K24Z
HONDA #Crossroad
ตำแหน่ง การผลิต เครื่องยนต์ ปริมาณ ตัวถัง เลขที่เครื่องยนต์ หมายเหตุ
ห้องเครื่องยนต์ ก.พ. 07~ส.ค. 10 1.8 L RT2 R18A
ห้องเครื่องยนต์ ก.พ. 07~ส.ค. 10 2.0 L RT3 R20A
ห้องเครื่องยนต์ ก.พ. 07~ส.ค. 10 2.0 L RT4 R20A
เคล็ดลับ:
การเปลี่ยนเมาท์เครื่องยนต์
เมาท์เครื่องยนต์ทำจากวัสดุยางแข็งซึ่งช่วยให้สามารถดูดซับการสั่นสะเทือนเหล่านี้ได้ เมื่อเมาท์เครื่องยนต์/รถยนต์เสียหายหรือแตกหัก คุณจะไม่เพียงแต่รู้สึกถึงการสั่นสะเทือนที่มากเกินไปในรถยนต์เท่านั้น ชิ้นส่วนอื่นๆ ในเครื่องยนต์อาจเกิดการผิดตำแหน่งและในที่สุดก็แตกหักได้ เนื่องจากเครื่องยนต์ไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่แม่นยำ
1) เครื่องยนต์สั่นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อถอยหลัง
2) เครื่องยนต์สั่นเมื่อสตาร์ทรถ
3) มีเสียงดังจากเครื่องยนต์
3) ในกรณีที่รอบเดินเบา พวงมาลัยจะสั่นและแป้นเบรกจะสั่นอย่างเห็นได้ชัด
วัตถุประสงค์หลักของเมาท์เครื่องยนต์คือการยึดเครื่องยนต์ของรถยนต์เข้ากับโครงรถ วัตถุประสงค์รองคือการลดหรือลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ เพื่อให้ผู้โดยสารในรถยนต์ไม่รู้สึกถึงการสั่นหรือสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องขณะทำงาน
หากไม่เปลี่ยนในเวลาที่เหมาะสม จะทำลายสมดุลโดยรวมและทำให้เกิดความเสียหายต่อส่วนอื่นๆ
Q:
ฉันมี HONDA CR-V ปี 2009 เกียร์อัตโนมัติ เมื่อใดก็ตามที่ฉันใส่เกียร์ถอยหลัง มันจะสั่นมาก ฉันควรทำอย่างไร?
A:
เปลี่ยนเมาท์เกียร์ของคุณทั้งด้านขวาและด้านซ้าย เมาท์เครื่องยนต์ยางจะยุบตัวและทำให้เกิดการสั่นที่ไม่พึงประสงค์ในเกียร์และมากขึ้นเมื่อเปิดแอร์ เมาท์ด้านข้างสองตัวนี้คือสิ่งที่รองรับเครื่องยนต์ ดังนั้นจึงต้องรับแรงกระแทกมากที่สุดเมื่อเทียบกับด้านหน้าและด้านหลัง เมาท์เครื่องยนต์ด้านหน้าเป็นตัวเสริมความแข็งแกร่งเช่นเดียวกับด้านหลัง เมาท์ด้านข้างอาจไม่แตกแต่ยุบตัว คุณจะเห็นความแตกต่างเมื่อคุณเปรียบเทียบกัน เมาท์เครื่องยนต์ด้านหน้ามักจะแตกบ่อยครั้ง แต่นี่จะไม่แก้ปัญหาการสั่นเพียงอย่างเดียว การเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลังของเครื่องยนต์/เกียร์
อะไหล่ที่เกี่ยวข้อง MAZDA:
1. ผ้าเบรกดรัม S8139 BT50 4X4 2008-2009
2. ปลายคันชักนอก AB31-3290-AA เหมาะสำหรับ ranger MAZDA BT50 AB31-3289-AA
AB31-3289-AA/AB31-3290-AA/1727226 /1729240
![]()
ป้อนข้อความของคุณ